[汽車之家 車型PK] 在2024年,不論是銷量還是口碑來看豪華中大型轎車市場依舊是BBA的天下,2023年底2024年初,各家也都將主力產(chǎn)品進行了升級。率先打響頭陣的就是奔馳E級,寶馬5系緊隨其后。在2023年交出高銷量答卷的上汽奧迪A7L也在3月完成了換新,整體實力也更加全能。換代后的寶馬5系,也與老款產(chǎn)品完全不同。
新款上汽奧迪A7L售價41.87-66.62萬元,除了2.0T車型之外還有2.0T四驅(qū)版本以及搭載3.0T V6發(fā)動機+48V輕混的55TFSI車型可選,這個組合在同級中也不多見,像是空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向等配置也是55TFSI車型的標配。這次我們選擇對比的是45 TFSI quattro RS 套件競速版,官方指導價49.77萬元,相比3.0T產(chǎn)品更親民一些。
全新寶馬5系售價43.99-52.59萬元,目前都是2.0T發(fā)動機,分為高低兩個功率版本,進口產(chǎn)品有3.0T發(fā)動機可選。這次全新寶馬5系的配置也很簡單,三個配置級別各分為M運動套裝和豪華套裝,我們選擇對比的車型是530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝。
兩臺車的外觀都偏向運動化,上汽奧迪A7L采用了無框車門,也是這一細分市場中銷量高的產(chǎn)品。這次加入了RS套件之后,顏值又上升了一個檔次,而且原廠的運動套件不僅整體設(shè)計更為協(xié)調(diào),同時匹配度也更高,讓很多后市場改裝的車主們羨慕。作為燈廠產(chǎn)品,矩陣式LED頭燈以及貫穿式尾燈都很有特色,在大量貫穿式尾燈的產(chǎn)品中一眼就能認出它。寶馬5系整體變得更有立體感,車身高度增加,配上可選的金色飾板,在中大型轎車中也是挺出挑的。相比之下車尾設(shè)計會更柔和一些,但溜背的造型很適合它的加長車身。
上汽奧迪A7L這套內(nèi)飾雖然發(fā)布有段時間了,但如今來看一點也不會覺得過時。依舊會給人一種很有質(zhì)感的科技范,也不會覺得車內(nèi)屏幕太多或者光污染嚴重。作為一款運動化產(chǎn)品,內(nèi)飾的飾板都是銀色為主,座椅也是淺色搭配不會覺得壓抑。
寶馬5系的內(nèi)飾采用了全新的智能化風格,雙聯(lián)屏與新能源產(chǎn)品看齊。整體內(nèi)飾的豪華氛圍做的很不錯,而且內(nèi)飾的皮質(zhì)以及氛圍燈都和老款相比有了非常大的提升。配合不規(guī)則的方向盤,也能明顯感受到它的換代。
兩臺車的多媒體配置相比起來,A7L有操作的回饋感,整體便利度也很高,功能性上主要依靠手機映射為主,可以照顧到日常所需。寶馬5系的車機智能語音是優(yōu)勢,也有第三方軟件進行擴展使用。配置上A7L對豪華細節(jié)和品質(zhì)照顧的不錯,寶馬5系則帶有L2駕駛輔助和循跡倒車等功能。
在空間部分,兩臺車都是中大型轎車,后排滿足乘坐的舒適性以及寬敞都沒問題,從配置上來看A7L帶有后排加熱和獨立空調(diào),整體造型也沒影響后排頭部空間,坐在后排的體驗感會更好一些。寶馬5系后排標配的功能也挺舒適,座椅相對來說也更寬大一點。
選擇對比的A7L配有2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合的組合,這套動力系統(tǒng)也經(jīng)過市場考驗很多年,兼顧了穩(wěn)定和經(jīng)濟性,性能上配合運動模式也足夠城市駕駛需求了,并配備了四驅(qū)系統(tǒng)不論是濕滑路面還是北方惡略天氣,都有更好的適應(yīng)性。寶馬5系配備了2.0T+48V輕混系統(tǒng),變速箱依舊是8速自動變速箱,這也是業(yè)內(nèi)最頂尖的燃油組合之一了,憑借著出色的調(diào)?梢越o用戶很好地動力反饋和體驗。
總結(jié):
不論是A7L還是寶馬5系,都是可以很好地展現(xiàn)著用戶的品位,精致的運動感在這兩臺車上體現(xiàn)的都很棒。新款上汽奧迪A7L運動感上走的更靠前,而寶馬5系有著不錯的豪華氛圍。在目前的市場情況下,上汽奧迪A7L在終端售價上也有一定的優(yōu)勢,在意全能表現(xiàn)的可以多關(guān)注A7L,在意新體驗的可以多關(guān)注5系。
車型圖片 | ||
基本參數(shù) | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
廠商指導價 | 49.77萬 | 48.59萬 |
廠商 | 上汽奧迪 | 華晨寶馬 |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
上市時間 | 2024.03 | 2024.01 |
最大功率(kW) | 180 | 190 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 400 |
發(fā)動機 | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 258馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5076*1908*1429 | 5175*1900*1520 |
車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 208 | 250 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 6.5 |
WLTC綜合油耗(L/100km) | 7.6 | 6.8 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
車身 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
長度(mm) | 5076 | 5175 |
寬度(mm) | 1908 | 1900 |
高度(mm) | 1429 | 1520 |
軸距(mm) | 3026 | 3105 |
前輪距(mm) | 1644 | 1622 |
后輪距(mm) | 1629 | 1657 |
接近角(°) | 13 | 16 |
離去角(°) | 15 | 18 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 6.3 | - |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 73 | 60 |
后備廂容積(L) | 384 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1920 | 1823 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | 2400 | 2410 |
發(fā)動機 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
發(fā)動機型號 | DTK | B48B20T |
排量(mL) | 1984 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 245 | 258 |
最大功率(kW) | 180 | 190 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000-6500 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 400 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1600-4300 | 1600-4500 |
最大凈功率(kW) | 180 | 190 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
變速箱 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
擋位個數(shù) | 7 | 8 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 8擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時四驅(qū) | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | - |
前懸架類型 | 五連桿獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 255/35 R21 | 245/45 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 255/35 R21 | 245/45 R19 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 |
被動安全 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | ● |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風擋安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | ● | ● |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● |
DOW開門預(yù)警 | ○ | ● |
前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
后方碰撞預(yù)警 | ○ | - |
移動物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車警告 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - |
駕駛操控 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動駐車 | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅(qū)/越野 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ○ | ● |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
導航路況信息顯示 | ● | ● |
AR實景導航 | - | ○ |
高精地圖 | - | - |
并線輔助 | ○ | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ○ | ● |
車道居中保持 | ○ | ● |
道路交通標識識別 | ○ | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | ● | ● |
遙控泊車 | ● | - |
記憶泊車 | - | - |
代客泊車 | - | - |
循跡倒車 | - | ● |
自動變道輔助 | - | ○ |
匝道自動駛出(入) | - | - |
信號燈識別 | - | - |
遠程召喚 | - | - |
方向盤離手檢測 | - | ○ |
起步提醒 | - | - |
外觀/防盜 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
電動擾流板 | - | - |
自動開合車門 | - | - |
無框設(shè)計車門 | ● | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
電動后備廂 | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | ● |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車庫門遙控裝置 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
按鍵式車門開啟 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | ● |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對外放電 | - | - |
整車無線充電 | - | - |
車外燈光 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠近光 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ○ |
前大燈雨霧模式 | ● | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | - |
大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
場景燈語 | - | - |
天窗/玻璃 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
星空天窗 | - | ○ |
光感天幕 | - | - |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
語音免喚醒詞 | - | ● |
語音連續(xù)識別 | - | ● |
可見即可說 | - | - |
手勢控制 | - | ○ |
面部識別 | - | - |
聲紋識別 | - | - |
應(yīng)用商店 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動反饋 | ● | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級 | - | ● |
Wi-Fi熱點 | - | ● |
V2X通訊 | ● | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
主動降噪 | - | - |
模擬聲浪 | - | - |
車載KTV | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● |
方向盤加熱 | ○ | ○ |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ○ |
AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示 | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | ● |
車內(nèi)充電 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | - |
座椅配置 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
運動風格座椅 | ● | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
第三排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移動扶手箱 | - | - |
音響/車內(nèi)燈光 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
主動式環(huán)境氛圍燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro RS 套件競速版 | 寶馬5系 2024款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨立空調(diào) | ● | ○ |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | ● | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
負離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
空氣質(zhì)量監(jiān)測 | ● | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: