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首推300T DCT i7 BSG 吉利ICON購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊] 2月24號(hào),吉利旗下一款具有非常鮮明性格的緊湊型SUV-吉利ICON(參數(shù)|詢價(jià))正式上市了,本次共上市4款車型,售價(jià)為11.58-12.88萬元。此前已經(jīng)有一臺(tái)銀河限量版車型上市,指導(dǎo)價(jià)格為13.2020萬元,限量2020臺(tái)。整個(gè)車系標(biāo)配了“N95口罩”為過濾標(biāo)準(zhǔn)的車載空調(diào)濾芯,同時(shí)具備車內(nèi)病毒隔離與防范功能的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng),算是新車的一大亮點(diǎn)。下面我們來看看這幾款車中,哪款最值得入手。

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吉利ICON 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
260T DCT i711.58
300T DCT i7 BSG11.88
260T DCT i912.58
300T DCT i9 BSG12.88

● 車型簡介

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i7 BSG

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i7 BSG

  新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦(177馬力),峰值扭矩255N·m,而48V微混系統(tǒng)則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

● 內(nèi)外配色

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  車身顏色方面,新車共有7種配色供消費(fèi)者選擇,顏色名稱非常簡單、直白,沒有那些拗口且花里胡哨的名字,ICON+紅、白、藍(lán)、綠、金及50°、80°兩種灰。在此基礎(chǔ)之上,兩款i9車型還可以選裝雙色車身,銀河限量版標(biāo)配雙色車身。

● 260T DCT i7

  推薦指數(shù):★★★★

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i9 BSG

  這么看下來,實(shí)際入門版的吉利ICON配置已經(jīng)不算低了,首先是10.25英寸的全液晶儀表及中控彩色大屏都配齊了,日常的大燈、空調(diào)等也全部自動(dòng)化。其次,全景影像+4倒車?yán)走_(dá)日常使用絕對夠用,座椅及方向盤也均為皮質(zhì)材料覆蓋。像導(dǎo)航及車聯(lián)網(wǎng)這些可以大大擴(kuò)展車載娛樂屬性的配置也都配齊了,日常居家過日子,這些配置足夠了。有點(diǎn)可惜的是副駕駛為手動(dòng)調(diào)節(jié),并且沒有機(jī)會(huì)選裝19英寸的輪圈,但整體對車輛配置素質(zhì)影響不大,四星推薦!

● 300T DCT i7 BSG

  推薦指數(shù):★★★★★

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i9 BSG

  i7 BSG版本除了使用了6倒車?yán)走_(dá)之外,其余的配置跟入門版的i7配置一模一樣,這里就不再過多贅述。該版本最大的亮點(diǎn)是相比i7入門版多了一套48V BSG智能油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。有了這套系統(tǒng),綜合工況油耗從之前的6.3L/100km下降到5.7L/100km,動(dòng)力水平表現(xiàn)也有所提升。而車價(jià)方面,帶48V系統(tǒng)的300T DCT i7 BSG僅比入門版260T DCT i7貴了3000元,但你能得到更好的動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),長遠(yuǎn)看還是挺值得的,五星推薦!

● 260T DCT i9

  推薦指數(shù):★★★★

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i7 BSG

  相比300T DCT i7 BSG版本貴了7000元,i9版本增加的配置一方面是對i7版本的補(bǔ)完,比如副駕駛電動(dòng)4向調(diào)節(jié)、360度行車記錄儀、72色氛圍燈。另一方面就是增加了非常強(qiáng)大的主被動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)涵蓋了日常駕駛所能經(jīng)歷的各種情況,方方面面會(huì)把你照顧的很好。i9對于那些購車預(yù)算比較豐富的新手及科技控們來說比較友好,四星推薦。

● 300T DCT i9 BSG

  推薦指數(shù):★★★

吉利汽車 吉利ICON 2020款 300T i9 BSG

  同樣的,除了48V系統(tǒng)帶來的動(dòng)力及油耗表現(xiàn)“紅利”之外,這臺(tái)300T DCT i9 BSG車型與前面的260T DCT i9車型在配置上也沒有任何區(qū)別,喜歡i9配置項(xiàng)目又追求動(dòng)力的朋友可以考慮入手。

總結(jié):

  相對來說,兩款帶48V系統(tǒng)的車型只比同級(jí)別的普通版本貴了3000元,這3000元不僅得到了更好的動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)性,又得到了非常豐富的配置選項(xiàng)。i7的配置項(xiàng)相對來說更偏家用過日子型,日常我們能用到的配置基本都配齊了,i9則是有更好的主被動(dòng)安全及駕駛輔助系統(tǒng),能夠滿足新手及科技控的心。我個(gè)人更偏向家用屬性,所以我更推薦300T DCT i7 BSG這款車型。(文/圖 汽車之家 王申)

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  • 吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.51 37.91 6.90
    測試文章:“插班生” 測試吉利ICON 300T i9 BSG
    評(píng)測編輯-:

    外觀姑且不去評(píng)論它,審美自己評(píng)判。內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人驚喜,加上出色的做工,甚至可以媲美不少20萬級(jí)別的合資車型。48V輕混系統(tǒng),對動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)有著小幅提升。作為城市通勤車,表現(xiàn)合格。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    icon最讓人感興趣的地方莫過于它科幻的外觀和精致的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),看上去很獨(dú)特,擁有科幻外觀的它勢必會(huì)吸引一部分年輕人的關(guān)注;缺點(diǎn)也是比較明顯,那就是行駛質(zhì)感這部分還有提升的空間。

    評(píng)測編輯-周楚然:

    吉利ICON意在通過個(gè)性、前衛(wèi)的造型吸引消費(fèi)者為其買單。以至于當(dāng)人看到新車時(shí),給人一種新能源車型的錯(cuò)覺。不過在乘坐舒適性方面,ICON還有著較多需要提升的部分,懸架調(diào)校適當(dāng)?shù)脑佟败洝币恍⿷?yīng)該更適合大多數(shù)消費(fèi)者的喜好。

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吉利ICON

指導(dǎo)價(jià):9.69-11.69萬
級(jí)別:小型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
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