[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  奧迪品牌旗下大家熟悉的車型有不少，今天要給大家介紹的是2022款奧迪A4(進(jìn)口)(參數(shù)|詢價(jià))，作為中型車市場(chǎng)里的一份子，它各方面的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。那么在眾多的車型中哪款更值得選擇呢？或許這篇購(gòu)車手冊(cè)就能告訴你答案。

　　外觀方面，新款?yuàn)W迪A4(進(jìn)口)的前臉基本和奧迪A4L保持了一致，但一到車身側(cè)面你就會(huì)明顯看出兩者的不同，修長(zhǎng)的旅行車造型不僅更加時(shí)尚，而且裝載能力也十分強(qiáng)大。

　　車身顏色上，新款?yuàn)W迪A4(進(jìn)口)共有12種可選，分別是冰川白、量子灰、曼哈頓灰、星云灰、斗牛士紅、旋風(fēng)黑、花劍銀、納瓦拉藍(lán)、傳奇黑、朱鷺百、天云灰、流光藍(lán)。

　　內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W迪A4(進(jìn)口)采用了大家熟悉的家族式風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的同時(shí)又不乏精致感，而且各項(xiàng)功能的分區(qū)也很明確，上手毫無(wú)難度。

　　內(nèi)飾的顏色方面，新款?yuàn)W迪A4(進(jìn)口)共有4種可選，分別是黑色、黑色/巖石灰、黑色/霍加狓棕、摩爾棕/阿特拉斯米。

　　動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A4(進(jìn)口)配備了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320�！っ�；2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370�！っ�，兩者匹配的都是7擋濕式雙離合變速箱。

　　配置方面，奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型標(biāo)配內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、倒車影像、多功能方向盤、感應(yīng)后備廂、后排獨(dú)立空調(diào)、可開啟全景天窗、全液晶儀表盤、疲勞駕駛提示、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制以及前排座椅加熱等配置。

　　奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型相比2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型只是在外觀設(shè)計(jì)上有所差異，配置方面的表現(xiàn)基本一樣。

　　奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型相比2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型增加了轉(zhuǎn)向頭燈、30色車內(nèi)氛圍燈、主駕腿托調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、副駕腿托調(diào)節(jié)以及方向盤換擋撥片等配置。

　　奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 allroad quattro相比2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型增加了自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、越野駕駛模式以及真皮座椅等配置。

　　奧迪A4(進(jìn)口) 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版相比2022款 allroad quattro增加了外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、方向盤加熱以后排座椅加熱等配置。

　　首先推薦2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，運(yùn)動(dòng)外觀套件的出現(xiàn)讓這輛旅行車變得更加時(shí)尚，而且它的配置也并不算低，日常使用沒有任何問題。

　　其次推薦2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型，如果你覺得動(dòng)感型太過張揚(yáng)，那么可以選擇這個(gè)版本，配置方面兩者保持了一致，差異主要在外觀方面。

　　最后推薦2022款 allroad quattro，如果想要真正的縱橫天涯，那么選擇一款帶有四驅(qū)系統(tǒng)的quattro車型就很有必要了，雖然它的售價(jià)不低，但帶給你的體驗(yàn)也是一流的。

　　總結(jié)：

　　旅行車是國(guó)內(nèi)相對(duì)小眾的一個(gè)市場(chǎng)，但這其中并不乏優(yōu)質(zhì)的車型，今天介紹的奧迪A4(進(jìn)口)便是其中之一。奧迪A4(進(jìn)口)這款車在保留旅行車內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，又不會(huì)因?yàn)檐囕v造型的原因顯得過于臃腫，功能配置方面也達(dá)到了同級(jí)別的主流水準(zhǔn)，而且quattro系統(tǒng)的加持也能讓它擁有更強(qiáng)的道路適應(yīng)性。