[汽車之家 初步海選]  上一篇跟大家聊了日系三強(qiáng)（豐田/日產(chǎn)/本田）的中型車和緊湊型SUV，有網(wǎng)友留言說(shuō)想看德系車和美系車，也有人說(shuō)馬自達(dá)現(xiàn)在都進(jìn)不了海選了嗎……那這篇就匯總一下，這三組車型分別是德系的大眾邁騰/探岳，美系的別克君威/昂科威，以及日系的馬自達(dá)阿特茲/CX-5。咱們繼續(xù)對(duì)比每組車的特點(diǎn)、優(yōu)劣勢(shì)和市場(chǎng)行情，簡(jiǎn)化購(gòu)買理由。

　　關(guān)于這幾輛車，有些事情你需要想明白：

　　1.你真的需要一輛四驅(qū)SUV嗎？

　　2.如果僅僅需要在兩驅(qū)SUV和轎車間做選擇，下面的內(nèi)容分析對(duì)你更有價(jià)值。

●大眾邁騰和探岳

1.你能看到的：邁騰商務(wù)氣息重，探岳更有活力

　　這代邁騰問(wèn)世于2016年，在2019年底經(jīng)歷了中期改款，進(jìn)行了小幅升級(jí)；探岳于2018年上市，至今不過(guò)一年半的時(shí)間。因此，從產(chǎn)品款式上來(lái)說(shuō)，兩者的新鮮程度是相當(dāng)?shù)�，只是邁騰名氣比較大，而探岳是新車型。兩車的動(dòng)力都有1.4T/2.0T低功/2.0T高功三種型號(hào)，起售價(jià)都是下探到了18萬(wàn)，頂配售價(jià)都達(dá)到31萬(wàn)，可見(jiàn)車型配置級(jí)還是比較豐富的。

　　從外觀風(fēng)格上就能看出來(lái)兩輛車的不同取向，邁騰規(guī)規(guī)大方、四平八穩(wěn)，商務(wù)氣息比較重；探岳相比邁騰要顯得更有活力，車身上的線條比較豐富和動(dòng)感，這也是它有別于自家另一兄弟途觀L的一大特點(diǎn)，總之兩輛車都能給人大氣的第一印象。

　　由于各自車型的配置級(jí)都分得比較細(xì)，外觀細(xì)節(jié)部分的差別會(huì)比較大，以各自最走量的車型來(lái)說(shuō)，邁騰330TSI只配備17英寸輪圈，探岳沒(méi)有配別“D”型的日行燈，都是無(wú)功無(wú)過(guò)的設(shè)定了，風(fēng)格比較中庸。

　　兩車內(nèi)飾的新意都不太夠，邁騰的T字型中控臺(tái)要更大氣和嚴(yán)肅一些，這也符合其宜商宜家的定位，用料方面也有著微弱優(yōu)勢(shì)。依配置不同，兩車都有全液晶儀表這種比較凸顯科技的配置，不過(guò)23萬(wàn)多的中配邁騰就有9.2英寸多媒體大屏，探岳要到31萬(wàn)的高配才有。

　　邁騰素以巨大的后排腿部空間聞名，其實(shí)探岳也沒(méi)差太多，四個(gè)人也能坐得舒舒服服的，但是座椅的舒適性還是要比邁騰略差一點(diǎn)。兩車的后備廂都是比較大和規(guī)整的，邁騰后排座椅支持比例放倒，探岳的座椅放倒之后能形成很大的搬運(yùn)空間，看圖。

2.測(cè)試得到的：兩車動(dòng)力都很高效，邁騰行駛品質(zhì)更好

　　大眾動(dòng)力系統(tǒng)的高效不必多說(shuō)，又快又省油，但是中低速時(shí)雙離合變速箱都會(huì)有一點(diǎn)頓挫。現(xiàn)在的大眾比日系車還要輕柔，這帶來(lái)了更好的舒適性，但是以往那種厚重感也是直線下降。其中探岳的輕薄感是要比邁騰更明顯的，如果你比較看重厚重感、NVH這些，我還是建議你選擇邁騰。

3.你能查到的：兩車性價(jià)比接近

　　通過(guò)詳細(xì)對(duì)比兩車的配置表后發(fā)現(xiàn)，同價(jià)位兩車的配置水平相當(dāng)，330TSI車型配置的區(qū)別不大；在380TSI車型上，同等價(jià)位的區(qū)別是：邁騰的科技配置和舒適型配置更好，探岳多了四驅(qū)系統(tǒng)。

4.市場(chǎng)行情：邁騰優(yōu)惠很少

　　邁騰是剛改款不久的新車，僅8000元左右的優(yōu)惠完全可以理解，喜歡它的朋友不妨再等等。探岳就好多了，它全系的優(yōu)惠幅度都能達(dá)到2.3萬(wàn)元左右，兩車性價(jià)比的差異這就體現(xiàn)出來(lái)了。

5.購(gòu)買建議：

　　選探岳。

　　邁騰的品質(zhì)感、厚重感比探岳稍強(qiáng)，但探岳的優(yōu)惠幅度更大，著急買車就買探岳。

6.推薦車型：

　　探岳 330TSI 兩驅(qū)豪華型（指導(dǎo)價(jià)21.89萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)19.4萬(wàn)元左右）

　　探岳 330TSI 四驅(qū)豪華型（指導(dǎo)價(jià)23.39萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)20.8萬(wàn)元左右）

●別克君威和昂科威

1.你能看到的：一個(gè)即將改款，一個(gè)生命末期

　　你們要的美系車來(lái)了，我選取的是別克品牌的君威和昂科威。沒(méi)有福特是因?yàn)槊傻蠚W比較老了，喜歡福特的話買銳際就行了；沒(méi)有雪佛蘭是因?yàn)檫~銳寶XL和探界者的關(guān)注度都不太高；沒(méi)選君越是因?yàn)楝F(xiàn)款君越只有28T車型了，不能更好的對(duì)比。

　　這代君威上市已有近三年的時(shí)間了，目前其中期改款車型的諜照?qǐng)D已經(jīng)曝光，但并沒(méi)有具體的發(fā)布日期，咱們就先拿現(xiàn)款來(lái)聊吧。昂科威大家都比較熟悉了，2014年作為“途觀殺手”亮相的它一直都有著不錯(cuò)的銷量，幾個(gè)月前也剛剛進(jìn)行了改款。

　　兩款車都有1.5T/2.0T車型，不同的是君威的1.5T車型配的是9AT變速箱，昂科威是7速雙離合變速箱。本來(lái)昂科威的定位是高于君威、等同于君越的，但在改款之后它的官方指導(dǎo)價(jià)從21.99-31.99萬(wàn)元降到了18.99-27.99萬(wàn)元，車型雖老但競(jìng)爭(zhēng)力依然強(qiáng)勁。

　　外觀方面，君威無(wú)疑是要比昂科威清爽許多的，畢竟它的設(shè)計(jì)語(yǔ)言更新。6年的時(shí)間過(guò)去了，昂科威確實(shí)略顯老態(tài)，新裝了新的頭燈組效果也并不明顯。君威即將中期改款，昂科威進(jìn)入生命末期，現(xiàn)在的兩車都不是以顏值取勝的類型，重點(diǎn)還是性價(jià)比。

　　即便昂科威的歲數(shù)比君威大，內(nèi)飾這塊還是穩(wěn)壓君越一頭的，用料和豪華感都是明顯比君威更好的。君威的內(nèi)飾看起來(lái)也還算舒服，只是設(shè)計(jì)感和品質(zhì)感都沒(méi)什么突出的地方。

　　兩車都不是特別寬敞的類型，至少是不如上一組的邁騰/探岳的，但也能滿足多數(shù)人的日常使用了。昂科威的后排頭部空間有些局促，但相比君威，它的實(shí)用性無(wú)疑還是占優(yōu)的。

2.測(cè)試得到的：昂科威行駛品質(zhì)更好

　　以20T車型為例，君威配備的9AT變速箱是要比昂科威的7速雙離合更好的，其平順性、換擋邏輯都是AT變速箱里不錯(cuò)的水平。28T車型其實(shí)沒(méi)什么可比性，君威的28T車型主要是GS，它是一個(gè)運(yùn)動(dòng)車的特質(zhì)，而昂科威28T是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的四驅(qū)SUV，兩者的取向已經(jīng)有著較大不同了，我相信應(yīng)該沒(méi)多少人會(huì)在君威GS和昂科威28T這二者中糾結(jié)。

3.你能查到的：昂科威性價(jià)比更高

　　僅從配置表上來(lái)看，同價(jià)的昂科威配置是稍稍低于君威的，但別忘了昂科威是中型SUV，本身定位就高于君威，以前可是跟君越一個(gè)售價(jià)區(qū)間的。算上這點(diǎn)，我反倒認(rèn)為昂科威的性價(jià)比更好一些。

4.市場(chǎng)行情：君威比昂科威多優(yōu)惠2萬(wàn)

　　君威在優(yōu)惠上扳回一城，它的優(yōu)惠幅度能達(dá)到3.6萬(wàn)元以上，剛剛改款的昂科威只有1.6萬(wàn)元左右，算上優(yōu)惠幅度的差異，兩者的性價(jià)比現(xiàn)在差不多是持平的。

5.購(gòu)買建議：

　　兩者皆可。

　　預(yù)算有限買君威20T，不到15萬(wàn)就能買到1.5T四缸+9AT的中型車。

　　品質(zhì)感更強(qiáng)的昂科威其實(shí)也很實(shí)惠，要知道它已經(jīng)比之前便宜了3萬(wàn)。

6.推薦車型：

　　君威 20T 精英型（指導(dǎo)價(jià)18.28萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)14.5萬(wàn)元左右）

　　君威GS 28T 精英型（指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)18.5萬(wàn)元左右）

　　昂科威 20T 兩驅(qū)豪華型（指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)19.4萬(wàn)元左右）

　　昂科威 28T 四驅(qū)精英型（指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)22.4萬(wàn)元左右）

●馬自達(dá)阿特茲和CX-5

1.你能看到的：兩車同樣靚麗

　　這代CX-5是要比這代阿特茲新半代的，但由于阿特茲去年剛進(jìn)行了改款，從外到內(nèi)都換上了家族最新的東西，所以現(xiàn)在看上去兩者基本是同一時(shí)代的產(chǎn)物，甚至前臉都極為相似。兩車的動(dòng)力配置完全一樣，都有2.0L/2.5L兩種動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間也十分接近。

　　通過(guò)兩車的圖片對(duì)比你也能看出來(lái)，兩車的風(fēng)格實(shí)在太像了，氣質(zhì)上基本沒(méi)差別，兩車也都有馬自達(dá)標(biāo)志性的魂動(dòng)紅車漆。唯一不同是轎車的阿特茲多了一份優(yōu)雅，SUV的CX-5多了些敦實(shí)，如此共性的外觀，咱們就先過(guò)了吧，一起往下看看不同。

　　內(nèi)飾風(fēng)格雖然類似，但剛改款的阿特茲還是占了“新”的便宜。兩款車我都體驗(yàn)過(guò)，CX-5的內(nèi)飾跟改款前的阿特茲類似，而改款后的阿特茲提升的重點(diǎn)就是內(nèi)飾，其布局、用料都有了明顯進(jìn)步，因此單比內(nèi)飾的話，阿特茲勝。

　　馬自達(dá)的車向來(lái)都不是空間大的類型，這兩款也是一樣，各自都是級(jí)別里中等偏小的水平。實(shí)用性上沒(méi)什么可說(shuō)的，CX-5占優(yōu)。

2.測(cè)試得到的：都能滿足愛(ài)開車的你

　　現(xiàn)今仍堅(jiān)守自然吸氣動(dòng)力的品牌寥寥無(wú)幾，而馬自達(dá)像是最堅(jiān)定的那個(gè)。2.0L/2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都比較高效，輸出有活力、油耗也低，況且，馬自達(dá)還有著6AT變速箱這一大武器。阿特茲和CX-5的絕對(duì)動(dòng)力都不是很強(qiáng)，但優(yōu)點(diǎn)在于寬泛線性的輸出特性，以及平順迅速的換擋感受。加上出色的轉(zhuǎn)向手感、GVC等技術(shù)，說(shuō)阿特茲和CX-5是各自級(jí)別里最“開不膩”的車型不為過(guò)，所以我真心推薦它們的2.5L車型。

3.你能查到的：兩車性價(jià)比接近

　　寫到這兒都有點(diǎn)想笑了，阿特茲和CX-5不僅外觀風(fēng)格和售價(jià)區(qū)間極度接近，就連配置層級(jí)和售價(jià)也都能找到特別對(duì)應(yīng)的型號(hào)，而且總體配置水平也類似，只是取向略有差異。

4.市場(chǎng)優(yōu)惠：還是十分接近

5.購(gòu)買建議：

　　兩者皆可。

　　喜歡轎車買阿特茲，喜歡SUV買CX-5，它們都?jí)蚓�衡，更能帶給你良好的駕駛體驗(yàn)。

6.推薦車型：

　　阿特茲 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版（指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)18.6萬(wàn)元左右）

　　CX-5 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型（指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)19.6萬(wàn)元左右）

全文總結(jié)：

　　邁騰的品質(zhì)感稍強(qiáng)于探岳，但由于剛剛改款優(yōu)惠幅度較少，邁騰/探岳二選一的話還是選探岳更值；君威優(yōu)惠幅度較大，性價(jià)比突出，但昂科威有著官降3萬(wàn)的優(yōu)勢(shì)，因此兩車同樣推薦；阿特茲和CX-5這對(duì)兄弟太過(guò)相似，買哪個(gè)基本都不會(huì)惦記另一個(gè)，只要想清楚自己需要轎車還是SUV就行了。好了以上就是本期海選了，只有具體車型具體分析，結(jié)合評(píng)測(cè)表現(xiàn)、配置和市場(chǎng)優(yōu)惠，才能了解到哪款車是更值得入手的。（文/圖 汽車之家 孔晨星）