[汽車之家 車史上的今天]  隨著人們生活質(zhì)量的逐漸提升和科技水平的不斷進(jìn)步，汽車早已從最初富人專享的奢侈品成為人們出行必不可少的交通工具了。然而為人們出行提供便利的同時(shí)，汽車排出的有害氣體也在污染人類賴以生存的環(huán)境，享受便捷的同時(shí)，人們的健康狀況也在受到不同程度的侵害。

　　隨著全球氣候的不斷惡化，被公眾認(rèn)為是最大污染源的汽車成為了全民公敵，盡管汽車廠商想盡各種辦法推出更為節(jié)能的新車，但面對(duì)公眾的指責(zé)仍無(wú)濟(jì)于事，針對(duì)保護(hù)環(huán)境的游行和相關(guān)活動(dòng)也在全球普遍展開(kāi)。

　　時(shí)任法國(guó)國(guó)土整治和環(huán)境部長(zhǎng)的綠黨領(lǐng)導(dǎo)人多米尼克·瓦內(nèi)夫人在1998年提議開(kāi)展一項(xiàng)主題為“今天我在城里不開(kāi)車”的活動(dòng)，該項(xiàng)提議一經(jīng)公布便受到法國(guó)民眾的積極響應(yīng)。1998年9月22日，法國(guó)35個(gè)城市的大部分市民自發(fā)放棄使用私家車，人們選擇步行、自行車和其他公共交通工具出行，參與活動(dòng)的城市在進(jìn)入城區(qū)的路段對(duì)機(jī)動(dòng)車施行限行措施，同時(shí)鼓勵(lì)人們選擇更為環(huán)保的出行方式，以增強(qiáng)民眾的環(huán)保意識(shí)。

　　這一天也成為了法國(guó)第一個(gè)“市內(nèi)無(wú)車日”，1999年9月22日，法國(guó)、意大利和瑞士等歐盟國(guó)家的150多個(gè)城市參加了“無(wú)車日”的活動(dòng)。2000年2月，為了有效樹(shù)立人們對(duì)改善城市空氣質(zhì)量、減少城市交通壓力的觀念，歐盟委員會(huì)及歐盟9個(gè)成員國(guó)將9月22日確立為“歐洲無(wú)車日”。此后，越來(lái)越多的國(guó)家加入了這項(xiàng)環(huán)保活動(dòng)中，截至2006年，全球已有37個(gè)國(guó)家近1500個(gè)城鎮(zhèn)參與到“世界無(wú)車日”（World Car Free Day）的活動(dòng)中。2007年9月22日，中國(guó)也迎來(lái)了第一個(gè)“無(wú)車日”活動(dòng)。（圖/文：汽車之家 李昊鵬）

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