新紅藍CP 大眾凌渡L靜態(tài)對比大眾速騰
[汽車之家 車型PK] 速騰(參數(shù)|詢價)和凌渡這兩臺車在緊湊型車市場已經摸爬滾打多年了，尤其是速騰，它算得上中國消費者最早接觸這一級別的產品了。經過了這么多年的發(fā)展，緊湊型車市場也是越來越細分化，各個廠商也在這里投入了多個車型產品，如今凌渡L以及速騰算得上個頭大定位高的緊湊型車了。而這兩個同樣出自大眾品牌的車型在近期也完成了換代和改款，重新組CP以后它們誰更吃香呢？今天我們就從靜態(tài)實力來對比分析一下。
全新凌渡L的上市節(jié)奏比改款速騰快，在2022年第一季度就完成了首發(fā)亮相和上市，全系目前都采用了1.4T發(fā)動機，共四款車型售價區(qū)間14.99-18.99萬元。新款速騰在2021年底的廣州車展期間完成了首發(fā)亮相，直至今日還沒有正式上市，從現(xiàn)款車型產品的售價來看，未來速騰上市和凌渡L會有很高的售價區(qū)間重合度。鑒于速騰還沒上市，我們就以實拍到的高配車型來進行對比。
從創(chuàng)新的角度來說凌渡L肯定是強過速騰的，而且它是換代車型，它使用的是MQB Evo平臺，比起改款的速騰新東西要多不少。凌渡L的車頭使用了類似新能源的風格，整體格柵下移，車頭上半部分有很強的整體性，并配有貫穿式燈組，至于這樣的設計好看與否歡迎在評論區(qū)留言。新款速騰車輛形態(tài)沒法調整太多，主要進行了格柵造型以及燈組的優(yōu)化，未來上市的版本據悉也會有貫穿燈組，比現(xiàn)款車型要精致一些。
側面和車尾也是凌渡L的優(yōu)勢，轎跑車型的比例以及無框車門都是凌渡L與同級相比的優(yōu)勢所在，尤其是飽滿高聳的車尾，能給你很強的運動觀感，只是它還是用了隱藏式排氣，相對有點保守了。速騰的車尾和現(xiàn)款比就變化不大了，主要差別在后包圍部分。兩臺車軸距是完全相同的，只是凌渡L長寬高都要比速騰更大一些。
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