[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  誕生于MQB平臺(tái)的全新奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))較上一代車型有了全方面的進(jìn)步，造型上它變得更加時(shí)尚動(dòng)感，更容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心，同時(shí)在空間配置上也有顯著提升，具備了跟競(jìng)品叫板的底氣。現(xiàn)在全新Q3已經(jīng)正式上市，一口氣推出了8款配置車型，諸多的選裝配置很容易讓人挑花眼，接下來(lái)咱們就一起去看看這款車到底該怎么選。

　　全新奧迪Q3的外形很招人喜歡，它的車身線條較上一代車型更加復(fù)雜，整體設(shè)計(jì)感變得更強(qiáng)，為滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求，它提供了兩套前臉外加八種配色方案的選擇，我個(gè)人比較喜歡雪邦藍(lán)的動(dòng)感型，更能展現(xiàn)出這款車的特點(diǎn)。根據(jù)配置的不同，它還提供了4款樣式的輪圈，兩款18英寸兩款19英寸，各有特點(diǎn)。

　　全新奧迪Q3的中控臺(tái)很有立體感，同時(shí)它的科技氛圍也比較濃，如今中控的設(shè)計(jì)不再是Q3的槽點(diǎn)了。它的中控臺(tái)飾板顏色比較豐富，體現(xiàn)出年輕有活力的特點(diǎn)，另外，該車的座椅根據(jù)材質(zhì)的不同也有不同的顏色，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

　　奧迪Q3搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7擋雙離合變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力（110千瓦）/5000-6000rpm，最大扭矩250�！っ�/1750-3000rpm，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力（137千瓦）/5000rpm，最大扭矩320�！っ�/1600-4000rpm，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力（162千瓦）/4500-6200rpm，最大扭矩350�！っ�/1500-4400rpm，2.0T車型提供四驅(qū)版本。

● 配置梳理：

　　雖然奧迪Q3共有8款配置車型，看起來(lái)很多，但簡(jiǎn)單梳理后便會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)它的配置分布很簡(jiǎn)單，大致分為進(jìn)取、時(shí)尚和豪華，其中進(jìn)取和時(shí)尚都有致雅型和動(dòng)感型，致雅型和動(dòng)感型配置基本相同，區(qū)別在于動(dòng)感型更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，因此它擁有運(yùn)動(dòng)外觀套件和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅。

● 35 TFSI 進(jìn)取致雅/動(dòng)感型：

推薦指數(shù)：★★★★★

　　奧迪Q3入門版車型售價(jià)27.18萬(wàn)元，整體配置水平比較高，外觀方面，該車擁有18英寸輪圈，大燈也是全LED的，安全配置方面，它配備了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等，舒適性配置上它有自動(dòng)駐車、全景天窗、電動(dòng)后備廂、真皮座椅等，無(wú)論是安全還是舒適性配置都能滿足日常使用需求，雖然是全系最低配車型，但依舊值得推薦。

● 35 TFSI 時(shí)尚致雅/動(dòng)感型：

推薦指數(shù)：★★★★☆

　　35 TFSI時(shí)尚型是全系的次低配版本，它比進(jìn)取版貴1.5萬(wàn)元，配置方面多了倒車影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和電動(dòng)折疊后視鏡，同時(shí)輪圈也升級(jí)為19英寸，另外，35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型還有方向盤(pán)換擋撥片。眾所周知，奧迪車型的選裝都是非常靈活的，買進(jìn)取型完全可以靠選裝變成時(shí)尚型，在我看來(lái)除了19英寸輪圈和換擋撥片外，其他的配置都有一定的實(shí)用性，選裝這些配置的總價(jià)格為4500元，顯然買進(jìn)取型然后根據(jù)自己的需求選裝更合適。

● 40 TFSI 時(shí)尚致雅/動(dòng)感型、quattro 時(shí)尚動(dòng)感型：

推薦指數(shù)：★★★★☆

　　40 TFSI 時(shí)尚型共有三款車型，分別為致雅型、動(dòng)感型和quattro 時(shí)尚動(dòng)感型，其中quattro 時(shí)尚動(dòng)感型為四驅(qū)版本。40 TFSI 兩驅(qū)時(shí)尚型跟35 TFSI 時(shí)尚型配置完全一致，二者的唯一區(qū)別就在于發(fā)動(dòng)機(jī)，毫無(wú)疑問(wèn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備要強(qiáng)于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，適合對(duì)于動(dòng)力有一定追求的消費(fèi)者，當(dāng)然想要獲得更好的動(dòng)力，你得額外付1.5萬(wàn)元。40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型是最便宜的四驅(qū)Q3，它的配置跟兩驅(qū)時(shí)尚型基本一致，只是多了個(gè)陡坡緩降功能，四驅(qū)系統(tǒng)加陡坡緩降等于1.7萬(wàn)元，適合生活在北方或者有輕度越野需求的消費(fèi)者。

● 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型：

推薦指數(shù)：★★★☆☆

　　45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型是全系的最頂配車型，它比40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型貴4.1萬(wàn)元，動(dòng)力再上一層樓，配置也有了大幅度提升，主動(dòng)剎車功能在很大程度上提升了行車安全性，自適應(yīng)巡航則讓開(kāi)車變得更輕松，360度全景影像、前排座椅加熱等功能也有很高的實(shí)用性。其實(shí)，差異配置也都是可以選裝的，完全可以按照自己的需求有針對(duì)性選裝，所以相比之下更推薦40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型。

● 總結(jié)：

　　全新Q3是個(gè)綜合實(shí)力非常強(qiáng)勁的選手，在它身上我看到了個(gè)性、堅(jiān)持和突破，如果你打算買輛30萬(wàn)左右的豪華品牌緊湊型SUV一定不要忽視它。我認(rèn)為如果你對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高要求，那買最低配的Q3就行，因?yàn)榧幢阕畹团滠囆偷呐渲靡沧銐蜇S富，如果還不滿足，選裝補(bǔ)充即可。（文/圖/攝 汽車之家 李坤）

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