[汽車之家 新車圖解] 趕在成都車展上市之前,我有幸體驗了WEY VV7 GT與2020款WEY VV7車型。而WEY VV7 GT,絕對算是此次體驗車型里面的主角,與此前曝出的消息一樣,WEY VV7 GT采用了更為動感的溜背式造型設計,在運動氣質(zhì)方面確實有著明顯提升。2020款WEY VV7,更多的變化集中在由內(nèi)而外的細節(jié)設計部分,下面我們就去了解一下它們,究竟有什么不同。
配置特點:
6個GT車型專屬配置,專屬后排豪華航空座椅、Launch Control彈射模式、虛擬動態(tài)聲浪反饋系統(tǒng)、全車隨速律動氛圍燈(GT/GT PHEV專屬配置)、自適應激光大燈燈組:GT高配車型標配激光大燈技術(shù)。
動力部分,WEY VV7 GT與2020款WEY VV7的都搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,動力參數(shù)也保持一致,最大功率227馬力(167千瓦),最大扭矩387!っ祝蠂欧艠藴。實際上為了滿足國六標準,這臺發(fā)動機的最大功率,從172千瓦降低至167千瓦,扭矩提升了25!っ,達到了387!っ。電控系統(tǒng),國六版本車型的高壓噴射系統(tǒng)為350bar,國五版本車型為150bar。
總結(jié):
WEY VV7 GT的出現(xiàn),確實讓人眼前一亮,優(yōu)雅的身段讓人目不暇接。但是,采用溜背式設計的運動SUV車型層出不窮,但是對于消費者的審美觀而言,也有了更多的考驗。為什么這么說,因為無論保持優(yōu)雅造型還是主打鋼鐵直男的樣式,它們的特點都非常鮮明,WEY VV7 GT的設計你喜歡嗎?2020款WEY VV7,雖然變化不多,但是也升級了內(nèi)飾諸多細節(jié)部分,包括中控大屏、儀表盤等位置。而外觀方面的變化,有人覺得略顯浮夸,但總算是提升一些新鮮感。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇)
好評理由:
差評理由: