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居家商務(wù)兩相宜 體驗(yàn)國產(chǎn)凱迪拉克XT6

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XT6提供風(fēng)尚版/運(yùn)動(dòng)版兩種風(fēng)格

  [汽車之家 新車圖解]  想買六座豪華大空間,您最先想到的是什么車?如果您覺得只有MPV能夠滿足要求的話那可就錯(cuò)了,舒適柔軟的第二排獨(dú)立座椅、后排空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)、一鍵放倒后排椅背釋放儲(chǔ)物空間,以上這些不僅許多MPV車型可以滿足,今天正式登場(chǎng)的凱迪拉克XT6同樣也能做到。那么它的空間表現(xiàn)真的如我所說嗎?別急,請(qǐng)跟隨我的腳步一起眼見為實(shí)。

汽車之家

汽車之家

● XT6體型雖龐大,但造型設(shè)計(jì)并不顯臃腫。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 基本型

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內(nèi)飾用料扎實(shí)/智聯(lián)功能豐富

● 四種內(nèi)飾色彩可選擇,用料扎實(shí)上檔次。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 基本型

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六座布局在同級(jí)別SUV中很獨(dú)特

● 2+2+2的六座布局在同級(jí)別車型中絕無僅有。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 基本型

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汽車之家

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 基本型

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2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶閉缸技術(shù)

● 后備廂容積最大可達(dá)2228升,裝載潛力可觀。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 基本型

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● 搭載2.0T+9AT動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)具備閉缸功能。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2019款 基本型

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● 文章總結(jié):

汽車之家

  凱迪拉克XT6真的有吸引力嗎?首先這款車詮釋了什么是美式豪華風(fēng)格,滿足全年齡段客戶的設(shè)計(jì)和配色、獨(dú)特扎實(shí)的用料以及豐富多樣的科技配置是其吸引人們注意的第一步。全系均為六座所帶來的靈活空間、6年內(nèi)免年檢帶來的出行便利、智聯(lián)功能所提供的遠(yuǎn)程服務(wù)是XT6進(jìn)一步聚攏人氣的第二步。那第三步呢?或許是相比奧迪Q7、寶馬X5更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,亦或許是超豐富的配置帶給用戶便利的喜悅,完成這三步或許就是XT6打下良好市場(chǎng)基礎(chǔ)的重要步驟。不過這最后一步是否扎實(shí)目前還不清楚,等到價(jià)格和配置表正式公布之日再為大家分析吧。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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    兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,油耗也更低,如果不太經(jīng)常走爛路的話,兩驅(qū)版非常合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    車身體積雖然大,但是開起來并沒有那么笨拙。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,即便滿載的情況下,動(dòng)力輸出也不會(huì)覺得乏力。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    后備廂空間非常大,日常使用時(shí)把第三排折疊了,就成了一個(gè)實(shí)用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,有了NFC功能之后,用手機(jī)連接都變得極為方便。

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯(cuò)的價(jià)格以及6座車的定位拓展出了全新的細(xì)分市場(chǎng),用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯(cuò)。但是加速和剎車成績(jī)只能算是及格,車內(nèi)的科技感也有提升的空間。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    總的來說,XT6的外觀內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò),身材上絕對(duì)不輸給同級(jí)別對(duì)手,但是動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)讓人不夠滿意,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實(shí)際的意義不大。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個(gè)大家伙,不過接觸之后有幾點(diǎn)遺憾,一、動(dòng)力是在弱了些,接近10秒的加速有些說不過去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無太多驚喜,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬級(jí)車型的恬適,可50萬的售價(jià)你只買回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

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凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):54.97萬
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