[汽車之家 購車手冊]  2022年1月6日，廣汽豐田鋒蘭達(參數|詢價)正式開售，指導價為12.58-16.98萬元，新車共推出了5款車型，基于TNGA-C平臺打造的它定位為緊湊型SUV，外觀采用了和日規(guī)版卡羅拉Cross相同的造型，車內外配置同樣較高，很有競爭力。那這五款車哪款最適合購買呢？哪款性價比最高？今天咱們來一起看看。

　　在去年的廣州車展上，當時我還拿鋒蘭達和大眾途岳進行了一次靜態(tài)的對比，總的來說這款車在用料以及配置上都不輸給同級別的海外品牌對手，空間的表現也不錯。好，在配置分析之前咱們咱們先來看看它的外觀顏色、輪圈樣式以及動力情況。

● 外觀/內飾顏色

　　定位緊湊型SUV的它準備了很多外觀顏色供年輕的朋友們選擇，單色車漆共有七種，分別是：珊瑚紅、琉璃金、鉑金珍珠白、沙漠金、螢石藍、水晶銀以及墨晶黑。除了單色車漆以外還提供了可以選配的雙色車身顏色，共有四種：珊瑚紅黑雙色、琉璃金黑雙色、鉑金珍珠白黑雙色以及沙漠金黑雙色。以上顏色中，雙色車身、鉑金珍珠白如果想選裝的話需要另付2000元，鉑金珍珠白黑雙色需另付4000元。

　　內飾顏色方面，精英版標配黑色內飾，另有灰色可選；領先版標配灰色內飾，另有黑色可選；豪華版標配黑色內飾，另有灰色可選；尊貴版標配灰色內飾，另有黑色可選。

● 動力情況

　　動力方面，新車全系搭載代號為M20C的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率171馬力/6600rpm，最大扭矩205�！っ�/4600-5000rpm，匹配可模擬十擋的CVT變速箱，當然，豐田發(fā)動機特有的技術，如VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統(tǒng)、VVT-i智能可變氣門正時電子控制系統(tǒng)等同樣沒有缺席。

● 輪圈以及輪胎情況

　　輪圈方面，除了豪華PLUS版配備了18英寸鋁合金輪圈以外，精英版、領先版、豪華版以及尊貴版均為17英寸鋁合金輪圈，但樣式有所區(qū)別，低配車型的輪圈造型相對簡單，高配車型的輪圈采用了雙色切割設計。好，前面每個配置級的顏色、動力、輪圈等情況都聊完了，下面是具體的配置分析。

● 具體配置分析

2.0L CVT精英版

推薦指數：★★★☆

　　作為“丐版”車型，個人感覺它的配置不算太離譜，尤其是主被動安全配置還是很全面的。ESP、胎壓顯示都有配備，前排側氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊也都是標配，這點確實讓人很安心。但一些便利性或者舒適性配置就比較少了，自適應巡航系統(tǒng)得等到下個配置級才出現，大燈也都是鹵素的，確實不太能滿足日常的家用需求，所以精英版的推薦指數為三星半。

2.0L CVT領先版

推薦指數：★★★★

　　相比精英版，領先版貴了1.4萬元，增加的配置著實不少，首當其沖的就是全速自適應巡航系統(tǒng)，包含了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車功能，除此之外還加入了電動天窗、無鑰匙啟動/前排無鑰匙進入、自適應遠近光等配置。領先版在主動安全功能方面更全面，基本可以滿足日常使用需求，推薦指數四顆星。

2.0L CVT豪華版

推薦指數：★★★★★

　　和領先版相比，豪華版又貴了1萬元，但在配置方面得到了很大程度上的升級，增加了倒車影像、支持電動調節(jié)的主駕駛仿皮座椅（帶腰部支撐調節(jié)）、矩陣式LED大燈、LED日間行車燈、車內氛圍燈等等配置，輪圈樣式也變成了雙色造型。除此之外，后排也增加了出風口以及更多的Type-C接口，后排乘客的舒適度有了不小提升，結合售價以及配置來看這款車性價比很高，推薦指數五顆星。

2.0L CVT豪華PLUS版

推薦指數：★★★★☆

　　再加1萬元后，豪華PLUS版有了更充裕的配置。除了增加18英寸輪圈、LED前霧燈、帶加熱/折疊/鎖車折疊的外后視鏡、360度全景影像、電動/感應后尾門（帶記憶功能）等配置以外，更大的9英寸中控屏是豪華PLUS版的最大亮點，內部的豐田悅享智能車載系統(tǒng)可以實現自然語音控制車輛（開閉天窗、車窗、空調、導航等等功能），并且可以支持OTA遠程升級。綜合來看豪華PLUS版還是比較值的，除了看得見摸得著的配置以外，科技化裝備也有了不小提升，但價格偏高，如果您的預算比較充足也可以考慮一下，推薦指數四星半。

2.0L CVT尊貴版

推薦指數：★★★★

　　尊貴版的配置有些意思，首先是將輪圈降回了17英寸，之后增加了全景天窗、車頂行李架、真皮方向盤/真皮換擋桿、7英寸多功能儀表盤、自動防眩目內后視鏡、倒車雷達、后排側氣囊、雙區(qū)自動空調、S-FLOW智能氣流控制功能，這樣舒適性配置有提升，但最終的價格也不會太離譜，豐田果然會玩，推薦指數四顆星。

● 全文總結：

　　就算到了2022年，15萬左右的緊湊型SUV市場依舊是兵家必爭之地，廣汽豐田鋒蘭達在這個級別擁有很強悍的競爭力以及性價比，作為全球車型的它除了名字沒有沿用以外，其余外觀以及內飾部分均和日規(guī)版卡羅拉Cross有著很強的相似度，未來將和它的孿生兄弟一汽豐田卡羅拉銳放一同迎戰(zhàn)對手，雙車戰(zhàn)略在中國一直非常吃香，實力不容小覷，但中高配車型的配置如果能優(yōu)化一下或許會讓實用性再提升一些。

　　最后再來聊聊這五款車型的配置，精英版雖說在主被動安全配置方面沒有拉胯，但是舒適性配置有點少，作為家庭用車的話不太夠用；領先版可以滿足基本需求，配置相比精英版多了不少，加入了全速自適應巡航系統(tǒng)，跑高速不犯難了，如果您預算有限其實也是一個不錯的選擇；最值得購買的是豪華版/豪華PLUS版，配置非常充裕，該有的都有，但是豐田真的是不舍得給倒車雷達，如果這兩個配置級加個倒車雷達就更優(yōu)秀了；尊貴版的舒適性配置已經拉滿，預算高的朋友也可以考慮一下，感謝讀到這里的朋友，希望本文能對您的購車之路起到一些幫助。（圖/文 汽車之家 謝玥）

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