解讀低配車實(shí)拍最便宜的馬自達(dá)CX-4

洪冰清

2020年09月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 馬自達(dá)CX-4(參數(shù)|詢價(jià))從2016年在國內(nèi)上市以來，平均每個(gè)月都有幾千臺(tái)的銷量，高峰的時(shí)候能達(dá)到一萬臺(tái)，這樣的成績對(duì)于一臺(tái)偏小眾的緊湊型SUV來說還算不錯(cuò)，因?yàn)樽鳛榧矣玫脑�，它的乘坐和裝載空間都不占優(yōu)，大家買它很重要的原因就是漂亮。去年馬自達(dá)CX-4進(jìn)行了中期改款，而上個(gè)月在此基礎(chǔ)上又推出了年度改款車型，對(duì)配置進(jìn)行了一些調(diào)整，本文我們來為您解讀最新款入門版的配置表現(xiàn)如何，以及值不值得推薦。

馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

14.88萬

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文章標(biāo)簽：新車圖解 SUV導(dǎo)購 10-15萬車型導(dǎo)購

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馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測(cè)試文章：劍走偏鋒測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	2.0L的CX-4在日常使用方面，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距，好在價(jià)格確實(shí)不貴，有一定的推薦價(jià)值。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了，尤其是和2.5的一比，氣場(chǎng)確實(shí)要弱了很多。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題，而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車型便宜不少，對(duì)于預(yù)算有限且想選擇一臺(tái)顏值較高、有著不錯(cuò)操控性的車型，那么它還是值得考慮的。
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些，但和同級(jí)別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn)。操控感覺還不錯(cuò)，但2.0L的動(dòng)力略顯一般，如果和2.5L車型相比，我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車型。

馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測(cè)試文章：劍走偏鋒測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
評(píng)測(cè)編輯-張可：	這臺(tái)車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級(jí)別基本無人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)，特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，產(chǎn)品方面做的很棒。只不過，馬自達(dá)在中國選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品，我覺得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大，雖然價(jià)格比較合理，但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	從造型上看，CX-4絕對(duì)有著很高的顏值，2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來說，它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的，而且通過性也完全可以堪比同級(jí)別的城市SUV。

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