[汽車之家 新車圖解] 若想成為心向遠(yuǎn)方的探險(xiǎn)者,一臺(tái)忠實(shí)可靠的硬派越野車必然是少不了的。哈弗品牌多年來打造的硬派SUV車型,早已成為不少探險(xiǎn)者們的忠實(shí)伙伴。而在這次的成都車展上,全新一代哈弗H9(參數(shù)|詢價(jià))正式登場(chǎng),并且它的預(yù)售價(jià)也已公布,三款配置的預(yù)售價(jià)區(qū)間在20.59-23.59萬元之間。新一代H9有哪些看點(diǎn)?趕緊來一睹為快。
● 復(fù)古造型方方正正,體量大且造型硬朗。
哈弗對(duì)于越野車的最新趨勢(shì),總結(jié)來說有八個(gè)字:方方正正,有棱見角,這種新趨勢(shì)也是新老兩代哈弗H9造型風(fēng)格差異如此之大的原因之一。新一代哈弗H9的造型確實(shí)容易讓人記住,前臉使用了方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈進(jìn)行搭配,營造出硬朗且復(fù)古的視覺效果。車頭下部配備了護(hù)板,能夠保護(hù)車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。配色方面,其外觀將提供煙波白、瓦當(dāng)黑、石青灰、青山綠供選擇。
從側(cè)面更容易看出這種方正風(fēng)格的特征所在,除了前風(fēng)擋是傾斜的,其余的線條幾乎都是橫平豎直的狀態(tài)。車身尺寸方面,新車的長度和高度分別為5070和1930mm,軸距為2850mm,寬度則根據(jù)車型配置不同分為1976(探境/拓境)和1960(極境)mm,定位于中大型SUV市場(chǎng),體型比上一代H9大了不少。
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,包括前后保險(xiǎn)杠、輪眉以及側(cè)裙等部位,實(shí)拍車型都采用了與車身同色的設(shè)計(jì),豪華感足,當(dāng)然為了便于上下車,側(cè)踏板依舊得提供。輪胎和輪圈配置上,三個(gè)配置車型分別配備了從17到19英寸三種規(guī)格的輪圈,展車配備的是常規(guī)的公路輪胎,越野玩家后期需自行更換適應(yīng)復(fù)雜路況的輪胎產(chǎn)品。
移步到車尾,背負(fù)式備胎以及側(cè)開門依然是新一代哈弗H9的典型特征之一,尾燈采用了雙矩形的設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)約。從后保險(xiǎn)杠中央的蓋板造型可以看出,全新哈弗H9具備牽引能力,滿足戶外用戶的拖掛需求,最大允許牽引質(zhì)量約為2.5噸。
● 雙屏交互與越野功能都能在這里找到。
進(jìn)入到車內(nèi),全新哈弗H9內(nèi)部造型設(shè)計(jì)也采用了偏硬朗的風(fēng)格。展車采用黑色+橙色的組合形式,中控臺(tái)和門內(nèi)飾板也有著大面積的軟性材質(zhì)。中控臺(tái)布置了10.25英寸儀表屏和14.6英寸中控屏兩塊屏幕,車聯(lián)系統(tǒng)支持華為HiCar和Carlink手機(jī)互聯(lián),語音助手也支持多種硬件的控制。
與駕駛和越野有關(guān)的部分功能大多布置在擋把周圍,包括駕駛模式選擇、前后差速鎖的鎖止、坦克調(diào)頭、低速四驅(qū)、陡坡緩降等功能,都在這片區(qū)域可以找到。
● 乘坐空間寬敞,標(biāo)配五座版可升級(jí)七座。
座椅方面,全新哈弗H9全系目前均標(biāo)配的是兩排五座布局,配置較高的版本多花8000元可升級(jí)為三排七座。高配五座版本的前排座椅功能還是比較豐富的,標(biāo)配主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和4向腰托、副駕4向調(diào)節(jié)、副駕老板鍵、前排通風(fēng)/加熱/按摩、主駕記憶等功能,高配的二排座椅也提供了加熱/通風(fēng)、獨(dú)立空調(diào)等舒適性配備,乘坐體驗(yàn)上無論前后排體感適中,支撐性和舒適性都能兼顧到。
而在空間方面,我們此次體驗(yàn)的是五座車型,身高178cm的體驗(yàn)者分別處于主駕和后排位置,乘坐空間都是比較寬敞的,尤其是頭部空間,富余量均在1拳以上。后排中間位置雖然地板有微微隆起,但對(duì)于空間的占用并不明顯。儲(chǔ)物能力上,座艙內(nèi)各種儲(chǔ)物格布置得還是比較密集的,后備廂常規(guī)儲(chǔ)物容積791升,同時(shí)為了保障擴(kuò)展的儲(chǔ)物空間平整,后排座椅采用的是座椅前翻+靠背放平的兩段式設(shè)計(jì)。
● 動(dòng)力部分:2.0T+8AT,選裝滿配三把鎖。
動(dòng)力方面,全新哈弗H9采用的是2.0T汽油機(jī)+8速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,最大功率224馬力峰值扭矩385!っ住Ec此前一樣,全新哈弗H9依舊采用非承載式車身的設(shè)計(jì),前后懸架分別為雙叉臂和多連桿懸架結(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū),高配版標(biāo)配中央+后橋差速鎖和第二代全地形控制系統(tǒng),前橋差速鎖全系均需要選裝。
● 文章總結(jié):
全新哈弗H9依舊延續(xù)著硬派越野車的設(shè)計(jì)思路,同時(shí)整車造型摒棄了上一代的圓潤風(fēng)格,轉(zhuǎn)而走上了硬朗豪華路線,這樣的造型風(fēng)格更貼近越野愛好者們的喜好。除了配置和空間之外,這一代哈弗H9還增加了2.5噸的牽引資質(zhì),無論是摩托玩家還是拖掛房車玩家,有了這臺(tái)車,想要出去玩更方便了。新車已經(jīng)開啟預(yù)售,相信不久之后在遠(yuǎn)方山川就能見到它的身影了。(文/汽車之家 朱力神;攝/汽車之家成都車展報(bào)道團(tuán))
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