[汽車之家 車史上的今天] 1940年9月21日,美國班塔姆公司依靠純手工打造出了第一輛樣車,該車是專為美軍研制的輕型偵察車,被稱作班塔姆偵察車(Bantam Reconnaissance Car,簡稱BRC)或閃電戰(zhàn)車(Blitz Buggy)。班塔姆偵察車的名字可能讓人感覺有些陌生,但它實際上卻是Jeep的鼻祖。
1940年7月11日,美國軍方向135家汽車制造商發(fā)出了研制一款輕型偵察車的招標書,要求在49天內(nèi)完成設計并交付70輛樣車,且總費用不得超過17.5萬美元。如此苛刻的條件令大多數(shù)公司望而卻步,只有班塔姆(Bantam)、威利斯(Willys-Overland)、福特(Ford)三家公司應標。
1940年9月21日,班塔姆率先交出了樣車,同時其也是唯一一家在限定時間內(nèi)完成樣車的公司。班塔姆將樣車開進了巴爾的摩市的軍需采購團倉庫,經(jīng)過嚴格的越野測試,軍方采購員對該車相當滿意,并夸贊道“這種車絕對是出類拔萃的,我相信它會創(chuàng)造歷史”。然而,美國軍方卻在未經(jīng)班塔姆公司同意的情況下,就把其樣車圖紙交給了威利斯和福特。
1940年11月11日,威利斯公司完成了樣車,12天后,福特公司的樣車也完成了。兩家公司都采用了與班塔姆公司樣車相似的車橋、分動箱,底盤等,只是在發(fā)動機、變速箱、前臉、前擋泥板上做了一些改變,它們也都順利通過了測試。軍方要求三家公司根據(jù)測試結(jié)果對樣車進行改進,經(jīng)過改進后分別定型為:班塔姆BRC40、威利斯MA、福特GP。軍方與三家公司簽訂了各1500輛的生產(chǎn)合同。裝備軍隊后,軍方又委托威利斯公司綜合三款車的優(yōu)點進行標準化設計,這種標準化的車型就是威利斯MB,也就是Jeep的鼻祖。(文/汽車之家 李伊文)
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