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解讀低配車 實拍最便宜的奧迪A5 Coupe

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外觀突出科技/運動感

  [汽車之家 新車圖解]  去年的年末,作為中期改款的2021款奧迪A5正式上市,新車共Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版9款車型,售價區(qū)間為37.18-55.18萬元。新車在外觀及細節(jié)方面進行了升級,下面咱們來看看作為車系內(nèi)最入門版的Coupe 40 TFSI 時尚動感型配置表現(xiàn)如何,如果你想看Sportback 40 TFSI 時尚智雅型/Sportback 40 TFSI 時尚動感型兩臺同為37.18萬元的入門版車型解析,請留言告訴我。

汽車之家

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奧迪(進口) 奧迪A5 2021款 Coupe 40 TFSI 時尚動感型

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奧迪(進口) 奧迪A5 2021款 Coupe 40 TFSI 時尚動感型

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雙大屏是亮點

奧迪(進口) 奧迪A5 2021款 Coupe 40 TFSI 時尚動感型

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奧迪(進口) 奧迪A5 2021款 Coupe 40 TFSI 時尚動感型

總結:

  作為最入門的奧迪A5 Coupe車型,40 TFSI 時尚動感型車內(nèi)的配置還算比較齊全,最大的亮點就是中期改款后外觀顏值的提升以及車內(nèi)“雙屏”的升級。低功的2.0T發(fā)動機動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,很多在臻選動感型上面標配的配置在這臺車都需要選裝。如果你不在乎動力表現(xiàn)和四驅(qū)形式,臻選動感型多出的配置很多又用不上,那么這臺入門版車型還是有入手價值的,畢竟跟臻選動感型相比,兩車售價相差10.8萬元。剩下這些錢選幾個實用配置,比如倒車影像或者定速巡航,在來點外觀改裝件不是更香?(文/圖 汽車之家 王申)

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  • 奧迪A5(進口) 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.52 37.99 8.20
    測試文章:享受生活 測試奧迪A5 Coupe 45 TFSI
    評測編輯-:

    這是一輛讓人感覺生活很美好的車,性能好,開著有感覺,如果你家里沒那么多口子,又不愛越野,那它可以當你的全天候座駕了。

    評測編輯-:

    全新A5的外形比上一代漂亮多了,內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色,該有的配置也都有。45 TFSI的動力就已足夠,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)健,可以說各方面都很均衡。如果對車輛的某些方面要求不是特別極致,全新A5會是個很穩(wěn)的選擇。

    評測編輯-:

    新一代采用了全新的平臺,輕量化做到位了,開起來的感覺也比上一代更順。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點低調(diào),好在實力足夠強大,加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了,等著上市吧!

  • 奧迪A5(進口) 2008款 3.2 coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.90 38.10 --
    測試文章:用CVT變速箱的轎跑車 測試奧迪A5 3.2
    評測編輯-:

    這個車就該買4驅(qū)版,兩驅(qū)版和頂配A4很像,沒意思,不推薦買這款前驅(qū)A5。

    評測編輯-:

    車其實還是不錯,不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點尷尬,從使用的角度看不如4門轎車,從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車,最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀。

    評測編輯-:

    我覺得A5的定位范圍太小了,首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮,車長、軸距都不及后者,價格還貴10萬!動力上它沒有TTS猛,雖說是便宜了點,但這對于追求性能的消費者真不算個事。喜歡它?除非是對以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重,同時還要兼修運動、舒適、拉風、個性等多個因素,追求有點復雜……

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加載中

奧迪A5(進口)

指導價:37.98-49.88萬
級別:中型車
詢底價
車型推薦
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