[汽車之家 車史上的今天]  吉利，一家以踏板摩托車起家，成立不足20年的中國(guó)品牌。沃爾沃，一家有著90年悠久歷史，以安全著稱的歐洲知名車企�？峙略谀菆�(chǎng)震驚海內(nèi)的收購(gòu)案之前，沒(méi)人能想到這兩家車企能夠以股權(quán)融合的形式走到一起。2010年8月2日，吉利控股集團(tuán)正式宣布：已經(jīng)完成對(duì)福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權(quán)收購(gòu)。

　　吉利與沃爾沃的攜手還要從2008年那場(chǎng)席卷全球的金融風(fēng)暴說(shuō)起。受全球經(jīng)濟(jì)影響，福特汽車公司急于出售部分旗下品牌，簡(jiǎn)化公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)線，沃爾沃便是他們選擇出售的重點(diǎn)品牌。從那時(shí)開(kāi)始，吉利便表現(xiàn)出對(duì)沃爾沃的極大興趣，只是60億美元（當(dāng)時(shí)約合410億人民幣）的價(jià)格超出了吉利預(yù)期，二者之間的談判雖不順利，卻一直在持續(xù)。

　　2009年8月31日，吉利正式向沃爾沃汽車提交競(jìng)購(gòu)計(jì)劃，并成為當(dāng)時(shí)唯一一個(gè)提交競(jìng)購(gòu)計(jì)劃的車企。同年12月底，吉利宣布已經(jīng)與福特汽車公司就收購(gòu)沃爾沃轎車公司的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致，吉利將于次年第一季度正式收購(gòu)沃爾沃。

　　吉利并沒(méi)有食言，他們的收購(gòu)計(jì)劃按部就班進(jìn)行，最終的收購(gòu)價(jià)格相較此前也大幅降低。2010年3月28日，吉利控股集團(tuán)有限公司在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議：吉利以18億美元的價(jià)格獲得沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán))。這樁交易后，吉利獲得了沃爾沃汽車公司9個(gè)系列產(chǎn)品、3個(gè)最新平臺(tái)以及2000多個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)，吉利方面則承諾收購(gòu)后將會(huì)繼續(xù)保持沃爾沃管理層的獨(dú)立性，并保留現(xiàn)有的研發(fā)、生產(chǎn)能力及工會(huì)合同。

　　通過(guò)歐盟審查、國(guó)家審批的過(guò)程持續(xù)了幾個(gè)月時(shí)間，整樁交易最終于2010年8月2日正式完成。如今吉利不僅擁有沃爾沃汽車公司全部股權(quán)，還成立了名為沃爾沃亞太的整車合資公司，推出了國(guó)產(chǎn)的沃爾沃XC60、S60L以及XC Classic三款合資車型，為消費(fèi)者提供了更多選擇。（文/圖 汽車之家 陳雷）

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