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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

定位大型四門(mén)轎跑 小鵬汽車(chē)P7外觀實(shí)拍

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車(chē)側(cè)角度酷似特斯拉Model S

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  若論向國(guó)際大廠標(biāo)桿產(chǎn)品發(fā)起挑戰(zhàn),造車(chē)新勢(shì)力似乎表現(xiàn)得要比國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更有勇氣,至少目前還沒(méi)有一家傳統(tǒng)中國(guó)品牌推出過(guò)對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)的產(chǎn)品,可小鵬汽車(chē),這家新造車(chē)勢(shì)力,就在本屆上海車(chē)展上推出了一款在我看來(lái)完全就是針對(duì)特斯拉Model S的車(chē)型——小鵬汽車(chē)P7。

汽車(chē)之家

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車(chē)頭車(chē)尾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高

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全文總結(jié):

  不僅是設(shè)計(jì)令人眼前一亮,從外部配備的攝像頭、雷達(dá)的規(guī)格和數(shù)量來(lái)看,小鵬汽車(chē)P7的科技含量也是相當(dāng)令人期待的。對(duì)了,還需要提及的是,未來(lái)上市后小鵬汽車(chē)P7還將搭載英偉達(dá)DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛芯片,在硬件層面具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛的能力。(文/圖 汽車(chē)之家 趙琮迪 攝/姚嘉 劉立偉)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車(chē)P7的全網(wǎng)首測(cè)?對(duì),沒(méi)錯(cuò),帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車(chē)P7在加速、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,剎車(chē)成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車(chē),懸架的韌性和車(chē)身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開(kāi)空調(diào)、車(chē)窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車(chē)P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)