[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 進(jìn)入2024年,隨著小鵬和理想各自的首款MPV正式開(kāi)售,并在市場(chǎng)上取得較大的反響,星途也不甘落后。在本次北京車(chē)展上,帶來(lái)了基于“風(fēng)之美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)理念所打造的品牌首款MPV概念車(chē)——星途E08。
星途E08的車(chē)身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)約為5.2米,定價(jià)在40萬(wàn)元左右。考慮到其定價(jià)和車(chē)身尺寸,星途E08上市后將與市場(chǎng)上的理想MEGA和小鵬X9等車(chē)型展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
E08前臉繼續(xù)沿用“賽博蝴蝶”的家族化設(shè)計(jì),巨大的梯形封閉式前格柵,內(nèi)部嵌入了靈感源自西式吊燈的LED矩陣光源。格柵兩側(cè)采用曲面設(shè)計(jì),使巨大的前格柵更顯突出,同時(shí)還增強(qiáng)了前臉的立體感。
主光源上方LED日行燈以“C”形設(shè)計(jì)呈現(xiàn),下方LED日行燈形成倒L設(shè)計(jì),“C”形與“L”形線條分別與前格柵形成一個(gè)鮮明的三角形區(qū)域,區(qū)域內(nèi)布滿(mǎn)了LED點(diǎn)陣光源,為E08的前臉賦予了一些科技感。
車(chē)身側(cè)面線條非常簡(jiǎn)潔,短前懸與多處從前到后逐漸提升的線條,為整車(chē)營(yíng)造出一種向前俯沖的車(chē)身姿態(tài),增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。A柱角度十分平緩,可進(jìn)一步減小車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)。撞色車(chē)頂、側(cè)裙巧妙的將車(chē)身側(cè)面劃分為3個(gè)部分,減少了整車(chē)的視覺(jué)厚度。門(mén)把手采用隱藏式觸控設(shè)計(jì),并帶有LED指示燈,具有很強(qiáng)的科技感。對(duì)比概念車(chē)可以看出,星途E08高度還原了設(shè)計(jì)渲染圖上的車(chē)身比例以及線條細(xì)節(jié)。
E08概念車(chē)采用電子后視鏡,并且造型極為纖薄,黑色的外殼幾乎讓電子后視鏡與A柱融為一體;從側(cè)面來(lái)看,電子后視鏡的位置非?壳埃谲(chē)內(nèi)獲得更好的可視范圍。
前門(mén)開(kāi)啟角度很大,車(chē)門(mén)使用皮、翻毛皮、編織等材質(zhì)將上下部分區(qū)分開(kāi),體現(xiàn)了高級(jí)感。由于取消了傳統(tǒng)的B柱,前門(mén)門(mén)框更加粗壯,以保證整車(chē)結(jié)構(gòu)的安全性。
取消B柱設(shè)計(jì)后,還為乘客提供了更加開(kāi)闊的視野和更大的車(chē)內(nèi)空間感。后方側(cè)滑門(mén)占據(jù)全車(chē)超過(guò)1/3的長(zhǎng)度,并且采用類(lèi)似公交車(chē)似的外擴(kuò)式車(chē)門(mén),極大的提升了車(chē)內(nèi)空間的開(kāi)闊感,并且提升了第三排乘客上下車(chē)的便利性。量產(chǎn)后,車(chē)側(cè)的無(wú)B柱設(shè)計(jì)和外擴(kuò)式側(cè)滑門(mén)是否能得到保留,還需要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。
概念車(chē)采用了尺寸巨大的295/30 R26全封閉低風(fēng)阻輪圈,輪圈表面具有一定的反光效果,從中心標(biāo)志到邊緣,采用多個(gè)大小不一的六邊形設(shè)計(jì),使其在不同光線下呈現(xiàn)出多變的視覺(jué)效果。
四個(gè)L形尾燈的組合,點(diǎn)亮后可以為星途E08帶來(lái)極高的辨識(shí)度。頂部尾翼處帶有LED高位剎車(chē)燈;兩個(gè)L形LED燈中間還帶有LED點(diǎn)陣式光源。與前燈組形成呼應(yīng),增強(qiáng)了整車(chē)的設(shè)計(jì)連貫性。下方的倒L形LED燈組內(nèi)置點(diǎn)陣光源,向前延伸,進(jìn)一步豐富了整車(chē)的立體效果。
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