車史上的11月9日麥克納馬拉任福特總裁

王勐

2015年11月09日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家車史上的今天] 1960年11月9日，福特汽車公司迎來(lái)了自己的新總裁羅伯特·麥克納馬拉（Robert McNamara），他因自己為福特汽車做出的卓越貢獻(xiàn)而登上這個(gè)位置，同時(shí)麥克納馬拉也是福特汽車第一位并非出自福特家族的總裁。

　　麥克納馬拉進(jìn)入福特還需要從二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)說(shuō)起，1945年的美國(guó)社會(huì)沉浸在戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的光榮和喜悅中，而此時(shí)的福特汽車卻面臨重重困境。當(dāng)時(shí)福特汽車還是在其創(chuàng)始人亨利·福特的直接領(lǐng)導(dǎo)下，但82歲的他已經(jīng)太過(guò)衰老和虛弱，難以對(duì)公司經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)品進(jìn)行正確把控了；雪上加霜的是，盡管福特在二戰(zhàn)中為美國(guó)的軍工生產(chǎn)做出了不少貢獻(xiàn)，但亨利·福特卻顯得有點(diǎn)不情不愿，他本人也毫不掩飾自己的反戰(zhàn)、反猶太、反工會(huì)立場(chǎng)。

　　亨利·福特的態(tài)度在當(dāng)時(shí)的時(shí)代顯得與主流價(jià)值觀格格不入，人們不喜歡他，進(jìn)而不喜歡他的公司和產(chǎn)品，福特汽車的經(jīng)營(yíng)遇到了巨大的困難，這與通用汽車和克萊斯勒的蒸蒸日上形成了鮮明對(duì)比。為此，福特家族決定讓亨利·福特退出，而繼任總裁就是他的孫子，28歲的亨利·福特二世。

　　亨利·福特二世繼任后發(fā)現(xiàn)公司存在的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于爺爺?shù)拿暎芾淼幕靵y才是癥結(jié)所在，為此，這位二戰(zhàn)中的海軍老兵雇傭了包括麥克納馬拉在內(nèi)的10位空軍退役軍官進(jìn)入公司管理層，這些年輕人被福特老員工戲稱為“神童（Whiz Kids）”，而就是這些“神童”將現(xiàn)代管理思想帶進(jìn)了老氣沉沉的福特汽車。

　　麥克納馬拉認(rèn)為一個(gè)家庭婦女根本就沒(méi)有必要駕駛一臺(tái)兩噸重的大車去買菜，于是在他的主導(dǎo)下福特推出了備受歡迎的小巧車型（相對(duì)于當(dāng)時(shí)其他美國(guó)汽車）福特Falcon，此后他又為林肯大陸汽車成功瘦身。此外，他還將安全帶等安全配置廣泛應(yīng)用到了福特汽車中。為福特做出的卓越貢獻(xiàn)讓麥克納馬拉最終在1960年躋身福特的最高管理層，而僅僅5周后，他就受時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)肯尼迪的邀請(qǐng)擔(dān)任了美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)，此后又從1968年起承擔(dān)世界銀行行長(zhǎng)之職，致力于解決貧困問(wèn)題。（文/圖汽車之家王勐）