[汽車之家 新車圖解] 自2017年起,蔚來每年都會舉辦一屆蔚來日(NIO Day),并借此機會發(fā)布一些新品,有人打趣道:這有點像科技界的“蘋果發(fā)布會”。一眨眼,蔚來日已走過三屆,對于一家造車新勢力來說,頭一年摸著石頭過河,第二年走出自己的一條路,第三年則是在前兩年的積淀上有所作為;而三年,正是一個風華正茂之年,蔚來EC6(參數|詢價)就是在這個風華正茂之年誕生的一個產品,究竟它的表現(xiàn)能否對得起我們的期待呢?一起來看看。(蔚來目前只開放了EC6的外觀部分,內飾在對外開放后我將第一時間為大家奉上)
EC6的外觀造型在延續(xù)ES6新潮、科技設計的同時,加入了更具時尚的“溜背設計”,除了能提升自身運動感以外,還能收獲一部分年輕用戶。隨著EC6的發(fā)布,蔚來的產品線將不再局限與ES8和ES6兩款量產車型了,這有利于提升蔚來在2020年SUV“紅!敝械母偁幜。
最后,說說大家最關心的續(xù)航問題,從2018年推出的70kWh到2019年的84kWh,明年推出的100kWh電池包將再一次提升了蔚來的續(xù)航表現(xiàn)。并且電池提供了一次性升級或按需靈活升級,以前70kWh電池一次性升級100kWh費用為58000元,按需靈活升級為1280元/月,如果您是創(chuàng)始版及2019年3月31日之前大定用戶則可享受6折優(yōu)惠(即一次性升級100kWh費用為34800元)。對了,新的100kWh電池包升級服務將于2020年四季度開始提供。(圖/文/攝 汽車之家 蘇煒祺)
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