[汽車之家 初步海選]　　很多朋友在小時(shí)候看著老款寶馬X5、奧迪Q7等豪華品牌中大型SUV駛過(guò)時(shí)眼神中都充滿了向往，暗暗立誓等長(zhǎng)大之后一定要成為它們其中之一的車主。時(shí)光荏苒，當(dāng)年的小朋友現(xiàn)在都已步入中年，是時(shí)候給自己圓夢(mèng)了，那么現(xiàn)在的豪華品牌中大型SUV該如何選呢？看完今天的文章相信心中就會(huì)有答案了。

上汽奧迪-奧迪Q6

官方指導(dǎo)價(jià)：45.76-63.06萬(wàn)元

　　奧迪Q6是一臺(tái)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，外觀設(shè)計(jì)方面有著自己的特色，包括兩種前臉造型的命名都很中國(guó)風(fēng)，分別被命名為羽林和飛騎，車身設(shè)計(jì)方面也有著不少的中國(guó)元素。

　　奧迪Q6是奧迪全球尺寸最大的SUV車型，有著將近5.1米的車身長(zhǎng)度，在同級(jí)車型里面也屬于大塊頭了，超2米的車寬讓整車非常霸氣，這樣的車身尺寸也讓車內(nèi)空間變得很充裕，第三排座椅有著不錯(cuò)的實(shí)用性。全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈也讓奧迪Q6在配置方面有著出眾的表現(xiàn)。

　　奧迪Q6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著自己的特色，硬件和設(shè)計(jì)方面也處在奧迪車型中比較高的水平，這個(gè)內(nèi)飾的用料扎實(shí)，檔次感很足，10.1英寸的中控屏全系標(biāo)配，擺放的位置和家族其他車型都有所不同，懸浮式的造型比較符合時(shí)下的設(shè)計(jì)潮流。

　　奧迪Q6越級(jí)配備了A8L同款的動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑5.9米，在城市的狹小路段調(diào)頭時(shí)很靈活。四驅(qū)系統(tǒng)使用的是著名的奧迪quattro系統(tǒng)，復(fù)雜路況中也有著不錯(cuò)的脫困能力。懸架方面的高配置為主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛的車身高度和懸架軟硬，高度調(diào)節(jié)的幅度為向下降低10mm或向上提升20mm，既保證了乘坐舒適性，也增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。奧迪Q6的中高配車型配備了L2級(jí)駕駛輔助功能，40 TFSI車型只配備了定速巡航功能，并且不能選裝L2級(jí)駕駛輔助功能，45 TFSI最低配的兩個(gè)車型也只有定速巡航，但是可以選裝L2級(jí)駕駛輔助功能。

華晨寶馬-寶馬X5

官方指導(dǎo)價(jià)：61.2-80萬(wàn)元

　　寶馬X5是這一級(jí)別車型中的老將了，歷代車型都取得了很不錯(cuò)的銷量，車型國(guó)產(chǎn)之后降低了售價(jià)，當(dāng)然在銷量端也得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。在今年的成都車展上，寶馬X5也完成了中期改款。

　　中期改款后的寶馬X5顯得更具進(jìn)攻性，尤其是車頭下包圍處的類似獠牙的設(shè)計(jì)，讓整車戰(zhàn)斗感十足。大燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也有所升級(jí)，和進(jìn)口版車型保持了一致，尾燈樣式也換為了和海外版車型一樣的設(shè)計(jì)。尺寸方面，寶馬X5的軸距很長(zhǎng)，達(dá)到了自家大哥X7的水準(zhǔn)，這也帶來(lái)了充裕的車內(nèi)空間。

　　寶馬X5的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)緊跟時(shí)下流行潮流，同時(shí)也提升了內(nèi)飾整體的科技感，在做工和用料方面寶馬X5依然保持著高水準(zhǔn)。多媒體系統(tǒng)采用了8.5代BMW iDrive系統(tǒng)，該有的功能也都具備。變速箱擋桿的造型和位置和之前的車型都有所變化，顯得更小巧和精致了。

　　中期改款后的寶馬X5車型加入了48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力數(shù)據(jù)較之之前有所提升。頂配車型配備了自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，支持懸架軟硬和高低的調(diào)節(jié)，其余車型則需要花費(fèi)21000或24000元進(jìn)行選裝。在駕駛輔助方面，頂配車型配備了L2級(jí)駕駛輔助功能，其余車型配備的都是自適應(yīng)巡航功能，如果想要L2級(jí)駕駛輔助的話則需要選裝。

奔馳-奔馳GLE

官方指導(dǎo)價(jià)：69.98-88.98萬(wàn)元

　　奔馳GLE也剛剛完成了自己的中期改款，本次中期改款并沒有進(jìn)行大刀闊斧的升級(jí)，只在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些改變，奔馳GLE整體給人的感覺就很成熟穩(wěn)重。

　　奔馳GLE使用的是被命名為“夜幕星河”的前格柵設(shè)計(jì)，滿天繁星般的效果很精致，兩側(cè)的大燈組結(jié)構(gòu)有所改變，內(nèi)部是幾何多光束LED大燈，日間行車燈方面有有所變化。新款奔馳GLE使用了AMG車身包圍組件和夜色組件，整車氣質(zhì)有所提升。

　　內(nèi)飾方面基本上還維持著之前的設(shè)計(jì)，依然是精致感豪華感十足的感覺，方向盤換裝了全新樣式，并使用了Nappa真皮進(jìn)行包裹，手感很好。雙12.3英寸屏幕組成的雙聯(lián)屏大家都不會(huì)陌生，奔馳GLE配備了第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，駕駛輔助組件增強(qiáng)版也成為了本次中期改款的一大看點(diǎn)，可以覆蓋出發(fā)到泊車的13個(gè)日常生活場(chǎng)景。

　　奔馳GLE有配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的車型，也有配備2.5T L6+48V輕混系統(tǒng)的車型。全系車型中標(biāo)配了L2級(jí)駕駛輔助功能，這一點(diǎn)表現(xiàn)不錯(cuò)。車系中還有一款插混車型，配備的是2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，其WLTC工況下純電續(xù)航里程為100km。

奧迪-奧迪Q7

官方指導(dǎo)價(jià)：63.28-80.48萬(wàn)元

　　奧迪Q7是豪華品牌中大型SUV中的一員老將了，在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年，口碑和銷量也都很不錯(cuò)，雖然現(xiàn)在面對(duì)著自家Q6的競(jìng)爭(zhēng)，但是其仍然是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

　　奧迪Q7現(xiàn)在的造型有一些凌厲的感覺，多邊形中網(wǎng)加上豎置鍍鉻條，讓車頭的造型很精致。在S line套件的加持下，整車也有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，現(xiàn)在的奧迪Q7既適合需要進(jìn)行商務(wù)往來(lái)的朋友，也適合對(duì)運(yùn)動(dòng)感有需求的年輕人，設(shè)計(jì)風(fēng)格十分百搭。

　　奧迪Q7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如Q6緊跟潮流，內(nèi)嵌式中控屏幕讓內(nèi)飾風(fēng)格稍顯落伍，不過(guò)整車內(nèi)飾的做工和用料依然能讓人感受到較高的檔次感。三塊屏幕的配置和奧迪Q6一樣，車載智能系統(tǒng)使用的是奧迪Connect系統(tǒng)，該有的功能也都配備。

　　奧迪Q7有著2.0T和3.0T車型可選，其中2.0T車型為純?nèi)加蛙囆停?.0T車型則加入了48V輕混系統(tǒng)。全系車型中只有頂配車型配備了L2級(jí)駕駛輔助功能，其余車型都需要進(jìn)行選裝才有，這一點(diǎn)有些不符合時(shí)下用戶對(duì)于駕駛輔助功能的需求了。

總結(jié)：

　　今天推薦的四款車都是德系豪華品牌，其中奧迪Q6是這一市場(chǎng)上的新人，但其整體售價(jià)區(qū)間最低，并且配置方面表現(xiàn)最好，同時(shí)車身尺寸也是最大的，如果想選購(gòu)一款豪華品牌SUV并且喜歡個(gè)頭大的車型的話，奧迪Q6最適合，奧迪Q6在這一級(jí)別的車型中有著很強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)；其余三款車各有各的優(yōu)勢(shì)，寶馬X5國(guó)產(chǎn)后的性價(jià)比也已經(jīng)凸顯出來(lái)了，售價(jià)相對(duì)較低；奔馳GLE的配置表現(xiàn)不錯(cuò)，但是售價(jià)區(qū)間稍高；奧迪Q7的售價(jià)表現(xiàn)和奔馳GLE比的話要更有性價(jià)比一些，不過(guò)和自家兄弟Q6一比的話則要貴上不少，并且同價(jià)位車型的配置表現(xiàn)也要差Q6一大截。