車史上的11月21日啟辰首款車型D50發(fā)布

李伊文

2015年11月21日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家車史上的今天] 2011年11月21日，啟辰品牌的首款車型D50正式發(fā)布，該車基于東風(fēng)日產(chǎn)老款頤達(dá)的成熟平臺(tái)打造，外形整體輪廓與老款頤達(dá)相似，但對(duì)前大燈、尾燈等細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使其看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感。

　　內(nèi)飾部分，啟辰D50同樣采用了與老款頤達(dá)相同的設(shè)計(jì)理念，居家風(fēng)格的淺色內(nèi)飾體現(xiàn)了其家用車的定位。同時(shí)通過(guò)對(duì)內(nèi)飾按鍵布局及一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的調(diào)整，使D50的內(nèi)飾看起來(lái)更加溫馨，操作起來(lái)也更加便利。啟辰D50在車身尺寸方面與老款頤達(dá)保持一致，長(zhǎng)寬高為4480mm×1695mm×1535mm，軸距為2600mm。

　　啟辰D50的最大賣點(diǎn)是全面移植了老款頤達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)，HR16DE型1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率117馬力/6000rpm，峰值扭矩153�！っ�/4400rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已在國(guó)內(nèi)銷售多年，省油、低轉(zhuǎn)速運(yùn)行安靜的特點(diǎn)為其贏得了不錯(cuò)的口碑，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱。

　　啟辰D50與老款頤達(dá)一樣都是偏重于城市中低速駕駛的車輛，當(dāng)車速在90公里/小時(shí)以內(nèi)時(shí)，車輛的油耗、噪音、穩(wěn)定感都很出色。配置方面，啟辰D50和老款頤達(dá)的輪胎尺寸同為185/65 R15，不過(guò)輪胎的品牌由普利司通換為了成本更低的瑪吉斯，后輪盤剎也被減為鼓剎。（文/汽車之家李伊文）

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評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	后視鏡手動(dòng)調(diào)節(jié)是個(gè)讓人無(wú)法忍受的方案，否則我會(huì)給它9分。D50機(jī)械部分是日產(chǎn)頤達(dá)的重生，與純自主品牌相比還是很有競(jìng)爭(zhēng)力，喜歡日系舒適、預(yù)算有限的消費(fèi)者可以重點(diǎn)考慮。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	車內(nèi)空間在同級(jí)別中有明顯優(yōu)勢(shì)，成熟的日產(chǎn)動(dòng)力總成不論從日常駕駛還是燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價(jià)比，總體來(lái)說(shuō)是一款值得購(gòu)買的緊湊型家用車。

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