[汽車之家 車型PK]  剛跨入2023年時(shí)，對(duì)于新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)可謂是跌宕起伏，新能源國(guó)補(bǔ)在2022年12月31日如期結(jié)束，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的輿論都判斷2023年開年的新能源市場(chǎng)肯定是“漲”字當(dāng)頭，但沒(méi)成想在1月6號(hào)的時(shí)候特斯拉卻給旗下Model 3和Model Y來(lái)了個(gè)大降價(jià)，這讓很多中國(guó)品牌車型措手不及，有些跟著也降價(jià)了，有些還扛著價(jià)格沒(méi)變……所以說(shuō)，特斯拉在新能源市場(chǎng)上算作風(fēng)向標(biāo)一樣的存在了，而旗下的Model 3更是純電中型車的標(biāo)桿車型，面對(duì)一茬茬兒中國(guó)品牌的挑戰(zhàn)者從未膽怯過(guò)，今天Model 3迎來(lái)了一位新朋友來(lái)挑戰(zhàn)，它就是歐拉閃電貓。

　　歐拉閃電貓?jiān)?022年10月31日正式上市，定位為中型純電動(dòng)轎跑車型，售價(jià)區(qū)間為18.98-26.98萬(wàn)元，共分為4個(gè)車型，有兩款續(xù)航為555km的前驅(qū)車型、續(xù)航為705km的前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車型，還有動(dòng)力最強(qiáng)的雙電機(jī)四驅(qū)車型，本文選取的對(duì)比車型為705km長(zhǎng)續(xù)航版，價(jià)格為23.98萬(wàn)元，是整個(gè)車系中的次頂配車型。

　　特斯拉Model 3是在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年的老將了，它價(jià)格的一舉一動(dòng)都深刻的影響了同級(jí)別電動(dòng)車的市場(chǎng)，今年1月6日，Model 3再次降價(jià)，現(xiàn)在其售價(jià)為22.99萬(wàn)元，雖說(shuō)讓很多老車主不滿意從而造成了一些影響，但是對(duì)于更多的持幣用戶來(lái)說(shuō)算是一大好消息了。從一月份的銷量中我們也能看到消費(fèi)者購(gòu)買的熱情，Model 3賣了12843輛，處于20-30萬(wàn)元新能源車銷量榜榜首。

　　外觀方面，閃電貓走的是圓潤(rùn)可愛(ài)路線，這種風(fēng)格會(huì)讓很多小姐姐傾心不已，圓形的大燈也是外觀的亮點(diǎn)之處，復(fù)古味兒十足；Model 3則是棱角分明、簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的路線，和閃電貓的些許復(fù)古感不同，Model 3的科技感一直貫穿在內(nèi)外設(shè)計(jì)之中，雖說(shuō)這個(gè)造型大家已經(jīng)略顯疲憊了，但是各種設(shè)計(jì)元素依然是時(shí)下比較時(shí)髦的，這一點(diǎn)上就不得不佩服特斯拉的前瞻性了。

　　內(nèi)飾方面，相較于Model 3的“毛坯房”設(shè)計(jì)，閃電貓豐富了許多，圓形元素依然點(diǎn)綴其中，儀表盤造型可愛(ài)，也更符合用戶的使用習(xí)慣。鏤空中控臺(tái)的設(shè)計(jì)拓展了使用空間，也使得整個(gè)車內(nèi)更具層次感�？照{(diào)控制方面有傳統(tǒng)的旋鈕，盲操起來(lái)更順手。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料都讓其充滿了精致感和豪華感。

　　相較于閃電貓的內(nèi)飾風(fēng)格，Model 3可以說(shuō)簡(jiǎn)單至極了，沒(méi)有多余的線條和裝飾，一塊兒大屏幕集成了幾乎所有車輛的操作，對(duì)于喜歡它的人來(lái)說(shuō)這種素樸但又科技感十足的風(fēng)格很棒，對(duì)于內(nèi)飾有要求的朋友來(lái)說(shuō)，可不就是“毛坯房”嘛？如果不能取悅所有人，那就讓愛(ài)我的人更愛(ài)我，這是Model 3的特點(diǎn)，也是它的性格。

　　閃電貓使用的是12.3英寸的中控屏幕，尺寸上不如Model 3的大，但是功能上啥也不缺，正常的在線娛樂(lè)內(nèi)容、智能語(yǔ)音交互功能都很齊備，同時(shí)車內(nèi)還有人臉識(shí)別交互、HUD抬頭顯示等優(yōu)勢(shì)配置。在智能駕駛輔助方面，歐拉閃電貓配備了全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、智能過(guò)彎、交通標(biāo)志識(shí)別等功能，同時(shí)還能用20000元選裝ORA-PILOT 3.0的智能輔助駕駛套裝，包含感知增益、輔助駕駛增益和主動(dòng)安全增益，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是多了ADAS前視攝像頭、4顆側(cè)視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭和超聲波/毫米波雷達(dá)等。說(shuō)到輔助駕駛功能，Model 3也有話說(shuō)了，標(biāo)配的輔助駕駛功能已經(jīng)完全足夠使用了，對(duì)于輔助駕駛功能有興趣且有足夠預(yù)算的朋友來(lái)說(shuō)，Model 3還能花32000元選配增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能，可以自動(dòng)根據(jù)導(dǎo)航駛?cè)牖蝰偝龈咚俟�路、自�?dòng)輔助變道、自動(dòng)泊車和智能召喚功能。如果這個(gè)增強(qiáng)版的還是不如意，那么花費(fèi)64000元可以選裝再高一階的輔助駕駛功能，具備識(shí)別交通信號(hào)燈等和在城市街道中使用駕駛輔助功能。

　　乘坐空間方面，閃電貓的后排腿部空間更有優(yōu)勢(shì)一些，值得一提的是兩車都使用了兩段式天幕，后天幕對(duì)于后排乘客的頭部空間都大有裨益。配置方面，閃電貓的前排座椅配備了座椅加熱/通風(fēng)和按摩功能，而Model 3只配備了前排座椅加熱功能。

　　動(dòng)力部分，本文中的歐拉閃電貓長(zhǎng)續(xù)航版車型使用的是前置單電機(jī)，功率為204馬力，扭矩為340�！っ住ｋ姵胤矫�，CLTC續(xù)航里程705km，配備的是83.49kWh的三元鋰電池；特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版功率為264馬力，扭矩為340牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為6.1s，電池是容量為60kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為556km。兩車相比，閃電貓續(xù)航里程更長(zhǎng)，電池的容量也比Model 3大多了，但是電機(jī)功率方面Model 3的優(yōu)勢(shì)也不小，并且閃電貓是前置電機(jī)，Model 3是后置電機(jī)。

★ 總結(jié)：

　　兩車的特點(diǎn)都旗幟鮮明，對(duì)于需要續(xù)航里程更長(zhǎng)、車輛配置更豐富的朋友來(lái)說(shuō)，閃電貓比Model 3要更有吸引力，同時(shí)閃電貓的外觀內(nèi)飾造型更可愛(ài)一些，有著不錯(cuò)的復(fù)古味道；Model 3的競(jìng)爭(zhēng)力就不用多說(shuō)了，銷量也證明了這些年拜倒在Model 3的石榴裙下的人不在少數(shù)，經(jīng)典的內(nèi)外設(shè)計(jì)、出色的車輛動(dòng)力和操控性，以及比較有特色的駕駛輔助功能都吸引了不少朋友。Model 3面對(duì)著前赴后繼的挑戰(zhàn)者，我們倒要看看這個(gè)標(biāo)桿車型最終會(huì)被誰(shuí)挑落馬下。

相關(guān)車型參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)	Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版	歐拉閃電貓 2022款 705km 長(zhǎng)續(xù)航版
廠商指導(dǎo)價(jià)	23.19萬(wàn)	23.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	特斯拉中國(guó)	長(zhǎng)城汽車
級(jí)別	中型車	中型車
能源類型	純電動(dòng)	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2021.11	2022.10
CLTC純電續(xù)航里程(km)	556	705
快充時(shí)間(小時(shí))	1	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	10	-
快充電量百分比	-	30-80
最大功率(kW)	194	150
最大扭矩(N·m)	340	340
電動(dòng)機(jī)(Ps)	264	204
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4694*1850*1443	4871*1862*1500
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	225	170
官方0-100km/h加速(s)	6.1	-
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	1.41	1.52
整車質(zhì)保	四年或8萬(wàn)公里	五年或15萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版	歐拉閃電貓 2022款 705km 長(zhǎng)續(xù)航版
長(zhǎng)度(mm)	4694	4871
寬度(mm)	1850	1862
高度(mm)	1443	1500
軸距(mm)	2875	2870
前輪距(mm)	1580	1583
后輪距(mm)	1580	1603
滿載最小離地間隙(mm)	138	-
接近角(°)	15	12
離去角(°)	17	18
最大爬坡度(%)	30	-
最大爬坡角度(°)	16.7	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.8	-
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
后備廂容積(L)	425	-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	0.23	0.22
整備質(zhì)量(kg)	1761	1930
最大滿載質(zhì)量(kg)	2170	2345
電動(dòng)機(jī)	Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版	歐拉閃電貓 2022款 705km 長(zhǎng)續(xù)航版
電機(jī)類型	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	194	150
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	264	204
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	340	340
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	-	150
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	-	340
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	194	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	340	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	后置	前置
電池類型	磷酸鐵鋰電池	三元鋰電池
電芯品牌	寧德時(shí)代	寧德時(shí)代
電池冷卻方式	液冷	液冷
換電	不支持	-
CLTC純電續(xù)航里程(km)	556	705
電池能量(kWh)	60	83.49
電池能量密度(Wh/kg)	126	173.91
百公里耗電量(kWh/100km)	12.5	13.4
電池組質(zhì)保	八年或16萬(wàn)公里	首任車主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
快充功能	支持	-
快充時(shí)間(小時(shí))	1	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	10	-
快充電量(%)	-	30-80
變速箱	Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版	歐拉閃電貓 2022款 705km 長(zhǎng)續(xù)航版
擋位個(gè)數(shù)	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版	歐拉閃電貓 2022款 705km 長(zhǎng)續(xù)航版
驅(qū)動(dòng)方式	后置后驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	雙叉臂式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版	歐拉閃電貓 2022款 705km 長(zhǎng)續(xù)航版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/45 R18	235/50 R18
后輪胎規(guī)格	235/45 R18	235/50 R18
備胎規(guī)格	無(wú)	補(bǔ)胎工具

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