[汽車之家 精彩汽車生活]  在我們的概念中動畫片就是專門給兒童推出的影視節(jié)目，而動畫產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的美國和日本除了兒童級別的動畫，主要產(chǎn)出大量成人世界的動畫片，而汽車題材又是其中重點內(nèi)容。近期，美國PIXAR動畫公司出品的《賽車總動員3》在全球上映，這次我們就來講講這部耳熟能詳?shù)膭赢嬈�具體的故事背景到底是什么。

NASCAR賽事的起源發(fā)展

　　所謂內(nèi)行人看門道，外行人看熱鬧，也許大多數(shù)人都以一個輕松心態(tài)去觀看影片，但并不了解其中故事背景，畢竟那是美國人的汽車文化，不過在我們哈哈傻笑著觀影時，如果更懂得片中是什么比賽的話，可能會有更多不同的感想。而這部動畫故事的背景就是美國納斯卡汽車賽事（NASCAR），大家可不要小看了這項比賽，在美國人心中地位排在了所有體育項目的前三名。

　　不要以為納斯卡賽事就是簡簡單單的跑大圈，其中的門道也多著呢！下面讓我們一一道來，大家都知道美國早在上世紀(jì)初就已經(jīng)有汽車了，而汽車已經(jīng)完全深入整個美國社會，他們不再認(rèn)為這只是簡單的代步工具或是炫耀資本，大力發(fā)展賽車運動便是他們對汽車的態(tài)度。

　　在美國正處于禁酒令時期（大概在20年代時），走私商們靠私自販賣威士忌掙錢，當(dāng)時這幫人為了經(jīng)常躲避警察的追擊，他們特意使用小型汽車運輸，并且改裝車輛動力和裝載能力。在這期間有部分人一直享受著其中的駕駛快感。1933年禁酒令廢除之后，他們只剩下駕車的樂趣所在了，這些美國鄉(xiāng)下人開始在偏僻的小路上進(jìn)行自發(fā)的賽車比賽。

　　有位叫William France Sr的人為了躲避經(jīng)濟(jì)大蕭條，他前往了佛羅里達(dá)州的戴通納海灘地區(qū)。1936年，他召集了一些車手在戴通納海灘上舉辦比賽，賽道就是將海濱公路和海灘結(jié)合以繞大圈的形式進(jìn)行比賽。起初，很多車輛由于自重很大都不能順利完賽，競爭非常激烈，各位瘋狂的賽車愛好者（那時還不能算真正的車手）深深的愛上了這項草根賽車運動。

　　到了1947年初，F(xiàn)rance看到了一些車手的潛力，隨即宣布成立“全國房車巡回比賽”（NCSCC）。France找到美國汽車協(xié)會（AAA）希望獲得一些贊助，但遭到了拒絕。他只能繼續(xù)頒布新的比賽規(guī)則并且提高了獲獎金額來維持他的比賽。1947年這一整年中，在戴通納海灘總共舉辦了近40場比賽，每次比賽在場人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過場地容量。

　　年底12月14日，F(xiàn)rance在佛羅里達(dá)州戴通納海邊的酒店里召集了35人作為代表，召開了賽事研討會，大家開始商討、總結(jié)、完善這項賽事。在克服一些困難后最終確定成立全新的賽車組織，名為“全國賽車協(xié)會”（National Association for Stock Car Auto Racing）即“NASCAR”。

　　1948年2月，F(xiàn)rance和幾位合作伙伴正式將NASCAR賽事成立，他們把比賽規(guī)則印寫在酒吧餐巾紙上作為宣傳，（老美泡吧就好像咱們的茶館）。成立之初分為改裝、雙門跑車和原廠車這三個組別，改裝和跑車組非常受車迷們的歡迎，而由于剛剛經(jīng)過二戰(zhàn)，很多車廠不能像現(xiàn)在這樣快速生產(chǎn)車輛，原廠組別也就被擱置了一段時間。以上便是NASCAR賽事成立的故事，一幫美國人把一件不正經(jīng)的事變成了正經(jīng)事，還是挺值得佩服。

　　發(fā)展到現(xiàn)在NASCAR依舊有三個組別賽事，分別是“露營卡車系列”（CAMPING WORLD TRUCK SERIES），所有車輛都使用美國人熱愛的皮卡作為賽車。Xfinity系列，使用的車輛比最高組別車型較�。ㄖ饕�是軸距短 ），功率更�。ù钶dV6發(fā)動機(jī)，不是V8）。最高級別也是人氣最高NASCAR頂級系列賽事，怪獸能量飲料NASCAR杯系列（MONSTER ENERGY NASCAR CUP），2016年底，NASCAR宣布與MONSTER ENERGY能量飲料達(dá)成協(xié)議，與其成為首席賽事的贊助商，這家飲料公司跨領(lǐng)域商業(yè)合作非常成功，直逼紅牛。

　　最高組別系列賽事也就是所謂的原廠車組，目前杯賽排名前三的廠商是1雪佛蘭、2福特、3豐田，車輛都是統(tǒng)一規(guī)格，動力部分搭載了5.8L自然吸氣V8發(fā)動機(jī)（必須是美國人最愛的V8，沒有之一），4速手動變速箱，最大功率725馬力，峰值扭矩720�！っ�；車輛凈重1508公斤，油箱容量大約67升，軸距尺寸為2794mm，極速可達(dá)到300km/h。不過這些賽車都是所謂的“鋼管車”外觀套了各廠商的車型外殼而已，比賽的重點是每個品牌自己的技術(shù)含量。

　　美國人在營銷方面一直都能做出花來，賽車的外觀無疑是贊助商宣傳的重點，與各個領(lǐng)域合作的都有，除了改裝品牌之外，還有我們熟知的m&m巧克力豆，Mechanix機(jī)械師手套等都有所贊助合作。另外NASCAR官方還推出豐富的周邊產(chǎn)品，將整個賽事運營地非常成功，深入每一位車迷的興趣點。

　　周所周知，美國是全世界體育運動最發(fā)達(dá)的國家，國民參與比例最高，當(dāng)然這跟富余的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有直接關(guān)系。大家不要以為球類運動是美國人的最愛，NASCAR賽車幾乎有一半的美國人都在觀看，賽事每年在全美各州舉辦幾十場比賽，電視隨時在線，甚至在當(dāng)?shù)睾桨嗌弦部梢钥吹叫l(wèi)星轉(zhuǎn)播。

　　說到比賽形式不了解的會認(rèn)為這樣繞大圈并沒有什么技術(shù)含量，其實不然，首先這樣的比賽形式是被傳承過來的，只不過相比早年間在海灘上的賽道來說，現(xiàn)代化的“大圈賽道 ”更加刺激。當(dāng)比賽開始后，一群大馬力賽車在高速行駛時會產(chǎn)生很多亂流，這就直接導(dǎo)致車手要會選擇更加的路線和策略才能超越對手，領(lǐng)先的車輛會頂著強(qiáng)大氣流的壓力下，隨時小心躲在自己身后的賽車?yán)�用空氣動力學(xué)來超車。

　　這項比賽另一個吸引美國人的特點就是現(xiàn)場感受，每一次比賽現(xiàn)場絕對是座無虛席，現(xiàn)場最多可到幾十萬人次，比賽開始前車隊與車迷之間“無阻礙”的交流，再加上琳瑯滿目的賽車周邊活動、展示及商品讓周末的比賽成為了一場盛大的嘉年華。

　　來到比賽現(xiàn)場不只是感受環(huán)境氛圍，親眼目睹整場比賽過程更是其中的魅力。我們常見的場地賽或是拉力賽，如果你去過現(xiàn)場就會知道，出于賽道的原因，你只有短短的幾秒鐘時間可以看到感受到比賽的真實狀況，圓形賽道的NASCAR會讓你過足癮，可以隨時親眼看到賽車比拼的狀態(tài)，而且這么多人的座位大家無論遠(yuǎn)近都可直接看到眼前的比賽，每一個人時刻都處于無比興奮的狀態(tài)。

　　“撞車”則是現(xiàn)場另一個看點，賽車的魅力有時候不僅是得出成績那么簡單，車手之間的廝殺是每一位車迷最想看到的一幕，一般的比賽即便在現(xiàn)場也只能通過轉(zhuǎn)播屏幕或者廣播才能看到事故的發(fā)生，在NASCAR現(xiàn)場只要發(fā)生比賽事故，大家瞬間就會把精彩畫面盡收眼底。當(dāng)一群賽車正在賽道上爭奪位置時，高速產(chǎn)生的亂流會導(dǎo)致其它車輛在換線或超車出現(xiàn)意外，這也是NASCAR一大看點。

總結(jié)：

　　NASCAR看似簡單的比賽是美國汽車文化發(fā)展的一部分，它把美國人簡單粗暴的個性體現(xiàn)的淋漓盡致，以至于歷史背景可以通過一部動畫片向全世界表達(dá)其中魅力所在，如果有機(jī)會親臨比賽現(xiàn)場便可被這汽車文化所渲染。希望這篇文章可以在您觀影前后得到少許的幫助，以至于不把該片純純地當(dāng)做一部動畫來看。（圖/文 汽車之家 朱旭冉）