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豐田(進(jìn)口)-漢蘭達(dá)(進(jìn)口)
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會(huì)耍酷的大個(gè)子 體驗(yàn)全新豐田漢蘭達(dá)

《海文自由行》車評(píng)人
 2019年04月18日 06:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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會(huì)�？岬耐庥^

　　[汽車之家 新車圖解]  第一代豐田漢蘭達(dá)誕生于2000年，應(yīng)該說(shuō)是個(gè)比較年輕的車系，上市以來(lái)一直十分暢銷，而且換代速度也比較快，如今已經(jīng)更新到第四代車型。全新漢蘭達(dá)基于豐田TNGA架構(gòu)（TNGA-K）進(jìn)行打造，造型的變化是歷代最大的一次，一起來(lái)看看吧。

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豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2020款 基本型

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內(nèi)飾配置提升

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空間體驗(yàn)和動(dòng)力系統(tǒng)

豐田(進(jìn)口) 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2020款 基本型

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總結(jié)：

　　全新漢蘭達(dá)在很多地方都做出了改變，尤其是外觀上從原來(lái)一個(gè)大方得體的風(fēng)格，變成如今時(shí)尚秀氣許多，懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)還顯得挺酷。同時(shí)空間上仍是維持相當(dāng)寬大實(shí)用的設(shè)計(jì)，這將是吸引消費(fèi)者持續(xù)埋單的關(guān)鍵。美規(guī)車型的動(dòng)力系統(tǒng)未必會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，我們還是期待一下國(guó)產(chǎn)的型號(hào)會(huì)否有驚喜吧。（圖/文 汽車之家 梁海文，攝/紐約車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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    • 漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2014款 基本型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.69秒 41.91米 --升
      測(cè)試文章：繼續(xù)做好自己 海外搶先測(cè)試全新漢蘭達(dá)
      評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：

      漢蘭達(dá)就是那種目標(biāo)明確，且做得相當(dāng)極致的車型。它的定位就是一輛服務(wù)全家人的大空間公路SUV，所以新車的各方面也都在向著這個(gè)方向改進(jìn)。除了一貫的空間優(yōu)勢(shì)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加便利了，那個(gè)貫穿中控臺(tái)的儲(chǔ)物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻�？紤]到它的定位和實(shí)際達(dá)成度，我給它10分。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      作為一款主打家用的7座SUV，現(xiàn)款漢蘭達(dá)已經(jīng)做的相當(dāng)不錯(cuò)了，而新一代車型又對(duì)外觀、內(nèi)飾和儲(chǔ)物空間進(jìn)行了全面升級(jí)。在我看來(lái)，除了越野它有些不在行之外，其它方面漢蘭達(dá)真的很難讓人挑出毛病，它確實(shí)是一款性價(jià)比頗高的家用車。
      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      不久前我們剛做了7座SUV的橫向評(píng)比，還沒(méi)換代的漢蘭達(dá)綜合排名就是第一�，F(xiàn)在全新的漢蘭達(dá)又要來(lái)了，而且外觀、內(nèi)飾、空間又都有不小的提升，綜合實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)。未來(lái)，全新漢蘭達(dá)恐怕還將繼續(xù)領(lǐng)跑這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
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    漢蘭達(dá)(進(jìn)口) 2020款 3.5L Platinum 美國(guó)版

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