[汽車之家 初步海選]  最近有北京地區(qū)的網(wǎng)友私信說，新能源指標(biāo)馬上到位，但因?yàn)榧抑幸延袃奢v燃油車，所以購入一款城市代步純電動車足矣。今天我們就為這位朋友推薦4款“城市代步小精靈”，這4款車型風(fēng)格不同、調(diào)性不同，欲購入代步純電動車的朋友可以來參考一下。

● 零跑S01(參數(shù)|詢價)

● 補(bǔ)貼后售價：11.99-15.99萬元

● NEDC續(xù)航里程：305/380km

　　從造型上來說，零跑S01擁有足夠高的辨識度，而且作為一款小型車，小巧的車身也使其十分適合作為城市代步車來使用。當(dāng)然，個性往往伴隨著爭議，也是把雙刃劍，所以零跑S01的外觀或許并不能被所有人接受。

　　雙門設(shè)計、溜背造型堪稱零跑S01最大的特點(diǎn)，這也正是該車的個性所處。車身尺寸方面，其四米的車長與Polo相仿，相信女士在城市中也能輕松駕馭S01，但較短的車身也使其車側(cè)看起來不夠舒展。

　　零跑S01車尾依然很具辨識度，造型不規(guī)則的LED尾燈組配有C形燈帶，尾部的黑色飾板也凸顯了層次感。但從車尾角度來看，車身高度較高，尾部視覺重心較高，所以轎跑氛圍營造的一般，這是遺憾的一點(diǎn)。

　　有意思的是，該車主駕駛一側(cè)車門還加入了“指靜脈識別”功能，車主只需把手指伸入觸碰識別裝置三秒即可解鎖車門；當(dāng)解鎖車輛后，識別裝置便充當(dāng)了開門按鍵，任何人只需將手指放置于此就可打開車門。

　　相比于外觀，零跑S01的內(nèi)飾沒有太多個性元素，但是更顯檔次感，更精致。全液晶儀表和中控屏采用雙10.1英寸連屏設(shè)計，同時副駕駛前方的鍍鉻裝飾條在亮黑色飾板的襯托下很亮眼。值得提升的是，液晶儀表部分偶爾會有反光現(xiàn)象，影響用戶體驗(yàn)。

　　車機(jī)內(nèi)置4G，并支持車載微信、高德地圖、OTA等功能，從實(shí)用性層面來說，零跑S01跟上了現(xiàn)代化腳步。儲物空間部分，除了杯架前方設(shè)有帶蓋板的儲物槽外，中央通道下方還設(shè)計有開放式儲物槽，并且容積可觀，足以放下隨身攜帶的小夾包了。

　　零跑S01前排一體式座椅的造型十分討年輕人喜歡，再加上紅色的座椅配色，簡直太悶騷了。以身高176cm的體驗(yàn)者為例，其前排頭部空間沒問題，但后排......還是留來給小孩子乘坐，或用來載菜、載包吧。

　　零跑S01的動力參數(shù)不低，同時車小、車輕，再加上電機(jī)的動力輸出特性直接，所以該車跑起來顯得非常輕快，在我們的加速實(shí)測中，該車0-100km/h的加速時間也僅為7.55秒，這足以讓它在紅綠燈起步時甩掉大部分燃油車了。不過要額外說明的是，該車有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動三種駕駛模式，在經(jīng)濟(jì)模式下，該車極速被控制在90km/h左右。

　　讓人驚喜的是，在繞樁測試中，零跑S01車尾跟隨性極強(qiáng)，同時懸架支撐性足夠好，這使零跑S01開起來極具樂趣，也非常易控。沒想到，如果你買了零跑S01，除了城市通勤代步外，也許你還會有欲望用它去跑跑山。但在濾振方面，它沒有為舒適性做過多調(diào)校，面對較大起伏時，其車輪會有跳動。

　　小結(jié)：也許會有人認(rèn)為花15萬買這么一款“2座車”太虧了，但考慮到它那讓人過目不忘的外形以及意料之外的駕駛樂趣，15萬還有什么更好的選擇嗎？而且它就是一款城市代步車，小巧的車身正是目標(biāo)用戶群體所需要的，所以就今天說的“城市代步小精靈”而言，零跑S01名正言順且魅力十足。

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