[汽車之家 購車手冊]  上汽MAXUS D60于8月27日正式上市，MAXUS D60定位于中型SUV，共推出搭載1.3T和1.5T兩種動力的8款車型，其中包含5款全民推薦版和3款極客定制版，其售價區(qū)間為9.38萬-16.78萬元。今天我們就一起來看看MAXUS D60的哪款車型最值得推薦。

● 車型售價表

● 外觀都有什么選擇？

　　MAXUS D60基于TARANTULA概念車打造，在外觀設(shè)計上保留了很多概念車的設(shè)計元素，看上去比較具有科幻感。這款車主要的目標(biāo)客戶群體是25-35周歲的年輕消費者，所以在車身顏色和中網(wǎng)造型方面也是提供了多種選擇，以此來滿足不同消費者的個性化需求。

　　除了有多種的車身顏色可以選擇外，MAXUS D60還推出了四種不同風(fēng)格的車身裝飾套件，四種外觀裝飾套件的區(qū)別在于后視鏡顏色、行李架和側(cè)裙裝飾條風(fēng)格的不同。不同套件的價格也不相同，在所選車型售價的基礎(chǔ)上，選擇幻影亮銀套裝便宜500元，選擇真我本身套裝便宜2000元，選擇其它兩種風(fēng)格的套件則價格不變。

● 輪圈與卡鉗顏色選擇

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　　MAXUS D60有四種輪圈樣式可供選擇，包括了17英寸、18英寸和19英寸三種規(guī)格（19英寸運動旋風(fēng)多了一款熏黑風(fēng)格），與不同樣式輪圈匹配的是不同品牌型號的輪胎。

● 座椅布局及內(nèi)飾配色選擇

● 兩種動力組合選擇

● 具體車型配置分析

◆ 1.3T 手動樂享版(指導(dǎo)價：9.98萬元)

　　手動樂享版車型是全系的最入門車型，9.98萬元的售價也是全系最低的。別看售價低，但是手動樂享版的配置可不低，前/后排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、自動駐車、液晶儀表和手機映射（CarPlay和CarLife）等功能都有所配備，如果從節(jié)省預(yù)算角度出發(fā)，手動樂享版車型還真的是一個不錯的選擇，但是選擇這款車的前提是你能接受1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機和手動變速箱。

◆ 1.5T 自動智享版（指導(dǎo)價：10.98萬元）

　　自動智享版是全系的次低配車型，發(fā)動機換為了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，增加了遠(yuǎn)程啟動功能、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能、OTA升級功能和語音識別控制系統(tǒng)，中控屏幕的尺寸也由8英寸升級為了10.4英寸，但是減少了前/后排頭部氣囊、后視鏡加熱和后排隱私玻璃,輪圈也變?yōu)榱?7英寸。從配置豐富程度方面看，自動智享版比手動樂享版車型確實有了明顯提高，增加了這么多配置也只需多花一萬元，但自動智享版車型取消了前/后排頭部氣囊，所以我并不推薦購買。

◆ 1.5T 自動潮享版（指導(dǎo)價：11.98萬元）

　　自動潮享版是全系的中配車型，與自動智享版車型相比，增加了可開啟的全景天窗、前/后排頭部氣囊、主駕駛席電動調(diào)節(jié)和后排隱私玻璃，配置的變化并不多，但售價又上漲了一萬元，如果11.98萬元還在你的購車預(yù)算范圍內(nèi)，我勸你不要著急出手，往下看看自動舒享版車型，你的想法或許會有所改變。

◆ 1.5T 自動舒享版（指導(dǎo)價：12.98萬元）

　　自動舒享版的售價為12.98萬元，比自動潮享版貴了1萬元，但增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別功能和主動安全系統(tǒng)，倒車影像升級為了360°全景影像，定速巡航升級為自適應(yīng)巡航，方向盤的材質(zhì)由塑料升級為了真皮，大燈組的光源也由鹵素變?yōu)榱薒ED，還增加了自動頭燈功能，車內(nèi)單色氛圍燈也是首次出現(xiàn)，只要多花一萬元就能獲得這些配置，我覺得這一萬元花得值。綜合來看，自動舒享版車型的性價比比較高，在安全配置方面做得也足夠豐富，所以它是我最為推薦購買的一款車型。

◆ 1.5T 自動尊享版（指導(dǎo)價：14.98萬元）

　　自動尊享版在自動舒享版車型售價的基礎(chǔ)上又提高了2萬元，增加了并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、12.3英寸全液晶儀表盤、前排手機無線充電、真皮座椅、前排座椅加熱和14英寸中控屏幕等配置，駕駛輔助方面和日常使用便利性方面的配置更加豐富了。如果購車預(yù)算充足，對這些配置又比較在意的話，自動尊享版車型值得考慮。

● 推薦車型

　　最終推薦的兩款車型為自動舒享版和手動樂享版，自動舒享版車型的安全配置和舒適性配置較為豐富，結(jié)合12.98萬元的售價來看，它有著較高的性價比；手動樂享版車型是全系的最低配車型，價格最低，但卻配有更大尺寸的輪圈，還比自動智享版車型多了前/后排頭部氣囊，常用的如倒車影像、定速巡航、自動駐車和手機映射等功能也都配備齊全，所以如果可以接受手動擋，并且試駕過后對1.3T的動力能感到滿意的話，手動樂享版不失為一個經(jīng)濟(jì)實惠的好選擇。