[汽車之家 精彩汽車生活]  此前，我們聊過(guò)玻利維亞和墨西哥兩國(guó)人民都開(kāi)什么車，讓大家看看不同國(guó)家的汽車市場(chǎng)是怎樣的消費(fèi)觀念。這一次，我出差到泰國(guó)首都曼谷，順便記錄了一篇當(dāng)?shù)厝硕奸_(kāi)什么車，順便了解一下他們的用車理念，不過(guò)短短幾天的見(jiàn)聞當(dāng)中，很多觀念并不足以代表實(shí)際情況，也請(qǐng)大家積極討論。

● 曼谷的交通狀況

　　首先，泰國(guó)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，早就不是一個(gè)陌生國(guó)度了，前去旅游的人越來(lái)越多，想必大家多少都知道，曼谷也是一個(gè)堵車很嚴(yán)重的城市，那里人口密集，街道狹窄，正是造成堵車的主要原因。不過(guò)，在我?guī)滋斓挠^察當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)曼谷的司機(jī)們素質(zhì)普遍還可以，加塞、插隊(duì)、亂停車和不按規(guī)定行駛的現(xiàn)象不常見(jiàn)，而街上大量的摩托車也比汽車擁有更高的行駛優(yōu)先權(quán)。

● 為什么右邊駕駛？

　　除了日本以外，基本上只有英國(guó)和被英國(guó)殖民、統(tǒng)治過(guò)的國(guó)家是右舵駕駛，但是泰國(guó)并沒(méi)有被英國(guó)人侵入過(guò)為什么汽車也是右舵呢？在非官方的說(shuō)法中，最靠譜就是因?yàn)槿毡荆�日本曾�?jīng)幫助落后的泰國(guó)修建公路，而他們?yōu)榇肆袅艘皇�，就是把道路建成與自己國(guó)家相同的行駛規(guī)則，這樣一來(lái)他們就可以更方便的發(fā)展自己國(guó)家的汽車工業(yè)了。

　　還有一點(diǎn)，泰國(guó)常年酷熱，很多專門為此地生產(chǎn)的汽車，都舍去了天窗配置，估計(jì)沒(méi)準(zhǔn)兒把省下的成本改成更好的空調(diào)壓縮機(jī)了。

　　以上便是我對(duì)曼谷交通小小的見(jiàn)解，如有不對(duì)的地方，也請(qǐng)您留言共同探討，現(xiàn)在咱們開(kāi)始聊車。

● MPV

　　相信不少人去泰國(guó)旅游時(shí)，對(duì)當(dāng)?shù)厣逃肕PV會(huì)有較深刻的印象。沒(méi)錯(cuò)，泰國(guó)是以旅游業(yè)為主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源的國(guó)家，再加上泰國(guó)各地道路狹窄，所以商用MPV成為了主流旅游用車，取代了大巴的地位。

　　既然如此，在曼谷街頭比較常見(jiàn)的就是豐田的埃爾法（Alphard）和HIACE兩款熱門MPV，前者作為高端商務(wù)車，通常用于旅游包車或者商務(wù)接待，很多旅行社都提供埃爾法作為一日或多日包車服務(wù)，并且配備中文司機(jī)，如果5、6個(gè)人均攤費(fèi)用應(yīng)該會(huì)是一次非常舒適的自由行。

　　豐田HIACE的話，由于空間更大座位更多，很多時(shí)候更適用商務(wù)用車，類似影視拍攝劇組都會(huì)使用該車作為通勤工具，當(dāng)然旅行社也不例外。還有，在汽車文化濃厚的泰國(guó)，他們還會(huì)經(jīng)常改裝這類商務(wù)車，外觀更換包圍和輪圈，內(nèi)飾加上燈光和組合音響，甚至升級(jí)進(jìn)排氣、減振器等，無(wú)形成為了泰國(guó)特有的改裝風(fēng)格。

　　另外，還有一款小型家用MPV，在曼谷街頭也比較常見(jiàn)，它就是本田Freed，這款小型MPV采用2+3+2的座椅布局，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT變速箱，加上2740mm軸距長(zhǎng)度，讓這款車可以非常從容的行駛在道路狹窄的環(huán)境當(dāng)中，而且“超大”的車內(nèi)空間，家庭實(shí)用性非常高。

● SUV

　　在全球SUV車型流行趨勢(shì)下，泰國(guó)曼谷也同樣緊跟國(guó)際市場(chǎng)步伐，車型不外乎還是以日系品牌為主。我猜想，還是因?yàn)榻值廓M窄原因，曼谷見(jiàn)到的SUV大多都是緊湊級(jí)別，中型以上車型并不常見(jiàn)。早些年豐田在泰國(guó)建立了生產(chǎn)工廠，針對(duì)泰國(guó)及其他東南亞市場(chǎng)主要投放車型就是豐田Fortuner。

　　這是一款基于豐田Hilux（海拉克斯）皮卡打造的硬派SUV，動(dòng)力單元以2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L與2.8L柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)為主，采用非承載式車身，并且前后懸架形式與普拉多一樣，采用前雙叉臂與后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架，車輛配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可進(jìn)行兩驅(qū)、四驅(qū)和低速四驅(qū)切換。該車在泰國(guó)起售價(jià)約合人民幣24.6萬(wàn)人民幣。

　　三菱帕杰羅·勁暢在泰國(guó)也算是一款熱門SUV，在曼谷街頭經(jīng)常能見(jiàn)到最新一代勁暢，新款車前臉采用家族式設(shè)計(jì)，外觀看起來(lái)更厚重，相比上一代車型精神了不少，只是車尾造型需要時(shí)間適應(yīng)。非承載式車身和三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)，讓它成為了豐田Fortuner的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在泰國(guó)市場(chǎng)中，勁暢動(dòng)力部分主打2.4L柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，節(jié)約燃油的特點(diǎn)似乎比3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)更實(shí)用，而它在泰國(guó)的起售價(jià)約合人民幣25.8萬(wàn)元，

　　其他日系品牌中，斯巴魯森林人和XV也算是在曼谷比較常見(jiàn)的車型，另外像國(guó)內(nèi)不常見(jiàn)的五十鈴也不少，以豐田CH-R為主的小型SUV，也成為了曼谷汽車市場(chǎng)的主力軍。而國(guó)內(nèi)在英菲尼迪品牌下銷售的日產(chǎn)Juke，起售價(jià)約合16.6萬(wàn)元人民幣，同樣是一款泰國(guó)人非常喜愛(ài)的小型SUV。