[汽車之家 新車圖解]今天又要聊比亞迪最帥的獵裝SUV——宋L(參數(shù)|詢價)，為什么是又，因為這臺車在成都車展已經(jīng)發(fā)布了外觀，預(yù)計在今年第四季度上市，今天我們要重點(diǎn)介紹的是它首次公布的內(nèi)飾。

先簡單回顧一下外觀特點(diǎn)，設(shè)計上采用先鋒龍顏美學(xué)，視覺上車頭寬大扁平，車寬達(dá)到了1.95米，高度僅為1.56米，頗具運(yùn)動車型低矮貼地的視覺效果。

在參數(shù)上，車身長度達(dá)到了4840mm，軸距達(dá)到了2930mm，整個車身尺寸比Model Y，比極氪001小，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.255Cd。

其最小離地間距是140mm，接近角是16°，離去角是19°，從參數(shù)上看肯定就不是面向郊外越野的定位。在輪胎配置上，都是20寸輪款，分為五星多輻樣式和刀鋒低滾阻設(shè)計，個人覺得這個刀鋒款是目前眾多低滾阻輪圈中比較帥的一個。

輪胎尺寸則是采用了前窄后寬的運(yùn)動車型配置，有利于提升操控表現(xiàn)。順便說說制動系統(tǒng)，高配車型采用了四活塞的定鉗和通風(fēng)碟的配置，符合其運(yùn)動車型的定位。

值得一提的是，宋L還提供了全面豐富的智能進(jìn)入功能，除了搭載NFC數(shù)字鑰匙、藍(lán)牙鑰匙外，還特別新增UWB數(shù)字鑰匙，只要有手機(jī)，不管有沒有網(wǎng)絡(luò)，都可以開車。

打開車門，可見宋L采用了無邊框車門的配置，前排還是雙層夾膠的隔音玻璃，同時也可以看到，車門的開啟方式采用了按鍵和機(jī)械相結(jié)合的設(shè)計，這個按鍵位置正好是扶手拇指位，操作方便。

尾部的特點(diǎn)在于其采用了雙尾翼設(shè)計，上方這個是鏤空尾翼，下方還有一個自適應(yīng)開閉的隱藏尾翼，據(jù)廠家資料介紹，其開啟后能提供25公斤的下壓力，在極速狀態(tài)下能讓百公里電耗降低0.88kWh。

宋L的內(nèi)飾應(yīng)用了“動勢交錯”美學(xué)的設(shè)計，這是一個比較抽象的概念，第一眼看去中控臺很有層次感，通過造型上的層次區(qū)分和不同材料的搭配，營造出梯級分明的視覺感受，這個是此前皇朝系列車型都沒有的新設(shè)計。

值得一的是，宋L還首次采用了雙氛圍燈帶環(huán)繞內(nèi)飾的設(shè)計，上面是投射式氛圍燈，看起來比較寬泛發(fā)散，下面是常規(guī)的細(xì)長LED氛圍燈，燈光比較精確細(xì)致，兩者的距離寬窄不一，搭配起來有種平行交織流動的視覺效果，再加上這臺車也提供了音樂律動的燈光效果，夜晚觀看確實很贊！

另外在用料方面，宋L也是誠意滿滿，中控臺，門板和座椅采用翻毛皮和nappa皮革搭配的面料，工藝精良，觸感舒適，還是挺有檔次感的。

細(xì)節(jié)上，這個四輻式方向盤，看起來給人四平八穩(wěn)的感覺，同樣采用了頭層牛皮面料，手感不錯，功能上左側(cè)控制駕駛輔助系統(tǒng)，右側(cè)控制多媒體系統(tǒng)。

屏幕則是10.25英寸的全液晶儀表盤搭配15.6英寸的中控屏，而高配車型還有50英寸的AR-HUD，這個也是同級別優(yōu)勢配置。

多媒體系統(tǒng)采用了DiLink系統(tǒng)，全新的UI界面看起來更清新，支持5G網(wǎng)絡(luò)，操作流暢，音響系統(tǒng)則是有12揚(yáng)聲器的丹拿音響，基本上都是王朝網(wǎng)的頂配。

中控屏下方帶是三種氣味的香氛系統(tǒng)，更換方便，不過我覺著這個橙子味的似乎有點(diǎn)類似舒膚佳的氣味，你有空也可以來問一下試試。

擋把位置是最新的BYD heart，這個扁平的擋把造型精美，而且也符合人體手掌扶握的形狀，操作方便。擋把周邊則是跟駕駛相關(guān)的按鍵，自動泊車，駕駛模式等等。

在儲物空間方面，中控臺下方的手機(jī)槽放置方便，左側(cè)支持50W無線快充，還帶有通風(fēng)降溫功能。杯架帶有限位器，中央儲物格方正寬大。

來到后排乘坐，而且地臺純平，腿部空間寬松。兩側(cè)的座位承托性較好，不過中間坐墊凸出較高，對舒適性有一點(diǎn)影響。

頭頂?shù)腅C全景天幕可以調(diào)節(jié)亮度，在最暗的時候可以阻擋幾乎全部可見光，應(yīng)該可以防曬，但是不知道夏天的隔熱效果如何。

后備廂非常平整，而且配置豐富，帶有兩個掛鉤，四個行李網(wǎng)的錨點(diǎn)，照明燈，以及220V的三相電源接口。

簡單回顧一下性能，宋L出自比亞迪e平臺3.0、采用CTB電池車身一體化設(shè)計，底盤是前雙叉臂后五連桿結(jié)構(gòu)，還帶有云輦C系統(tǒng)，可以根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼，帶來更好的舒適性。四驅(qū)版本的最大功率是380千瓦，最大扭矩670�！っ�，百公里加速時間是4.3秒。（文/汽車之家 梁海文）