[汽車之家 車型PK] 豪華品牌中型SUV一直以來都是不少國內(nèi)消費者首次購車或換購時的首選,雖然如今國內(nèi)市場已經(jīng)被電動化沖擊的翻天覆地,但在這一細分市場中的車型整體關(guān)注度都不低,其中我們熟悉的“BBA三杰”--寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5如今依然是不小消費者口熟能詳?shù)漠a(chǎn)品。今年北京車展上,新款路虎攬勝極光L正式上市,而當它面對同樣主打顏值以及運動操控的寶馬X3時,誰會更加吸引你?
2024款的路虎攬勝極光L于今年4月北京車展期間正式上市,新車共推出4款車型,其中3款燃油版一款插混版,燃油版售價區(qū)間為39.28-47.58萬元,動力方面,車輛搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),分為高低功率兩種輸出,匹配9速手自一體變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng),這次我們選擇的是2024款 極光L 249PS 凝光限定版,官方指導(dǎo)價47.58萬元。2023款寶馬X3于2023年9月上市,售價區(qū)間39.96-48.69萬元,這次我們選取的是2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝版本,指導(dǎo)價48.69萬元。兩臺車都是各自車系中的頂配版本,價格也非常接近。
兩車的設(shè)計都各自延續(xù)了家族式風格,路虎攬勝極光L采用了最新的家族式風格,頗有小號攬勝運動版的感覺,攬勝極光本來就是一款有著非常高顏值的車型,當年剛推出時就頗受歡迎,如今依然可以說是男女通吃,有著非常高的回頭率。而寶馬X3則有著非常不錯的運動感,熏黑處理的雙腎格柵讓前臉的攻擊性更強。
兩款車都定位為中型SUV,但尺寸還是有著一些不同,相比之下X3的車身長度更長一些,但兩車的軸距基本處在同一水平。配置方面,以我們選擇的兩款車進行一個橫向?qū)Ρ,兩車都提供了LED大燈,無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動后備廂等配置,相比之下,相比之下,攬勝極光L多了隱藏式門把手,主動閉合式進氣格柵,透明底盤,開門預(yù)警,后方碰撞預(yù)警、后排隱私玻璃等外部配置,而寶馬則是提供了車道居中保持、尋跡倒車、行車記錄儀、感應(yīng)后備廂等配置。
內(nèi)飾設(shè)計和用料方面,攬勝極光L依然走的是英倫豪華風格,全車采用了大量真皮+實木點綴,內(nèi)飾設(shè)計也開始走簡約風格,最大變化就是將原來的雙10.2英寸屏幕改為一塊11.4英寸屏幕。擋把也繼承了攬勝車型的皮質(zhì)擋把設(shè)計。相比之下X3的內(nèi)飾設(shè)計則更為“傳統(tǒng)”采用的是12.3英寸的懸浮式中控屏,同時保留了大量的物理按鍵,相比之下用料表現(xiàn)則不如攬勝極光L。中控上面大多采用的是軟性材質(zhì)包裹。
兩車都采用了全液晶儀表,尺寸也都是12.3英寸,顯示界面也都各具特色,方向盤方面,攬勝極光L采用的是雙拼色方向盤,采用電動調(diào)節(jié),并帶有記憶功能,更偏豪華,而X3用的則是寶馬經(jīng)典的方向盤樣式,手感粗壯扎實。
配置方面是此次新款攬勝極光L車型變化較大的地方,新車全系標配前排手機無線充電、ACC自適應(yīng)巡航、Type-C快充接口等配置,F(xiàn)款的Type A接口調(diào)整為C接口,增加e+娛樂互聯(lián)系統(tǒng),二氧化碳監(jiān)測。凝光限定版相比現(xiàn)款奢享版升級了前排座椅頭枕、15揚聲器英國之寶音響、360°全景影像、自動泊車、11.4英寸中控屏等。X3采用的是12.3英寸屏幕,比攬勝極光L更大一些,搭載寶馬iDrive系統(tǒng),相比攬勝極光L多了抬頭顯示等配置,同時車機還支持OTA升級。
兩車的座椅配置也有著一定的區(qū)別,首先是用料方面攬勝極光L采用的是真皮,寶馬X3則采用了仿皮材質(zhì),配置方面,攬勝極光L座椅前排多了通風,副駕駛記憶,后排則多了電動調(diào)節(jié)以及加熱。
動力方面,攬勝極光L采用2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),高功率版本最大功率249馬力,最大扭矩365!っ,搭配9速手自一體變速箱,寶馬X3同樣采用了2.0T發(fā)動機,高功率版本最大功率245馬力,最大扭矩350!っ,搭配8速手自一體變速箱。懸架方面,兩車都采用了前后獨立懸架,并都采用了適時四驅(qū)系統(tǒng),但攬勝極光L多了后橋限滑差速器,同時配有涉水感應(yīng)和路虎招牌的全地形反饋系統(tǒng),通過能力更突出,同時依然保持著輕松好開,無論男女駕駛者都能輕松上手的特性。
編輯點評:
在國內(nèi)豪華中型SUV市場,可選擇的車型和產(chǎn)品非常之多,如果不能脫穎而出,采用差異化的打法也不失為一種策略,比如寶馬一直主打的運動屬性,以及路虎一直引以為傲的全地形能力,當然這都是建立在兩車都有著滿足日常代步使用前提的條件下,面對如今越來越激烈的競爭,此次對比的兩車可以說都在顏值配置等硬件方面上不斷下功夫來滿足消費者的需求,如果手握足夠的預(yù)算,這兩款車型誰更能吸引你呢?(文/圖 汽車之家 周翱)
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
廠商指導(dǎo)價 | 47.58萬 | 48.69萬 |
廠商 | 奇瑞捷豹路虎 | 華晨寶馬 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2024.04 | 2023.09 |
最大功率(kW) | 183 | 180 |
最大扭矩(N·m) | 365 | 350 |
發(fā)動機 | 2.0T 249馬力 L4 | 2.0T 245馬力 L4 |
變速箱 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4531*1904*1650 | 4737*1891*1689 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 229 | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.2 | 6.8 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 8.98 | 8.6 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
長度(mm) | 4531 | 4737 |
寬度(mm) | 1904 | 1891 |
高度(mm) | 1650 | 1689 |
軸距(mm) | 2841 | 2864 |
前輪距(mm) | 1636 | 1610 |
后輪距(mm) | 1642 | 1594 |
滿載最小離地間隙(mm) | 179 | - |
空載最小離地間隙(mm) | 216 | - |
接近角(°) | 20 | 24 |
離去角(°) | 31 | 22 |
縱向通過角(°) | 20 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 6.11 | - |
最大涉水深度(mm) | 600 | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 67 | 65 |
后備廂容積(L) | 492-1256 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 2000 | 1880 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2505 | 2510 |
發(fā)動機 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
發(fā)動機型號 | PT204 | B48B20G |
排量(mL) | 1997 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.5 | - |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 249 | 245 |
最大功率(kW) | 183 | 180 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5000-6500 |
最大扭矩(N·m) | 365 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1300-4500 | 1560-4800 |
最大凈功率(kW) | 183 | 180 |
燃料形式 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
變速箱 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
擋位個數(shù) | 9 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙球節(jié)麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/50 R20 | 245/45 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 235/50 R20 | 275/40 R20 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 |
被動安全 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | ● |
主動安全 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | ● |
DOW開門預(yù)警 | ● | - |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
后方碰撞預(yù)警 | ● | - |
移動物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - |
駕駛操控 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅(qū)/越野 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | ● | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | ● | - |
駕駛功能 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
車載衛(wèi)星通信 | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
車道居中保持 | - | ● |
道路交通標識識別 | ● | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | ● | ● |
遙控泊車 | - | - |
記憶泊車 | - | - |
代客泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | ● |
自動變道輔助 | - | ● |
匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | - |
起步提醒 | - | - |
外觀/防盜 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設(shè)計車門 | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動后備廂 | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | ● |
電動后備廂位置記憶 | ● | ● |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | ● |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | ● | - |
按鍵式車門開啟 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | ● | - |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠近光 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | ● |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
場景燈語 | - | - |
天窗/玻璃 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
向日葵旋轉(zhuǎn)屏 | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | - |
語音連續(xù)識別 | - | - |
可見即可說 | - | - |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
聲紋識別 | - | - |
應(yīng)用商店 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動反饋 | - | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | - | ● |
Wi-Fi熱點 | ● | ● |
V2X通訊 | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | ● | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ● |
AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示 | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | ○ | ○ |
車內(nèi)充電 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | - |
座椅配置 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | - |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第三排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移動扶手箱 | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
主動式環(huán)境氛圍燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 攬勝極光 2024款 極光L 249PS 凝光限定版 | 寶馬X3 2023款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨立空調(diào) | ● | ● |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | ● | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發(fā)生器 | ● | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
空氣質(zhì)量監(jiān)測 | ● | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: