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世界警車(chē)大觀:寶島臺(tái)灣的無(wú)奈與奇葩

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  [汽車(chē)之家 世界警車(chē)大觀]  《世界警車(chē)大觀》又來(lái)了,在看完中國(guó)香港日本的警務(wù)車(chē)輛之后,我們將目光投向?qū)殟u臺(tái)灣,看看這里的警車(chē)又有怎樣的不同。ㄗⅲ浩蓿裉熘恢v1949年之后我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的警車(chē)。)

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  我們平時(shí)接觸到臺(tái)灣警察題材的影視作品和漫畫(huà)不算太多,因此對(duì)臺(tái)灣的警車(chē)也不如香港、日本的那么熟識(shí)。目前,我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的警察由臺(tái)灣“內(nèi)政部”下轄的“警政署”管理,現(xiàn)有警員約6.8萬(wàn)人,這里的警用車(chē)輛由“警政署”后勤組統(tǒng)一管理,并分配給地方警察、保安警察、國(guó)道警察等部門(mén)按需使用。好了,廢話(huà)少說(shuō),現(xiàn)在就正式開(kāi)始看警車(chē)吧!

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  按照“國(guó)際慣例”,咱們先來(lái)講講臺(tái)灣警車(chē)的涂裝。1963年之前,臺(tái)灣警車(chē)采用的涂裝比較奇葩——從頭到腳都是單一的紅色。一般來(lái)說(shuō)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的警車(chē)涂裝確定之后,都會(huì)出臺(tái)法規(guī)禁止民用車(chē)輛采用類(lèi)似涂裝,但臺(tái)灣當(dāng)局并未禁止民間使用紅車(chē),因此警車(chē)識(shí)別成了很大的問(wèn)題,當(dāng)年甚至有不少人跑到警局借警車(chē)來(lái)當(dāng)結(jié)婚喜車(chē)。

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  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,時(shí)任“警政署”后勤科科長(zhǎng)的顏世錫在60年代到美國(guó)考察,發(fā)現(xiàn)那里警車(chē)的黑白雙色涂裝辨識(shí)度很高,同時(shí)相當(dāng)威武,相比之下臺(tái)灣的紅色警車(chē)就顯得喜慶有余氣勢(shì)不足了,于是回到臺(tái)灣之后開(kāi)始進(jìn)行改革,最終在1974年7月1日,全臺(tái)灣的警車(chē)全都換成了黑白兩色涂裝。

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  臺(tái)灣警車(chē)效仿美國(guó)的“黑白黑”涂裝,即發(fā)動(dòng)機(jī)艙是黑色,車(chē)廂部分是白色,而后備廂再次被涂成黑色。同時(shí),在白色的車(chē)門(mén)上有用楷體寫(xiě)成的警局單位名稱(chēng)和這臺(tái)警車(chē)的編號(hào)(有時(shí)還會(huì)有臺(tái)灣的“金鴿”警徽),隨后,車(chē)頂?shù)木療粢矎拇饲暗募t色圓柱形警燈換成了紅藍(lán)兩色的“排燈”。

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  此外,臺(tái)灣警車(chē)還有個(gè)小特點(diǎn),就是車(chē)頭左右兩側(cè)都會(huì)有一支小旗桿,用來(lái)在特殊任務(wù)中懸掛旗幟。1997年,臺(tái)灣警車(chē)涂裝迎來(lái)了一次“小改款”,這么說(shuō)的原因是變化真的很小——之前的黑色部分被換成了深藍(lán)色,不仔細(xì)看的話(huà)還真難以發(fā)現(xiàn)不同。

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  其實(shí)臺(tái)灣警方并沒(méi)有完全放棄紅色,而是將它用在了另一種警車(chē)上,和普通的黑白雙色警車(chē)不同,臺(tái)灣的國(guó)道警車(chē)采用的是白色車(chē)身+紅色條紋涂裝,這種涂裝比黑白雙色更加醒目,比較適合在車(chē)速很快的“國(guó)道”(臺(tái)灣的“國(guó)道”以高速路為主,還有少量快速路)上使用。由于涂裝的關(guān)系,國(guó)道警車(chē)也被民眾戲稱(chēng)為“國(guó)道紅斑馬”。

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  下面來(lái)說(shuō)具體車(chē)型,和大多數(shù)地區(qū)的警方一樣,臺(tái)灣的警車(chē)中最多的也是巡邏車(chē),上世紀(jì)50年代,臺(tái)灣并沒(méi)有自己的汽車(chē)工業(yè),道路環(huán)境也很惡劣,因此警車(chē)用的都是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期遺留下來(lái)了Willys吉普車(chē),后來(lái)又繼續(xù)用了一陣Willys的民用繼任者Jeep CJ系列。

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  隨著臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,日產(chǎn)、三菱、福特等外國(guó)車(chē)企紛紛到這里建立合資工廠(chǎng),從此臺(tái)灣有了自己的“國(guó)產(chǎn)車(chē)”。隨后,具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的“國(guó)產(chǎn)”合資車(chē)就成為了臺(tái)灣警方的主力巡邏車(chē),其中由以福特為主,70年代的福特跑天下(Cortina)、80年代的福特天王星(Telstar)等車(chē)型都曾進(jìn)入警隊(duì)服役。1986年,裕隆汽車(chē)生產(chǎn)出了第一臺(tái)臺(tái)灣本地品牌車(chē)型飛羚101,隨后這臺(tái)車(chē)也成為了臺(tái)灣警局中少有的非福特系巡邏車(chē)。

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  限于需求總量,臺(tái)灣的國(guó)產(chǎn)車(chē)基本都是經(jīng)濟(jì)型家用車(chē),警方采購(gòu)的也大多是2.0L及以下排量的車(chē)型,面對(duì)黑幫分子的進(jìn)口“雙B” (臺(tái)灣人將奔馳寶馬合稱(chēng)為“雙B”),這些“國(guó)產(chǎn)”警車(chē)往往無(wú)力追擊。

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  為了解決這個(gè)問(wèn)題,臺(tái)灣警方也曾購(gòu)入一些進(jìn)口車(chē),比如90年代臺(tái)北警察局采用的阿爾法·羅密歐164,這種車(chē)搭載144馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),性能雖然不能算太出眾,但比起普通的福特天王星警車(chē)也算非常不錯(cuò)了。然而臺(tái)灣警方的警車(chē)維護(hù)預(yù)算非常有限,這些意大利進(jìn)口車(chē)故障率高,配件又貴,并沒(méi)有發(fā)揮太大作用。

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