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美國私人車廠Mil-Spec打造高性能軍用H1

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  悍馬H1想必應(yīng)該是無人不知無人不曉的硬派越野車代表,無論在戰(zhàn)場上,還是電影中,或者在民間,都會讓人眼前一亮,雖然已停產(chǎn)多年,但氣勢與名氣依舊不減當(dāng)年風(fēng)采。日前,成立于美國底特律的一家汽車改裝廠,推出了一款全新設(shè)計(jì)的軍用H1越野車。

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  這家名為Mil-Spec Automotive的改裝廠,曾在2018上半年就推出了他們公司設(shè)計(jì)改裝的悍馬H1越野車,外觀與性能均有大幅度提升。不光如此,MSA改裝店與很多美國改裝廠商一樣,所推出的產(chǎn)品是可以正規(guī)上牌銷售。

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  就在前不久,MSA改裝店逆道而行,沒有像往常一樣重新打造越野性能更強(qiáng),外觀更精致的悍馬越野車,而是設(shè)計(jì)了一輛低趴風(fēng)格的H1,這是一輛由美國AM General汽車公司在1987年生產(chǎn)的軍用H1,真正的名字應(yīng)該叫做HMMWV而不是Hummer,車輛重新設(shè)計(jì)后保留了軍用汽車的風(fēng)采,同時又具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)感。

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  動力方面MSA重新打造了6.6L的V8柴油發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到800馬力,峰值扭矩為驚人的2033!っ,為了匹配強(qiáng)大的動力輸出,與其搭配了美國Allison 1000系列重型汽車變速箱,不過廠家只公布了如此夸張的動力數(shù)據(jù),實(shí)際行駛性能表現(xiàn)還是未知數(shù)。

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  這輛H1另一個重點(diǎn)是,車身降低了7英寸(大約17.78厘米),完全改變該車原有的性格,再配合強(qiáng)大的Wilwood六活塞卡鉗和倍耐力P Zero運(yùn)動型輪胎,以及Sparco賽車座椅,Momo賽車方向盤,防滾架與賽車規(guī)格斷電開關(guān)等配置。

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  這是一輛可以下賽道以競速為目的的軍用H1。美國汽車文化發(fā)展歷史久遠(yuǎn),相對政策寬泛,造就了很多民間技術(shù)過硬的改裝廠,他們利用最新的技術(shù),將一些經(jīng)典老車重新打造,既保留了經(jīng)典設(shè)計(jì),又提升了車輛性能,而且還可以正規(guī)售賣,只能感嘆這是一個成熟的汽車文化所帶來的良性發(fā)展環(huán)境。(文 汽車之家 朱旭冉)

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