更前衛(wèi)更運(yùn)動(dòng) 全新雷克薩斯RX官圖解析
1
造型仍遵循時(shí)尚風(fēng)，但細(xì)節(jié)更凌厲
[汽車之家 新車圖解] 目前在售的第四代雷克薩斯RX首發(fā)于2015年，到現(xiàn)在已經(jīng)過了七個(gè)年頭。在這段時(shí)間里RX系列變化不多，整體造型依舊遵循著動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)。而隨著當(dāng)代電氣化科技的飛速發(fā)展，緊跟電氣化腳步的第五代車型如今也正式來到了我們面前。新一代雷克薩斯RX于6月1日全球首發(fā)，借助此次公布的官方圖片，我們來探究一下這款全新車型在造型以及動(dòng)力方面的獨(dú)特魅力。
● 造型保持現(xiàn)有的時(shí)尚風(fēng)，但細(xì)節(jié)造型更凌厲。
2
全新科技座艙氣質(zhì)更前衛(wèi)/四種動(dòng)力可選
● 內(nèi)飾基于Tazuna座艙打造，科技氛圍更濃。
● 四種動(dòng)力方案包含三款混動(dòng)系統(tǒng)。
● 文章總結(jié)：
第四代雷克薩斯RX在市場(chǎng)占據(jù)七年之后終于迎來了后繼的第五代車型，新車不僅保留了前作時(shí)尚靈動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，同時(shí)還利用凌厲的線條勾勒出更濃烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。憑借當(dāng)下電氣化技術(shù)的飛速發(fā)展，新一代雷克薩斯RX也在混動(dòng)方面有了巨大個(gè)性，四款動(dòng)力系統(tǒng)中混動(dòng)解決方案占到75%。與此同時(shí)更強(qiáng)大的DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)以及高功率eAxle電驅(qū)系統(tǒng)等也有望為頂級(jí)的RX 500h F SPORT Performance帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。目前豪華中大型SUV市場(chǎng)上“BBA”三車仍占據(jù)第一梯隊(duì)的位置，而有著更強(qiáng)電氣化科技的全新雷克薩斯RX能夠持續(xù)為品牌加力與第一梯隊(duì)開展競(jìng)爭(zhēng)，我們將拭目以待。（文/圖 汽車之家 朱力神）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：