[汽車之家 車史上的今天]  賽車運(yùn)動(dòng)的風(fēng)靡不僅誕生了眾多車壇巨星，還讓世界各地很多賽道變得家喻戶曉。銀石、紐博格林、印第安納波利斯這些名字早已深入人心，然而世界上第一條以商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式存在的專業(yè)賽道卻并非這些“熟臉”。1903年9月11日，位于美國(guó)威斯康辛州西艾利斯市的Milwaukee Mile（密爾沃基一英里）賽道成功舉辦第一場(chǎng)比賽，成為世界上第一條以商業(yè)運(yùn)營(yíng)方式投入使用的賽道。（沒(méi)錯(cuò)，不是你們想看的飛機(jī)撞大樓）

　　Milwaukee Mile的歷史最早可以追溯至1876年，當(dāng)時(shí)它是一塊橢圓形賽馬場(chǎng)地，長(zhǎng)度恰好為一英里（1.6km）。1891年，威斯康辛州農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)將這塊場(chǎng)地買下，作為州博覽會(huì)專用場(chǎng)地，時(shí)至今日威斯康辛州仍會(huì)每年在Milwaukee Mile舉辦為期11天的大型博覽會(huì)。

　　由于是賽馬場(chǎng)，因此最初的Milwaukee Mile賽道完全由沙土堆砌，1903年9月11日，這條賽道迎來(lái)了自己的首場(chǎng)汽車比賽，芝加哥車手Jones贏得了這場(chǎng)只有5英里的繞圈賽，并創(chuàng)下72秒的首個(gè)單圈最快成績(jī)，平均時(shí)速80km/h。此后這條賽道每年均承接各種賽事，AAA大獎(jiǎng)賽（美國(guó)汽聯(lián)大獎(jiǎng)賽）、USAC、NASCAR以及印地系列賽車均曾經(jīng)使用過(guò)這塊場(chǎng)地。

　　上世紀(jì)30年代，威斯康辛州對(duì)這條賽道進(jìn)行了大規(guī)模修繕，整修一新的賽道最多可容納14900人觀賽，看臺(tái)上方還搭建了半開(kāi)放式頂棚，只不過(guò)賽道表面依然是沙土材質(zhì)。而到了1954年，Milwaukee Mile終于迎來(lái)徹底重建，原本沙土賽道全部被鋪上瀝青，賽道長(zhǎng)度延長(zhǎng)至1.8英里（2.9公里），可容納觀眾數(shù)量也從原來(lái)不足1.5萬(wàn)人提升至3.7萬(wàn)人。時(shí)至今日，這條賽道依然在承接各項(xiàng)賽事及展會(huì)，為汽車賽事的發(fā)展默默奉獻(xiàn)。（文/圖 汽車之家 陳雷）

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