[汽車之家 精彩汽車生活]  提起敞篷車，人們很容易會將它與浪漫、個性、自由之類的標(biāo)簽聯(lián)系在一起。在不考慮性價比、實用性的前提下，相信很多人都會將敞篷車作為自己的Dream Car。本文，我們就來一起聊聊敞篷車的那些事兒。

　　什么是敞篷車？我們通常所說的敞篷車是一種帶有可開啟頂篷，并且在頂篷打開或關(guān)閉的情況下都能駕駛的乘用車，而收納頂篷的方式則會因車型而異。

　　敞篷車是何時出現(xiàn)的？卡爾·本茨在1886年獲得了世界上第一項三輪汽車發(fā)明專利，同年，戈特利布·戴姆勒與助手威廉·邁巴赫共同研制出了世界上第一輛四輪汽車。這些早期的汽車都是沒有車頂?shù)�，不過人們很快意識到頂篷對于汽車全天候出行的重要性，于是在19世紀(jì)末，開始出現(xiàn)了帶有篷布軟頂?shù)钠�車�?/p>

　　在馬車型汽車時代，車身大多是開放式的，沒有車門和車窗，而增加頂篷則可以在很大程度上起到遮風(fēng)擋雨、阻擋炎炎烈日的作用，以此提升駕乘舒適性。當(dāng)時汽車上的篷布軟頂有可折疊的，也有固定式的，如：杜里埃Phaeton（美國，1893年）、標(biāo)致Type 3（法國，1893年）等。

　　同時還有另一種衍生自馬車的半敞篷車形式，這類車型被稱為Landaulet，其特點是車身前部帶有固定車頂，而車身后部配備了折疊軟頂，如：潘哈德Landaulet Type A1（法國，1898年）、帕卡德Six Landaulet（美國，1913年）等。

　　自二戰(zhàn)起，Landaulet車型常被各國政要、皇室用作巡游或檢閱車，如：1954年為慶祝勞斯萊斯品牌創(chuàng)立50周年而打造的幻影IV Landaulet，這輛車在1959年由英國女王購買；1960-1961年制造的藍(lán)旗亞Flaminia 335，該車在慶祝意大利統(tǒng)一100周年慶典上首次使用。

　　二戰(zhàn)期間還誕生了越野車的鼻祖威利斯MB，它同時也是最早的軟頂敞篷SUV。此后發(fā)展出的Jeep牧馬人、路虎衛(wèi)士、奔馳G級、鈴木吉姆尼等也都推出過軟頂敞篷版。

　　最早的硬頂敞篷車是什么？硬頂敞篷車的歷史可以追溯到20世紀(jì)30年代，1934年，標(biāo)致推出了601 Eclipse，該車是世界上第一款采用了電動伸縮硬頂敞篷設(shè)計的車型，車頂部分可全部收入后備廂之中。

　　1957年，福特推出了名為Fairlane 500 Skyliner的硬頂敞篷車，這款車的車頂除了可以電動伸縮以外，還具有折疊機(jī)構(gòu)，整個開篷/關(guān)閉過程需要大約40秒。從1957年到1959年，福特Fairlane 500 Skyliner總共制造了48394輛。

　　同樣是上世紀(jì)50年代，可拆卸的硬頂開始在第一代福特雷鳥、雪佛蘭科爾維特C1等跑車上出現(xiàn)，并且價格與對應(yīng)的折疊軟頂版相同，消費者也可同時選擇軟頂+硬頂敞篷版本，不過需要支付額外的費用。緊隨其后，保時捷356（1958-1965年）和奔馳SL級（1963-1971年）也推出了可拆卸硬頂敞篷版。

　　“假敞篷”是怎么回事？20世紀(jì)60年代初，一種在車頂覆蓋Vinyl材料以模仿敞篷車外觀的車型在美國最先風(fēng)靡起來，通用、克萊斯勒、福特旗下品牌紛紛推出了“假敞篷”車，如：1964款福特野馬、1969款林肯大陸Mark III等。

　　很快，這股風(fēng)潮傳遍全球，歐洲、日本的汽車制造商也開始熱衷于制造“假敞篷”車，如：1976款豐田Corona Mark II、1977款沃爾沃262C等�！凹俪ㄅ瘛避嚵餍辛�20余年，進(jìn)入90年代后逐漸淡出了人們的視野，不過凱迪拉克、林肯品牌的靈車至今仍在采用這種設(shè)計。

　　了解完歷史，接下來我們再來看看現(xiàn)實生活中最新款的敞篷車都有什么類型。法拉利488 Spider采用了一套電控伸縮式硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，其車頂由兩塊全鋁材質(zhì)打造，可在14秒內(nèi)自動收入后備廂中。同樣采用電動硬頂敞篷的車型還有：奔馳SL級、寶馬M4敞篷轎跑車等。

　　蘭博基尼Aventador S Roadster是手動硬頂敞篷車的代表作之一，手動拆下的兩塊碳纖維車頂可以存放在前置行李廂中。科尼賽克Regera與Agera RS也都采用了手動硬頂敞篷設(shè)計，不同之處在于科尼賽克的車頂是單塊整體式的。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　馬自達(dá)MX-5是全球最暢銷的敞篷跑車，目前銷售的第四代車型由馬自達(dá)與阿爾法·羅密歐合作開發(fā)，國內(nèi)引進(jìn)的是MX-5 RF可伸縮式硬頂敞篷版，該車在海外還提供可手動折疊的軟頂敞篷版�？赡苣銜�覺得手動軟頂敞篷有些廉價，但你知道嗎，千萬元級別的法拉利LaFerrari Aperta也有手動軟頂敞篷版，其軟頂可手動拆卸。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　電動軟頂是時下更為常見的敞篷車類型，如保時捷718 Boxster，只需輕觸按鍵，其軟頂便可在9秒內(nèi)完成自動開啟或關(guān)閉。即使車輛行駛時，仍可在時速50km/h以下進(jìn)行操作。勞斯萊斯幻影、賓利歐陸、蘭博基尼Huracan等均推出了電動軟頂敞篷版。

　　保時捷911系列中有一款獨特的敞篷車型叫作Targa，這是一種將寬B柱與防滾架相結(jié)合的半敞篷車，雖然911不是最早、也不是唯一采用這種設(shè)計的車型，但保時捷早在1966年便擁有了Targa的注冊商標(biāo)。最新一代911 Targa配備了自動軟頂敞篷系統(tǒng)。

『路虎攬勝極光敞篷版，開篷/關(guān)篷演示』

　　SUV中也有采用自動軟頂敞篷的車型，如路虎攬勝極光敞篷版，由于增加了折疊軟頂機(jī)構(gòu)，它比普通版重了227kg。該車在時速48km/h以內(nèi)都可以進(jìn)行開關(guān)軟篷的操作，開篷需要18秒，關(guān)篷需要21秒。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

　　梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet也是一款配備了電動軟頂?shù)某ㄅ褴嚕�同時還是梅賽德斯-邁巴赫品牌打造的首款SUV。從車名中的Landaulet可以知道，該車車頂前部是固定的，后部采用了敞篷設(shè)計，另外前后排之間還可選裝電動調(diào)光玻璃隔斷。

　　關(guān)于敞篷車，我們通常無法從它采用了哪種敞篷形式來評判其好壞。有人喜歡軟頂?shù)膬?yōu)雅、有人喜歡硬頂?shù)牧鲿�、有人喜歡電動操作的便捷性、也有人喜歡手動操作的個性化。對于這個問題，您怎么看？（文/汽車之家 李伊文）