主打大實惠 長安逸達對比比亞迪秦PLUS
[汽車之家 車型PK] 10萬元緊湊型的市場已經(jīng)是中國品牌的天下，配置高空間大的產(chǎn)品比比皆是，合資車型在這個市場中也逐漸處在了下風(fēng)。在一眾熱門車型中，長安和比亞迪又是領(lǐng)頭羊的品牌。來自長安的逸達(參數(shù)|詢價)以及比亞迪秦PLUS就是非常均衡的高性價比產(chǎn)品，而在10萬元的價位這兩個怎么選呢？我們接著往下看。
逸達是今年上半年上市的全新車型，基于方舟架構(gòu)打造的它有著運動化的外觀以及寬大的車身和乘坐空間。全系指導(dǎo)價8.79-10.79萬元，一共四個配置都是1.5T+7速濕式雙離合的組合。售價真的非常有誠意，這次我們對比的是10.79萬元的頂配藍(lán)鯨NE 1.5T GDI DCT旗艦型。
秦PLUS的產(chǎn)品序列包含了插電混動和純電動版本，我們這里對比的是DM-i插電混動車型。冠軍版也是今年第一季度上市的產(chǎn)品，9.98萬的起售價也引來了熱議。根據(jù)電池大小的不同，秦PLUS DM-i車型有55km/120km兩個主要版本共六款車型，指導(dǎo)價愛9.98-14.58萬元。這次我們對比的是售價11.58萬元的冠軍版 DM-i 55KM超越型。
兩臺車的設(shè)計是兩種不同的風(fēng)格，逸達是長安最新的設(shè)計思路，主打運動風(fēng)格，車頭棱角分明。格柵的部分也做了比較精致的處理，看起來也不會覺得凌亂。另外它的軸距在緊湊型車中都算大的，也讓整臺車看起來更舒展。比亞迪秦PLUS還是有挺明顯家族化風(fēng)格的，和逸達相比低調(diào)了一些。六邊形的格柵尺寸很大，前后燈組的點亮樣式也做了呼應(yīng)。
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10-15萬車型導(dǎo)購
緊湊型車導(dǎo)購
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