[汽車之家 車史上的今天]  如果你居住在國(guó)內(nèi)限行的城市，相信你早已經(jīng)習(xí)慣了這樣的生活——每次開車上路之前先在心里默默思考一下，自己的車牌今天能不能上路。長(zhǎng)期限行政策起源于北京，而開始時(shí)間正是7年前的今天：2008年10月11日起，北京試行限行措施，五環(huán)內(nèi)機(jī)動(dòng)車按尾號(hào)每周限行一天。

　　實(shí)際上，北京短時(shí)間的機(jī)動(dòng)車限行措施還要追溯到更久之前，2007年8月17日至8月20日，好運(yùn)北京奧運(yùn)測(cè)試賽期間，北京市首次實(shí)施了單雙號(hào)限行（單號(hào)單日行駛，雙號(hào)雙日行駛），不過這次不到一周的限行并未被大多數(shù)人記住。

　　真正引起關(guān)注的，是2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間的限行，當(dāng)年7月20日至9月20日，北京市大范圍實(shí)行了單雙號(hào)限行措施。據(jù)報(bào)道，限行實(shí)施之后，市區(qū)的主要道路車流量明顯下降，比限行前下降了21%，車速比限行前提高約27%。

　　奧運(yùn)限行期間北京交通狀況的改善為城市管理者提供了一個(gè)新的思路，面對(duì)日益嚴(yán)重的交通和環(huán)保壓力，北京市政府在2008年9月發(fā)布公告，宣布在2008年10月11日至2009年4月10日對(duì)機(jī)動(dòng)車試行按車牌尾號(hào)每周停駛一天，限行范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路，限行時(shí)間為6時(shí)至21時(shí)。

　　2009年4月，在為期半年的限行措施即將結(jié)束之后，北京市政府宣布將從2009年4月11日到2010年4月10日繼續(xù)交通停駛政策（政策細(xì)節(jié)略作調(diào)整）。從那時(shí)起，每周停駛一天的限行措施在北京一直持續(xù)到了今天。此后，全國(guó)多個(gè)大中城市相繼出臺(tái)了規(guī)則各異的汽車尾號(hào)限行政策，其中包括南昌、武漢、成都等11個(gè)城市（截至2015年），預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間里，這個(gè)名單中的名字還會(huì)不斷增多。（文/圖 汽車之家 王勐）

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