[汽車之家 初步海選]  一直以來，空間都是許多中國(guó)家庭第一次消費(fèi)汽車時(shí)候的硬指標(biāo)，這跟我們國(guó)家的實(shí)際用車情況密不可分。通常當(dāng)我們買車時(shí)候，需要盡可能大的空間裝進(jìn)一家甚至是兩家人，在此基礎(chǔ)上還需要家人或朋友足夠舒適、安全。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來四�?0萬以內(nèi)就能入手的中國(guó)品牌中大型SUV，我們一起看看四臺(tái)車的實(shí)際表現(xiàn)。

★ 長(zhǎng)安CS95

　　首先是長(zhǎng)安CS95，該車在今年4月份上市，2019款作為中期改款車型，整體的變化還是比較明顯的。新車共有5款車型，全部搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在16.59-21.39萬元之間。

　　作為中期改款車型，長(zhǎng)安CS95的外觀變化還是非常大的，大尺寸的“蝶翼式”前臉非常個(gè)性，也非常有辨識(shí)度。遠(yuǎn)看甚至像是給這臺(tái)新車增添了兩撇“小胡子”。

　　來到車身側(cè)面，整體的長(zhǎng)寬高分別為4949/1930/1790mm，軸距為2810mm。高度上比老款的CS95車型升高了5mm，其他尺寸沒變化。側(cè)面整體線條沒什么大變化，最大的亮點(diǎn)是全新19英寸多輻輪圈。

　　車尾的貫穿式尾燈顏值很高，下方的L型飾條與車頭前臉的造型相呼應(yīng)，同樣具備極高的辨識(shí)度。

　　不光是外觀設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安CS95的內(nèi)飾變化也不小，整個(gè)T字區(qū)造型非常大氣，貫穿式的飾條融合進(jìn)了空調(diào)出風(fēng)口，整體感很強(qiáng)。全新造型的方向盤也非常動(dòng)感，大小也適中。

　　身高175厘米的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，座椅調(diào)制最低之后，頭部還留有1拳4指的頭部空間，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，寬裕的頭部空間給駕乘者非�；砹恋母杏X。

　　第二排、第三排的空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，不像是很多7座車型，長(zhǎng)安CS95的第三排并不會(huì)讓乘坐著感覺過于擁擠，整體還是具備不錯(cuò)的實(shí)用性。

　　儲(chǔ)物空間方面，整車預(yù)留的儲(chǔ)物空間還是非常豐富的，并且確實(shí)的考慮到了重度手機(jī)用戶的使用場(chǎng)景，前、中、后排均設(shè)置了手機(jī)放置的位置及杯架。作為一臺(tái)中大型SUV，超大的后備廂空間及上乘的裝載能力絕對(duì)是廠家必做的功課之一，當(dāng)?shù)诙�排、第三排放倒后，長(zhǎng)安CS95的裝載能力絕對(duì)會(huì)滿足大部分家庭需求。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，峰值扭矩360�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，高配車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

　　這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比較注重低扭的調(diào)校表現(xiàn)，日常駕駛中，起步給人的感覺是比較輕快的，絲毫不像是一臺(tái)中大型SUV的感覺，日常駕駛非常輕松。不過當(dāng)你深踩油門需要行駛間急加速時(shí)候，變速箱會(huì)稍稍有些滯后，不夠干脆。

　　整體的轉(zhuǎn)向手感如同起步一樣給人非常輕盈的感覺，這一切的調(diào)校都只是為了讓駕駛者感覺盡可能的輕松，不會(huì)因?yàn)轳{馭這樣一個(gè)大家伙而感覺過多的壓迫感。底盤及懸架的表現(xiàn)在市區(qū)鋪裝路面駕駛時(shí)也并沒有明顯的短板，無論是開車的人還是乘客都能感受到應(yīng)得的舒適。

★ 推薦2.0T 四驅(qū)豪華版/真實(shí)車主提車價(jià)格

　　科技、舒適、豪華配置合理且豐富，我更推薦2.0T 四驅(qū)豪華版這款車，目前該車在經(jīng)銷商端的優(yōu)惠在1.05-1.08萬元之間，如果多跟經(jīng)銷商砍砍價(jià)，20萬以內(nèi)拿下這臺(tái)大家伙并不是不可能的事兒。

★ 奔騰T99

　　奔騰T99的整體外觀都非常激進(jìn)，亮麗的顏色搭配非常吸引眼球的大尺寸格柵及其他設(shè)計(jì)元素，讓這臺(tái)車主攻的用戶群體變得非常明確，就是要吸引年輕人。

　　來到側(cè)面，該車長(zhǎng)寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm。車側(cè)的一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條，配合貫穿至尾燈組的車身腰線，讓該車看上去十分緊湊。

　　奔騰T99的車尾同樣使用了貫穿式的尾燈，現(xiàn)在貫穿式尾燈已經(jīng)成為了一項(xiàng)非常主流的設(shè)計(jì)元素。這臺(tái)車車尾整體的造型比較有層次感，設(shè)計(jì)也還算比較成熟。

　　來到中控臺(tái)T字區(qū)，最搶眼的就是全液晶儀表、中控液晶屏以及擋把前方負(fù)責(zé)空調(diào)控制屏幕所組成的三塊大屏矩陣。在這其中，全液晶儀表與中控液晶大屏整合的貫穿性設(shè)計(jì)也是借鑒了豪華品牌的造型。

　　此外，這中間的全息投影二次元少女Yomi可謂是這臺(tái)車上一大亮點(diǎn)了。通過預(yù)設(shè)的喚醒詞，你可以與Yomi進(jìn)行各種互通，調(diào)節(jié)車內(nèi)相關(guān)設(shè)置，可以說是非常的二次元了。

　　身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，將座椅調(diào)至最低之后，頭部還留有1拳的距離，來到后排之后同樣的體驗(yàn)者得到的是4指的頭部空間及2拳有余的腿部空間，整體的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

　　后備廂的具體測(cè)量數(shù)據(jù)如圖，這里就不再過多贅述，從圖上看，整體的后備廂空間還算規(guī)整，不過后備廂地板離外延還有一點(diǎn)高度差，第二排放倒后并不能與后備廂地板保持純平有點(diǎn)遺憾。

　　該車將搭載一臺(tái)型號(hào)為CA4GC20TD-32的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，最大扭矩340�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配盛瑞第二代8速自動(dòng)變速箱。

　　這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的配合還是比較默契的，即使你高速狀態(tài)下繼續(xù)深踩油門，它給你的感覺還是動(dòng)力儲(chǔ)備比較足，與此同時(shí)變速箱的降擋過程來的也比較干脆。

　　但是在高速行駛下，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)侵入到座艙內(nèi)，這臺(tái)車整體的剎車前段偏軟，個(gè)別需要大力制動(dòng)的情況之下，你可能需要更深的踩下剎車踏板才能得到想要的制動(dòng)效果。

★ 推薦20TD 自動(dòng)尊貴型

　　自動(dòng)尊貴型是整個(gè)車系內(nèi)的次頂配車型，該有的主被動(dòng)安全、豪華、舒適、科技配置一樣都不少，跟最頂配的旗艦型差了前排座椅通風(fēng)、矩陣大燈、氛圍燈和車載空氣凈化器，但實(shí)際的自身配置已經(jīng)不低。

★ 哈弗H9

　　哈弗H9可謂是一臺(tái)不折不扣的“話題車型”，自上市之日起就受到了全網(wǎng)各平臺(tái)和消費(fèi)者的大量關(guān)注。當(dāng)然，咱先不從車輛的通過性和脫困性說，單說外觀你就能看出來哈弗H9是今天介紹的四臺(tái)車?yán)镒钣才傻摹?/p>

　　哈弗H9的外觀給人第一眼就是非�！坝怖省保�2020款車型的前臉格柵變?yōu)榱烁�粗壯的飾條彰顯“雄性氣質(zhì)”。其實(shí)哈弗H9的外觀就是典型的硬派越野車造型，配上圖中這個(gè)叢林綠車漆，光靠視效就能俘獲不少直男的心。

　　車身的整體參數(shù)并沒有太大變化，備胎的放置方式依舊采用了掛吊式、背負(fù)式兩種。車側(cè)面還配有電動(dòng)踏板，方便駕乘著上下這臺(tái)“大家伙”。當(dāng)然，作為一臺(tái)偏硬派、大概率走爛路的硬派越野車來說，一條偏越野風(fēng)格的輪胎也是必不可少的。

　　中控造型沒有變化，依舊是走成熟穩(wěn)重的路線，并沒有夸張、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)線條及造型，哈弗H9整個(gè)中控臺(tái)T字區(qū)造型都是以實(shí)用及功能性為主。

　　動(dòng)力方面，新款H9搭載重新調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其最大功率224馬力，峰值扭矩為385�！っ�。

　　鋪裝路面行駛時(shí)，該車的動(dòng)力表現(xiàn)是穩(wěn)健且線性的，畢竟是個(gè)大家伙，并且動(dòng)力輸出的風(fēng)格要考慮到非鋪裝路面中的脫困情況，油門和整個(gè)動(dòng)力輸出都不能太“賊”。底盤的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，懸架對(duì)路面的顛簸過濾也很到位，日常在鋪裝路面開還是挺舒適的。

　　哈弗H9的豪華型、尊享型都配備了后橋差速鎖（精英型、舒適型、智享型為選裝），并且全系均可以選裝前橋差速鎖，加之本來就全系標(biāo)配的中央差速鎖，“三把鎖”加持讓這臺(tái)哈弗H9的脫困性大大增強(qiáng)。

　　硬派的四驅(qū)系統(tǒng)、寬大的車身尺寸、穩(wěn)重但配置齊全的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這臺(tái)車能夠給城市駕駛者一個(gè)舒適的駕乘體驗(yàn)，也能給他們的越野愛好一份穩(wěn)妥和安心。

★ 推薦2.0T 汽油四驅(qū)豪華型 7座

　　現(xiàn)在哈弗H9車型全系價(jià)格基本有5000元左右的折扣，實(shí)際成交價(jià)最低配卡在20萬元的邊兒上，對(duì)于預(yù)算20萬的人，需要稍微墊墊腳，不過在了解車輛全方位的品質(zhì)和性能以后，感覺整體還是比較值的。哈弗H9在今天介紹的四款車中屬于稍微有點(diǎn)“超綱”車型，但如果你目前購(gòu)車預(yù)算在20萬元左右，又真喜歡硬派風(fēng)格的SUV的話，不妨把哈弗H9納入備選清單。

★ 眾泰T800

　　眾泰品牌現(xiàn)在的路似乎走得并不輕松，不過也正是這個(gè)時(shí)候，可以看到這個(gè)品牌對(duì)于轉(zhuǎn)變的努力。眾泰T800作為頂配不過20萬的中大型SUV，“便宜”二字道盡一切。

　　外觀造型仁者見仁，尤其對(duì)于急需獨(dú)立創(chuàng)新的眾泰來說，公眾的肯定才是最關(guān)鍵的。配置上比較齊全，頂配車型有行車記錄儀、前雷達(dá)以及前置攝像頭，相比于它的價(jià)格，可以說配置很高了。

　　電吸門的設(shè)計(jì)確實(shí)很上檔次，而且這種檔次感不浮于表面，而來源于實(shí)際體驗(yàn)。這樣的配置在同級(jí)別車型當(dāng)中出鏡率并不高。

　　內(nèi)飾的全液晶儀表和總控大屏十分搶眼。黑色的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔。如果是米白色的內(nèi)飾會(huì)顯得更加干凈大氣一些。

　　鋼琴鍵式的設(shè)計(jì)比較有特色，能給人一些新鮮感。不過按鍵很容易吸上塵土，需要平時(shí)更加小心些打理才能顯得更干凈。

　　翻折式的座椅不僅方便人上第三排，也能方便存放物品。如果貨物對(duì)車內(nèi)高度有要求，或者后備廂內(nèi)零散物較多不方便收拾，那放在第二排座椅后面也是很方便的。

　　對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型，沒有四驅(qū)系統(tǒng)在意料之中。畢竟對(duì)于這款車來說，越野并不是它的主要目的，皮實(shí)耐用、能裝方便才是重點(diǎn)。

　　作為2018款車型，眾泰T800如今只在部分經(jīng)銷商店有售。不過由于車輛價(jià)格便宜且配置較豐富，依然有一些人想趕末班車買上一臺(tái)。從實(shí)用角度來看，這款車還能比較好地滿足用戶需求的。

總結(jié)：

　　雖然都是20萬能搞定的國(guó)產(chǎn)中大型SUV，不過不同的車型主要的目標(biāo)客戶也有差別，如果您注重越野體驗(yàn)，那么哈弗H9會(huì)是不錯(cuò)的選擇，而多在城市駕駛、對(duì)外形有要求，那么奔騰T99可能更令人滿意。長(zhǎng)安CS95整體實(shí)力尚可，而眾泰則適合預(yù)算有限，更注重裝載能力的用戶。之后我們還會(huì)給您推出更多系列的海選文章，敬請(qǐng)期待。（圖/文 汽車之家 王申 徐澄）