[汽車之家 購車手冊] 上汽通用凱迪拉克的速度可真快,從XT6車型在2019年北美車展上全球首發(fā)到在中國市場正式上市,僅用了半年時(shí)間,凱迪拉克對于中國市場的重視程度可見一斑。XT6是目前市面上唯一一款實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化的豪華品牌中大型SUV,直接競品鎖定為奧迪Q7、奔馳GLE和寶馬X5,得益于國產(chǎn)化,它在售價(jià)上較競品有一定優(yōu)勢,接下來咱們就一起去看看哪款車型最值得買。
● 上市價(jià)格
『凱迪拉克XT6』
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056/1964/1780mm,軸距2863mm,整體定位將介于XT5和凱雷德ESCALADE之間,它是上汽通用凱迪拉克目前生產(chǎn)的最高端的一款豪華SUV車型。
凱迪拉克XT6 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
豪華型 | 41.97 |
四驅(qū)豪華型 | 43.97 |
四驅(qū)豪華運(yùn)動型 | 46.97 |
四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 | 50.97 |
四驅(qū)鉑金運(yùn)動型 | 54.97 |
● 車身/內(nèi)飾
XT6擁有兩種風(fēng)格的外觀,一種偏向于豪華,另一種偏向運(yùn)動,與此同時(shí),該車還提供五種車身顏色,有鉆白、曜黑、晶灰、黛藍(lán)和栗棕。內(nèi)飾的顏色跟據(jù)配置不同而略有差異,低配車型除了黑內(nèi)飾外,只能選擇楓褐色內(nèi)飾,中配車型則可以選擇雅米內(nèi)飾,而只有頂配車型才能選擇楓糖內(nèi)飾,用料方面,頂配車型用的是Opus真皮內(nèi)飾,而其余車型都是Moli真皮內(nèi)飾。
● 動力/底盤
凱迪拉克XT6全系都是同一種動力總成,2.0T發(fā)動機(jī)加9AT變速箱,發(fā)動機(jī)最大功率241馬力(177千瓦)/5000rpm,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm,帶有閉缸技術(shù)。最低配的豪華型沒有搭載四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)只有它跟四驅(qū)豪華型一樣懸架軟硬不能調(diào)節(jié)。
● 配置分析
◆ 豪華型
XT6最低配車型的名字就叫豪華型,不僅給足了買車人面子,同時(shí)也預(yù)示著它的配置不會低。事實(shí)也是如此,打開配置表你會發(fā)現(xiàn),基礎(chǔ)的安全和舒適性配置它幾乎都有了,像車道保持、主動剎車、倒車車側(cè)預(yù)警這些配置對于安全性和便利性都有很大的幫助,感應(yīng)后備廂、座椅方向盤記憶、車內(nèi)空氣凈化器則會給你提供更加舒適的用車體驗(yàn)。除此之外,你還能在最低配的XT6上享受到8個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響。當(dāng)然最低配的XT6也有不足之處,比如它是兩驅(qū)車型,要知道競品幾乎都是全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),雖然你可能不指望它帶你去越野,但有了四驅(qū)系統(tǒng)在面對濕滑路面時(shí),會讓你更加從容。
◆ 四驅(qū)豪華型
相比于豪華型,我更推薦四驅(qū)豪華型。顯然,通過名字就能知道四驅(qū)豪華型并不會比豪華型多出什么配置,它倆的唯一差別就是四驅(qū)系統(tǒng)的有無。對于十幾萬乃至二十萬元的SUV來說,一套四驅(qū)系統(tǒng)的差價(jià)顯得挺多,但對于一款五十萬元級別的SUV來說,差兩萬元不算差,所以能買四驅(qū)盡量買四驅(qū)。
◆ 四驅(qū)豪華運(yùn)動型
比四驅(qū)豪華型高一個(gè)檔次的便是四驅(qū)豪華運(yùn)動型,車名里多了個(gè)“運(yùn)動”字樣,除了運(yùn)動外觀套件外,四驅(qū)豪華運(yùn)動型的懸架軟硬也可以調(diào)節(jié),對于行駛品質(zhì)會有一定提升。除此之外,它還多出了方向盤加熱和前排座椅通風(fēng)的功能,對駕乘者的照顧會更周到一些。差了三萬元,該選四驅(qū)豪華型還是四驅(qū)豪華運(yùn)動型呢?我認(rèn)為主要還是得看你更喜歡哪種風(fēng)格的外觀,從我個(gè)人審美來看,我更推薦四驅(qū)豪華型,首先對于一款豪華品牌中大型SUV來說,豪華感和品質(zhì)感永遠(yuǎn)是第一訴求,XT6豪華版的外觀鍍鉻飾件更多,同時(shí)輪圈也更漂亮,所以我個(gè)人更推薦四驅(qū)豪華型。
◆ 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型
四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型在配置方面只比四驅(qū)豪華運(yùn)動型多了道路交通標(biāo)識識別、全速自適應(yīng)巡航和14喇叭揚(yáng)聲器,由原本的8個(gè)喇叭升級到14個(gè)喇叭需要花6千元,也就意味著你需要為其余的兩個(gè)配置付3.4萬元,顯然還是四驅(qū)豪華運(yùn)動型更值。
◆ 四驅(qū)鉑金運(yùn)動型
四驅(qū)鉑金運(yùn)動型乃全系最頂配車型,售價(jià)54.97萬元,它比四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型貴4萬元。在安全配置方面,該車增加了膝部氣囊,我想很多人都跟我的想法一致,買車時(shí),安全配置永遠(yuǎn)不嫌多,所以值得為這項(xiàng)配置花錢。同時(shí)360度全景影像很實(shí)用,并且只有在頂配車型上才有。但除了這兩項(xiàng)配置外,能對實(shí)際用車產(chǎn)生大影響的配置就不多了,抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀和前排手機(jī)無線充電這幾項(xiàng)勉強(qiáng)能算,但夜視系統(tǒng)、流媒體后視鏡和SD接口的意義真不大,而后排座椅加熱功能取決于你的后排使用頻率,如果經(jīng)常坐人,那在冬天它還是挺實(shí)用的?偟膩砜,四驅(qū)鉑金運(yùn)動型比四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型值,但放在整個(gè)車系里,它的推薦次序要排在四驅(qū)豪華型和四驅(qū)豪華運(yùn)動型之后。
◆ 關(guān)于選裝
跟競品不同,XT6的選裝空間很小,該車全系標(biāo)準(zhǔn)情況下都是六座版本,其中只有最低配車型可以不用多花一分錢去選裝七座,同時(shí)如果你買最低配車型還可以多花1萬元選裝運(yùn)動外觀套件。在四驅(qū)豪華和四驅(qū)豪華運(yùn)動型上你也可以多花6千元將原本8個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響升級為14個(gè)揚(yáng)聲器,我個(gè)人感覺這個(gè)錢值得花。
● 車型推薦
表面上看,XT6這次一共推出了5款配置車型,但仔細(xì)對比配置表便會發(fā)現(xiàn),其實(shí)完全可以歸納成四款,因?yàn)楹廊A型和四驅(qū)豪華型的差別只體現(xiàn)在四驅(qū)系統(tǒng)上,所以它倆可以合為一款配置來分析。參考配置表不難發(fā)現(xiàn),即便是最低配的XT6,配置也足夠豐富,考慮到車型級別的問題,我更推薦四驅(qū)版本。其實(shí),XT6每款車型之間的配置差異并不大,綜述,我最推薦的是四驅(qū)豪華型,同時(shí)再多花6千元將揚(yáng)聲器喇叭數(shù)量升級到14個(gè)。
● 全文總結(jié)
形象對于這個(gè)級別的車來說非常重要,XT6的氣場夠強(qiáng),同時(shí)單從外形上看,很難分辨出高低配,重要場合跟X5、GLE、Q7等車型停在一起,絕不會讓你尷尬。看到售價(jià)后,我愈發(fā)覺得上汽通用凱迪拉克做了個(gè)明智的決策,搶在競品前,先一步國產(chǎn)了旗下中大型SUV XT6,在品牌影響力不及一線豪華品牌的情況下,在價(jià)格上力壓競品。對于想買這款車的消費(fèi)者,我推薦著重考慮四驅(qū)豪華型,它的性價(jià)比最高。(文/圖 汽車之家 李坤)
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