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入門即高配 2022款零跑C01購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  20萬(wàn)元能買到什么車型?要么是高配的緊湊型車,要么是低配的中型車?不用妥協(xié),現(xiàn)在只花20萬(wàn)元你就能買到一款高配置、大空間、有質(zhì)感的中大型車——零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))。目前這輛車僅公布了預(yù)售價(jià),但因?yàn)槠渑渲、尺寸的出色表現(xiàn),網(wǎng)友們對(duì)零跑C01非常關(guān)注,今天咱們就聊聊零跑C01到底哪款車值得買。

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  目前零跑C01公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18.00-27.00萬(wàn)元,作為一款中大型純電動(dòng)車,這個(gè)預(yù)售價(jià)還是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的。新車也在5月28日開幕的2022粵港澳大灣區(qū)車展上有亮相,感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。

零跑C01參數(shù)
車型預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元)

CLTC續(xù)航里程

(km)

動(dòng)力參數(shù)

0-100km/h加速時(shí)間

(官方數(shù)據(jù))

2022款 500

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

18.00500200kW / 360N·m7.61

2022款 606

長(zhǎng)續(xù)航版

-606200kW / 360N·m7.46

2022款 717

超長(zhǎng)續(xù)航版

-717200kW / 360N·m7.18

2022款 630Pro

性能版

-630400kW / 720N·m4.20

2022款 630Pro+

高性能版

27.00630400kW / 720N·m3.66

●新車回顧

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  當(dāng)初零跑C11的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言革新是成功的,這套造型放在零跑C01這款轎車上也是非常和諧。新車前臉飽滿、寬厚,營(yíng)造了更多體量感;作為一款純電動(dòng)車型,該車也緊追潮流的配備了帶有流水、呼吸動(dòng)態(tài)效果、多種燈語(yǔ)模式的頭燈,并支持后期OTA升級(jí)。

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  零跑C01車身尺寸可觀,家庭用戶應(yīng)該是很希望花較少的錢買到“大車”,這對(duì)乘坐空間是一種保障,同時(shí)作為一款中大型車,零跑C01也具備了應(yīng)有的氣場(chǎng)、體量感。車側(cè)、車尾最吸引年輕用戶關(guān)注的就是溜背、鴨尾設(shè)計(jì),這使得新車看起來(lái)不會(huì)過(guò)于沉悶,反而有幾分GT車型的范兒。

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  在售價(jià)20萬(wàn)元左右的車型中,除了零跑C11、C01以外也難找配備副駕屏幕的車型了,而且兩車的副駕屏均為標(biāo)配。為了使副駕乘客看視頻時(shí)不會(huì)影響駕駛員,零跑C01還隨車附贈(zèng)了一副藍(lán)牙耳機(jī)供副駕乘客使用。

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  C01的推出進(jìn)一步豐富了零跑汽車的產(chǎn)品矩陣,僅從目前的靜態(tài)產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看,零跑C01符合“高性價(jià)比”的標(biāo)簽,同時(shí)其動(dòng)力參數(shù)、續(xù)航里程也達(dá)到了同級(jí)車型的中上等表現(xiàn)。如果您預(yù)算不多,想擁有新能源車型的智能化體驗(yàn),需要大空間、高配置,零跑C01應(yīng)該成為您的備選。

●配置分析

○2022款 500 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版

推薦指數(shù):★★★★☆

  零跑C01配置思路和零跑C11類似,即“入門即高配”。在零跑C01上,我們?nèi)粘3S玫呐渲枚际菢?biāo)配,比如輔助駕駛配置、舒適性配置等,不同版本車型的差異主要集中在續(xù)航、動(dòng)力參數(shù)上,這也降低了用戶的選車難度。當(dāng)然,如果您對(duì)配置有過(guò)多需求,零跑C01應(yīng)該也會(huì)提供選裝包,我們預(yù)計(jì)座椅通風(fēng)/按摩、Nappa真皮座椅等配置均會(huì)出現(xiàn)在選裝包內(nèi)。

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  如果您的充電條件便利,或用車場(chǎng)景主要是城市通勤,對(duì)續(xù)航里程沒(méi)有過(guò)高要求的話,最低配版本車型的“500 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版”已經(jīng)能滿足您的購(gòu)車需求。因?yàn)?00km的CLTC續(xù)航里程是合格水平,7.61s的0-100km/h加速時(shí)間(官方數(shù)據(jù))也足夠應(yīng)對(duì)通勤,而主被動(dòng)安全配置、舒適性配置并沒(méi)有因“低配”車型的身份而被“閹割”。最重要的是,18.00萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)很有誘惑力,不到20萬(wàn)元就能買一輛配置豐富的中大型車,不香嗎?

○2022款 606 長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù):★★★★☆

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  與“500 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版”車型相比,“606 長(zhǎng)續(xù)航版”主要是為用戶帶來(lái)了續(xù)航提升,能進(jìn)一步擴(kuò)大用車半徑?紤]到后者也并非中高配車型,預(yù)計(jì)其售價(jià)并不會(huì)比零跑C01的起售價(jià)高太多,所以推薦指數(shù)也能給到四顆星,如果預(yù)算不是很緊張,多花點(diǎn)錢買個(gè)長(zhǎng)續(xù)航也很劃算。

○2022款 717 超長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù):★★★★☆

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  這款車型的0-100km/h加速時(shí)間(官方數(shù)據(jù))已經(jīng)到了7.18s,同時(shí)717km的續(xù)航里程也達(dá)到了同價(jià)位一流的水平,甚至可以滿足一些用戶的跨城通勤了。所以如果您能接受這款車型的售價(jià),或?qū)m(xù)航里程有高要求,“717 超長(zhǎng)續(xù)航版”會(huì)是您的首選。

○2022款 630Pro 性能版

推薦指數(shù):★★★☆☆

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  “630Pro 性能版”開始搭載了前后雙電機(jī),動(dòng)力參數(shù)相比以上三款單電機(jī)后驅(qū)版車型有了翻倍的提升。這款車已經(jīng)是零跑C01的次頂配車型了,所以售價(jià)也會(huì)相對(duì)高,您要考慮是否有過(guò)高的動(dòng)力需求,是否需要升級(jí)到“性能版”。對(duì)于大部分用戶的用車需求而言,同時(shí)結(jié)合零跑C01的定位而言,“630Pro 性能版”可能并不適合大部分目標(biāo)用戶。

○2022款 630Pro+ 高性能版

推薦指數(shù):★★☆☆☆

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  頂配車型的預(yù)售價(jià)已經(jīng)上升到了27.00萬(wàn)元,換來(lái)的是3.66s的0-100km/h加速時(shí)間(官方數(shù)據(jù)),這更多的是“炫技”價(jià)值而非實(shí)用價(jià)值,如果您是看中零跑C01的性價(jià)比、實(shí)用,那這款頂配車型也并不適合您。當(dāng)然,如果您的預(yù)算十分充裕,希望在高配置、大空間的基礎(chǔ)上,獲得更強(qiáng)的性能表現(xiàn),那“630Pro+ 高性能版”就是零跑C01給您的一個(gè)備選。

總結(jié):

  零跑汽車明顯在C11的配置思路上嘗到了甜頭,同時(shí)也抓住了目標(biāo)用戶群體希望獲得高性價(jià)比的心理,所以零跑C01有了“入門即高配”的表現(xiàn)。對(duì)于用戶而言,這當(dāng)然是好事,同樣的價(jià)格能買到更多的配置,這誰(shuí)會(huì)拒絕?另外基于用戶的預(yù)算、對(duì)續(xù)航/動(dòng)力的需求,零跑C01也給出了豐富的方案。最后還要說(shuō)一句,零跑C01的性價(jià)比確實(shí)很突出,但尤其對(duì)于動(dòng)力需求,咱們不要盲目選擇,20-30萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,把錢花在刀刃上才是關(guān)鍵。(文/汽車之家 尤冬青)

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零跑C01

指導(dǎo)價(jià):13.68-19.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車
詢底價(jià)