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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

奧德賽的新對(duì)手+1?實(shí)拍傳祺M6 MAX

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在家用MPV市場(chǎng)中,奧德賽一直是臺(tái)繞不開(kāi)的車(chē),它憑借著合理的車(chē)身大小和不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間利用率在過(guò)去的幾年中收獲了不少家庭用戶(hù)。而廣汽傳祺也正是看到了這一點(diǎn)先后推出了E8、E9等車(chē)型,而作為定位更入門(mén)的M6則在這次的北京車(chē)展迎來(lái)了產(chǎn)品力強(qiáng)化,接下來(lái)我們就一起看看M6 MAX這臺(tái)車(chē)怎么樣吧。

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● 更大氣的外觀設(shè)計(jì)

  傳祺M6 MAX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))這臺(tái)新車(chē)的顏值還是在線(xiàn)的,整車(chē)的外觀設(shè)計(jì)顯得比較大氣。從細(xì)節(jié)上看,這臺(tái)車(chē)車(chē)身線(xiàn)條流暢,頗有幾分宜家宜商的感覺(jué),唯一讓編輯覺(jué)得美中不足的就是我們實(shí)拍到的這臺(tái)車(chē)沒(méi)有帶側(cè)滑門(mén)。這在MPV車(chē)型上應(yīng)該算是非常實(shí)用的配置了,可以有效提升后排乘客上下車(chē)時(shí)的便利性。

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  新車(chē)前臉處的“凌云翼”格柵設(shè)計(jì)是傳祺M6 MAX的標(biāo)志性特征,它不僅增強(qiáng)了車(chē)輛的辨識(shí)度,也賦予了車(chē)輛一種獨(dú)特的氣質(zhì)。格柵內(nèi)部的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)的大燈組相連,形成了一種展翼欲飛的視覺(jué)效果。大尺寸的前格柵設(shè)計(jì)也是當(dāng)下MPV車(chē)型的潮流了,能將車(chē)輛的體量感和氣場(chǎng)放大。

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  來(lái)到側(cè)面,根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看,新車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4793mm/1837mm/1730mm,軸距為2810mm。從絕對(duì)的尺寸數(shù)據(jù)上來(lái)看這臺(tái)車(chē)會(huì)比奧德賽小一些,但現(xiàn)場(chǎng)看它的體量感并不差。新車(chē)配備了19英寸的輪圈,這也是MPV車(chē)型的一貫做法,因?yàn)槌叽缧〉妮喨ε渖媳馄奖雀叩妮喬タ梢栽谝欢ǔ潭壬蠋?lái)更舒適的駕乘感受。

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  來(lái)到車(chē)尾,飽滿(mǎn)、方正的車(chē)輛尾部設(shè)計(jì)也是MPV車(chē)型所常用的手段,這也是為功能服務(wù)而作出的趨同決定。細(xì)節(jié)上來(lái)看,傳祺M6 MAX這臺(tái)車(chē)采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),整體造型中規(guī)中矩,讓人挑不出毛病。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打簡(jiǎn)潔風(fēng)

  進(jìn)入車(chē)內(nèi)可以看到傳祺M6 MAX這臺(tái)車(chē)采用了比較簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案,中控臺(tái)用較多的型面堆疊來(lái)營(yíng)造氛圍感,整體的設(shè)計(jì)方案與此前的M6車(chē)型保持了一致。

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廣汽乘用車(chē) 傳祺M6 MAX 2024款 高配版

  M6 MAX車(chē)型配備了雙聯(lián)屏,同時(shí),在中控屏幕下方還保留了諸多物理按鍵,便于司機(jī)在駕駛時(shí)盲操作,這一點(diǎn)還是值得肯定的。

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  傳祺M6 MAX這款車(chē)采用2+2+3的座椅布局形式,在車(chē)內(nèi)各處還設(shè)計(jì)有較為豐富的儲(chǔ)物空間,尤其是后備廂空間利用率有不錯(cuò)表現(xiàn),同時(shí)這臺(tái)車(chē)還配備了大尺寸的可開(kāi)啟全景天窗。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載1.5T鉅浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率130kW,最大扭矩270N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)搭載7速濕式雙離合變速箱。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

廣汽本田 奧德賽 2024款 2.0L e:HEV 銳·智享版

奧德賽

吉利汽車(chē) 嘉際 2023款 嘉際L 1.5TD  DCT舒適型 上汽通用五菱 五菱凱捷 2023款 280T CVT超越型

吉利嘉際以及五菱凱捷

  從傳祺M6 MAX的產(chǎn)品定位來(lái)看,這是一款往上可以蹭蹭奧德賽,往下則與吉利嘉際和五菱凱捷定位比較重合的車(chē)型。畢竟從價(jià)格層面講它能讓一部分囊中羞澀的用戶(hù)轉(zhuǎn)移目光,而從產(chǎn)品層面來(lái)看,傳祺M6 MAX與后兩者在車(chē)內(nèi)空間以及配置方面也能拉開(kāi)一定的差距。不過(guò)這臺(tái)車(chē)最終上市之后反響如何還是要看它的價(jià)格,所以我們也將持續(xù)保持關(guān)注。(文/圖 汽車(chē)之家 羅奧雨 攝/北京車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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