[汽車之家 新車圖解]  有時(shí)，人們?cè)敢鉃橥庥^出眾，但實(shí)力一般的人與物冠以“花瓶”的名號(hào)。如果結(jié)合法系車，或者直接說標(biāo)致品牌在國(guó)內(nèi)的狀況來(lái)說，那這個(gè)品牌真的有點(diǎn)難逃這個(gè)貶義詞。但是在前幾日的2022年巴黎車展，坐擁主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的標(biāo)致又一次用一款新車刷新了業(yè)內(nèi)的顏值高度。它就是曾經(jīng)國(guó)內(nèi)的特供車型：標(biāo)致408。同時(shí)，這款車型在海外發(fā)布后就確定未來(lái)會(huì)在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)，甚至名字都起好了：標(biāo)致408X。那咱們今天就來(lái)提前透過官圖來(lái)看看，這臺(tái)原汁原味的標(biāo)致緊湊型車顏值有多高，實(shí)力又有幾何。

◆ 全文總結(jié)：

　　標(biāo)致總是顯得這么任性和設(shè)計(jì)大膽的很大原因，在于他們對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)一直非常的保守。自打標(biāo)致307停產(chǎn)之后，中國(guó)市場(chǎng)就與原版的緊湊型車無(wú)緣了。因此墻外的標(biāo)致在茁壯成長(zhǎng)，按部就班的發(fā)展著自己的“小車戰(zhàn)略”。國(guó)內(nèi)的標(biāo)致則在特供車型408沒有達(dá)到預(yù)期后愈發(fā)疲態(tài)，剛剛發(fā)布的第二次中期改款的它，只能靠著親民的價(jià)格打開市場(chǎng)了。

　　因此看到標(biāo)致發(fā)新車，法系車迷不會(huì)開心，反而會(huì)更傷心。因?yàn)樵俸每吹臉?biāo)致208、308也與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)無(wú)緣。不過好在，此次全新408會(huì)很快便國(guó)產(chǎn)與國(guó)人相見。到了那時(shí)如果還無(wú)法兌現(xiàn)其市場(chǎng)表現(xiàn)，那真的只能說，這套審美和玩法真的不太適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了！（圖/文 汽車之家 李喬辰）

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