[汽車之家 初步海選] 本期“幫您選車”的主角需求很明確,預(yù)算在30萬(wàn)元左右,SUV車型,必須是四驅(qū)車型,在這個(gè)區(qū)間內(nèi)您能想到哪些車型呢?是不是我們下面這三款?
“幫您選車”是我們的一個(gè)導(dǎo)購(gòu)類選題,意為幫助正在幾款車之間糾結(jié)的買家提供一些購(gòu)買指導(dǎo)建議。在北京的朋友,近期你有購(gòu)車計(jì)劃么?是不是正在幾款車型中糾結(jié)?如果您愿意出鏡來(lái)和更多的朋友分享您的購(gòu)車經(jīng)歷,那就來(lái)和我們聊聊吧,讓我們也參與到您的選車經(jīng)歷當(dāng)中,購(gòu)車成功之后,還會(huì)有禮品贈(zèng)送。點(diǎn)擊下面的鏈接,在我們的博客中留言,我們會(huì)通過網(wǎng)站私信的方式與您聯(lián)系。
洪冰清的編輯博客以及本文作者馬亦驍?shù)木庉嫴┛?/a>為大家奉上,有什么問題歡迎大家隨時(shí)留言提問。
人物介紹和購(gòu)車需求:
本次購(gòu)車人賀先生是一位50后,現(xiàn)在已經(jīng)退休了,有著大把的時(shí)間和精力出去玩兒,平時(shí)喜歡自駕游、釣魚、攝影,對(duì)于新車型有著很明確的要求,一定得是SUV車型,必須要有四驅(qū)功能,因?yàn)槠匠=?jīng)常出門自駕,難免會(huì)遇到惡劣路況,這時(shí)車輛配備四驅(qū)功能的話會(huì)安全很多,并且釣魚、攝影時(shí)經(jīng)常要走一些難度不大的非鋪裝路面。
這次幫賀先生選車的任務(wù)就由我來(lái)完成了,我是車輛評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的編輯馬亦驍,作為汽車編輯平時(shí)沒少幫家人朋友選車,這次也希望能幫賀先生買到他心儀的車。大家選車購(gòu)車方面遇到問題可以在我的編輯博客中留言。
經(jīng)過簡(jiǎn)單的了解,我們發(fā)現(xiàn)賀先生本身對(duì)車輛很有研究,對(duì)自己的需求也非常明確,之前賀先生擁有過帕薩特B5和老款森林人,對(duì)于斯巴魯?shù)能囆湍匾灿幸恍┢茫瑫r(shí)也愿意去嘗試其他品牌的車型,所以這次我們決定看看新款森林人,同時(shí)在這個(gè)價(jià)位中Jeep的自由光車型也能滿足賀先生的要求。因?yàn)橘R先生一直沒有考慮過豪華品牌的車型,所以豪華品牌的車型中我推薦的是路虎的發(fā)現(xiàn)神行,發(fā)現(xiàn)神行的指導(dǎo)價(jià)雖高,但市場(chǎng)上有一定的優(yōu)惠,具體的您往后看。
● 路虎發(fā)現(xiàn)神行
首先我們來(lái)到捷豹路虎的4S店來(lái)看看發(fā)現(xiàn)神行,發(fā)現(xiàn)神行來(lái)到國(guó)內(nèi)已經(jīng)有4年的時(shí)間了,是價(jià)格最親民的路虎品牌車型,但個(gè)頭兒可真是不小,除了常規(guī)五座車型,還有七座版的,那么它的表現(xiàn)能讓賀先生滿意嗎?
我們來(lái)到這家4S店的發(fā)現(xiàn)神行展車是Dynamic版本,很多細(xì)節(jié)都用高光黑飾板進(jìn)行了裝飾,賀先生覺得這樣的風(fēng)格和自己不太匹配,所以我們更推薦他購(gòu)買指導(dǎo)價(jià)39.48萬(wàn)的240PS SE版,對(duì)于車頭造型賀先生總體是滿意的,只是氙氣大燈差了點(diǎn)兒意思。大家可能會(huì)有疑問,不是預(yù)算30萬(wàn)左右嗎?這臺(tái)車指導(dǎo)價(jià)都快40萬(wàn)了,超太多了吧?!別著急,后邊大家就知道了。
車側(cè)和車尾也都有大量的亮黑裝飾,但好在這次賀先生的目標(biāo)車型并不是這樣的,而是常規(guī)偏保守的設(shè)定,而且還是雙邊共兩出的真排氣,不過賀先生對(duì)排氣形式并不是很在意。配置上目標(biāo)車型發(fā)現(xiàn)神行有四門無(wú)鑰匙進(jìn)入、18英寸輪圈、前后雷達(dá)以及倒車影像,還是比較齊備的。
賀先生表示發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾帶來(lái)的豪華感不強(qiáng),畢竟是幾年前推出的車型了,還是老式的家族內(nèi)飾風(fēng)格,路虎最近一兩年推出的新車像星脈、全新極光都是用了最新的內(nèi)飾,看上去就會(huì)更有質(zhì)感一些。整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)的流暢程度中規(guī)中矩,除了導(dǎo)航等傳統(tǒng)配置外,還有CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能,另外還有自動(dòng)泊車,不過賀先生是老司機(jī)了,他說(shuō)這個(gè)功能幾乎用不到。
關(guān)于前排儲(chǔ)物空間,發(fā)現(xiàn)神行在副駕駛正前方設(shè)置了一個(gè)長(zhǎng)條狀儲(chǔ)物槽,這個(gè)和漢蘭達(dá)有異曲同工之處,雖然沒那個(gè)那么大,但是應(yīng)對(duì)其日常隨手要放的小件物品還是綽綽有余的。
在溝通選車需求的時(shí)候賀先生就和我們說(shuō)他買這臺(tái)車必須是四驅(qū)的,而發(fā)現(xiàn)神行則全系都有四驅(qū)系統(tǒng)。在正常行駛時(shí),這套四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)把5%的動(dòng)力傳到后軸,如系統(tǒng)偵測(cè)到前輪打滑會(huì)根據(jù)情況將更多的動(dòng)力傳遞到后軸,幾年前我的同事何家榮曾駕駛著發(fā)現(xiàn)神行進(jìn)行了一次叢林穿越,從那次表現(xiàn)來(lái)看,賀先生輕度off-road的需求這臺(tái)發(fā)現(xiàn)神行肯定能滿足。
相信大家在路上應(yīng)該都見過一些路虎車主把左手搭載窗框下沿上開車,手指稍微向前一伸就能開關(guān)車窗,感覺很有氣勢(shì)。發(fā)現(xiàn)神行也能給人這樣的體驗(yàn),只不過賀先生覺得這個(gè)細(xì)節(jié)對(duì)他來(lái)說(shuō)吸引力不大,而且由于他喜歡低坐姿的原因還會(huì)對(duì)操作車窗造成一定的不便。
目標(biāo)車型發(fā)現(xiàn)神行后排座椅不能進(jìn)行前后移動(dòng),腿部空間是固定的,以賀先生的身材來(lái)體驗(yàn),后排空間很寬敞,而且還有碩大的全景“天幕”作為輔助加分項(xiàng),只是這個(gè)天窗不能打開。座椅舒適性上,何先生覺得一般,他覺得坐墊的填充物應(yīng)該再軟一些就好了。
一般情況下,如果不是那種特別注重造型Coupe型SUV,后備廂空間都是很可觀的,發(fā)現(xiàn)神行的表現(xiàn)也是如此,造型很規(guī)整而且后排座椅能夠4/2/4比例放倒,很適合賀先生這樣喜歡自駕游的消費(fèi)者。
發(fā)現(xiàn)神行全系都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)我們用0-100km/h加速時(shí)間來(lái)衡量最為直觀,目標(biāo)車型搭載的是高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間為7.82秒,對(duì)于中型SUV來(lái)說(shuō)挺快了,油耗是11L/100km,也比較合理,對(duì)于這樣的表現(xiàn),賀先生覺得油耗稍稍有些高出預(yù)期了。
● 路虎發(fā)現(xiàn)神行 小結(jié)
里里外外看完發(fā)現(xiàn)神行之后,賀先生覺得這臺(tái)車的外觀挺漂亮,但是內(nèi)飾缺乏一些豪華感,不過空間很寬敞,配置除了氙氣大燈以外都挺滿意的,最后覺得油耗有些偏高。解答前邊的問題,為什么這臺(tái)車指導(dǎo)價(jià)將近40萬(wàn)我們還列為備選,可能大家都猜到了發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)惠幅度比較“美麗”,我們當(dāng)時(shí)了解到的優(yōu)惠幅度有9萬(wàn)元左右,這樣一來(lái)裸車就30萬(wàn)了,賀先生覺得這個(gè)價(jià)格完全可以接受,不過還是看看另外兩臺(tái)車再做決定。
● 斯巴魯森林人
賀先生挺喜歡森林人的車頭造型,并且森林人的大燈配置也要比剛剛看的發(fā)現(xiàn)神行高一些。并且賀先生平時(shí)經(jīng)常和朋友一起自駕游,平時(shí)高速駕駛時(shí)如果有自適應(yīng)巡航的話就會(huì)輕松很多,剛剛看的那部發(fā)現(xiàn)神行只有定速巡航,不如斯巴魯?shù)腅yeSight。
車側(cè)造型上賀先生覺得全新森林人要比之前提升不少,美中不足的就是這個(gè)輪圈了,雖說(shuō)雙色造型設(shè)計(jì)感很好,但是不太符合賀先生這個(gè)年齡段人群的審美,賀先生喜歡更素雅一些的造型。
森林人的后備廂平整度較高,出遠(yuǎn)門時(shí)放四個(gè)人的行李沒有問題,后備廂空間與平整度也是賀先生購(gòu)車的一大考量,在尺寸方面也要比剛剛看的發(fā)現(xiàn)神行要稍大一些,下面我們?nèi)ボ噧?nèi)看看。
能明顯看出來(lái)相對(duì)于發(fā)現(xiàn)神行來(lái)說(shuō)賀先生更喜歡森林人的外觀設(shè)計(jì),雖說(shuō)少了點(diǎn)兒霸氣,但這種素雅中透著點(diǎn)兇狠的造型更符合賀先生的口味,那賀先生是否喜歡森林人的內(nèi)飾造型呢?我們往下看。
賀先生挺喜歡森林人的內(nèi)飾設(shè)計(jì),硬朗的線條和富有層次感的造型都是吸引賀先生的地方。對(duì)于內(nèi)飾做工用料方面賀先生倒不是特別在意,說(shuō)是不在意,我覺得更多的原因是因?yàn)樘^于喜歡它的內(nèi)飾而能忽略一部分用料的因素。
森林人的多媒體系統(tǒng)不支持CarPlay是一大遺憾,分屏式設(shè)計(jì)倒很吸引賀先生,上面的屏幕可以顯示一些常用的行車信息,車外攝像頭拍攝的視頻也能顯示,上屏位置較高,開車時(shí)能用余光掃到,有利于行車安全。中控屏幕的手感觸感也要比剛剛體驗(yàn)過的發(fā)現(xiàn)神行要流暢。
賀先生說(shuō)他需要的SUV有最基本的越野能力就可以,平時(shí)他會(huì)走一些路況較差的路去釣魚,冬天出去玩兒的時(shí)候經(jīng)常能遇到冰雪路面,賀先生覺得斯巴魯?shù)娜珪r(shí)四驅(qū)很靠譜兒。
乘坐空間方面,賀先生自駕游時(shí)車?yán)镒疃鄷?huì)坐4個(gè)人,所以后排中間位置基本上是不用的。前排座椅造型寬厚,駕駛時(shí)的舒適度有保證,后排座椅靠背可以調(diào)節(jié),但不能進(jìn)行前后調(diào)節(jié),這是一個(gè)小遺憾。
2019款森林人有兩種動(dòng)力組合,一種是使用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一種是2.0L+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)版本,如果預(yù)算充足的話建議買混動(dòng)不要猶豫,尤其是對(duì)于賀先生這樣平時(shí)出遠(yuǎn)門較多的朋友來(lái)說(shuō),能省不少油費(fèi)。動(dòng)力方面森林人是個(gè)短板,混動(dòng)版實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.10秒,是三部車中最慢的了,看來(lái)賀先生必須要在動(dòng)力和油耗上有所取舍了。
● 斯巴魯森林人 小結(jié)
和發(fā)現(xiàn)神行相比,森林人在品牌方面略遜一籌,不過外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更討賀先生的歡心,而且更關(guān)鍵的事EyeSight功能的加入使得用車更加方便和安全,這一點(diǎn)也很關(guān)鍵,經(jīng)濟(jì)性方面因?yàn)樯秩瞬捎昧嘶靹?dòng)系統(tǒng),油耗較之發(fā)現(xiàn)神行要低不少,我們汽車之家實(shí)測(cè)的兩車油耗分別為11.09L/100km(發(fā)現(xiàn)神行)、7.4L/100km(森林人),差距非常大。
● Jeep自由光
最后我們來(lái)看Jeep自由光,這款車在是去年12月份上市的改款車型,和老款相比最大的變化是原來(lái)的分體式大燈又“聚”在一起了,來(lái)看看賀先生對(duì)它的表現(xiàn)是不是滿意呢?
幾年前自由光剛走近我們身邊的時(shí)候,這個(gè)頭燈分為上中下三層的家伙著實(shí)挑戰(zhàn)了我們的審美,不過這幾年的時(shí)間里使用這種設(shè)計(jì)的車型越來(lái)越多,像寶駿、領(lǐng)克的車型很多都是相近的風(fēng)格,所以看著看著也就習(xí)慣了,沒覺得那么難接受。不過這次自由光的改款算是個(gè)回歸,大燈樣式常規(guī)了些,而且目標(biāo)車型標(biāo)配了LED光源,這一點(diǎn)賀先生很滿意。
車側(cè)造型風(fēng)格偏中庸,但是車尾看上去很激進(jìn),像是一個(gè)人憤怒的表情,賀先生覺得這樣的風(fēng)格整體是可以接受的。配置上目標(biāo)車型配有19英寸輪圈、前后雷達(dá)和倒車影像,但無(wú)鑰匙進(jìn)入功能只有兩個(gè)前門有,但賀先生說(shuō)這種表現(xiàn)已經(jīng)可以滿足自己的使用習(xí)慣了。
賀先生覺得自由光的內(nèi)飾是那種大大咧咧的風(fēng)格,相比較之下還是森林人的內(nèi)飾最有高級(jí)感,其次是發(fā)現(xiàn)神行。但是用料方面自由光一點(diǎn)兒也不必那兩臺(tái)車差,大面積使用了軟質(zhì)材料包裹,用手摸的話并不會(huì)感覺有廉價(jià)感。
雖然內(nèi)飾風(fēng)格上稍微落了些下風(fēng),但是自由光在一些細(xì)節(jié)方面還是有著自己的長(zhǎng)處的,比如屏幕尺寸更大、配置更加全面等,這能為它挽回不少印象分。
8.4英寸的中控屏支持CarPlay和CarLife,目標(biāo)車型還可以在中控屏里來(lái)控制前排座椅通風(fēng)和加熱功能。電源數(shù)量自由光也是幾臺(tái)車?yán)镒疃嗟,賀先生說(shuō)自己對(duì)電源的需求挺高,一起出去玩兒朋友多,帶的設(shè)備也多,這樣充電就非常方便了。
自由光雖然有兩驅(qū)版本的車型,但作為Jeep這個(gè)擁有強(qiáng)大越野基因品牌的“子嗣”,四驅(qū)版本的自由光通過性完全不需要擔(dān)心,之前我們對(duì)它進(jìn)行了全面的越野測(cè)試,項(xiàng)目全都通過了。
自由光的后排腿部空間是三臺(tái)車?yán)锲〉模贿^它的優(yōu)點(diǎn)是后排座椅可以前后移動(dòng)并且靠背角度也是可以移動(dòng)的,而座椅舒適性介于發(fā)現(xiàn)神行和森林人之間。配置方面除了有可開啟的全景天窗、空調(diào)出風(fēng)口外,還有兩個(gè)USB電源和220V電源,能同時(shí)為賀先生更多的設(shè)備充電了。
自由光的后備廂表現(xiàn)不如前邊兩臺(tái)車,首先由于后輪拱侵占的,內(nèi)部造型規(guī)整度一般,而且尺寸也沒什么優(yōu)勢(shì),好在目標(biāo)車型配備了電動(dòng)感應(yīng)后備廂。
自由光的動(dòng)力參數(shù)三臺(tái)車?yán)镒罡撸?-100km/h加速時(shí)間7.29秒也是最快的,而油耗卻介于另外兩臺(tái)車之間,所以綜合來(lái)看這種表現(xiàn)是很能讓人滿意的。
● Jeep自由光 小結(jié)
自由光的外觀更偏年輕一些,而內(nèi)飾的風(fēng)格賀先生覺得不如另外兩臺(tái)車高級(jí),另外乘坐和后備廂空間也沒有優(yōu)勢(shì)。但是自由光的優(yōu)點(diǎn)也很明顯,首先是配置夠高,像前排座椅通風(fēng)、同時(shí)擁有CarPlay和CarLife以及可以開啟的全景天窗這些都是其他兩臺(tái)車所不具備的。價(jià)格方面,目標(biāo)車型指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn),我們了解到的優(yōu)惠大概是1萬(wàn)多,裸車價(jià)格是三臺(tái)車?yán)镒顚?shí)惠的,那么三臺(tái)車都看完了,賀先生會(huì)做何選擇呢?
● 全文總結(jié)
三家店逛下來(lái),賀先生對(duì)三臺(tái)車的表現(xiàn)有了比較詳細(xì)的了解,賀先生首先Pass了自由光,雖然這臺(tái)車造型很硬朗、個(gè)性,并且加速很快,但是賀先生覺得不是特別適合自己。發(fā)現(xiàn)神行指導(dǎo)價(jià)高,但優(yōu)惠幅度大,賀先生對(duì)于價(jià)格完全可接受,而且是豪華品牌的中型SUV,性價(jià)比還算挺高的,權(quán)衡了一些配置和細(xì)節(jié)體驗(yàn)之后也是放棄了。最后賀先生選擇了森林人,它優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾造型惹人喜愛、主動(dòng)安全配置豐富并且空間大,再加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)車型的低油耗和全時(shí)四驅(qū),雖然沒有什么優(yōu)惠,但也是非常值得選擇的。好啦,到這里我們這次的《幫您選車》就告一段落了,如果您也有什么選車難題,請(qǐng)聯(lián)系我們,咱們下期再見。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清、馬亦驍)
車型圖片 | |||
基本參數(shù) | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 27.98萬(wàn) | 39.48萬(wàn) | 28.58萬(wàn) |
廠商 | 廣汽菲克Jeep | 奇瑞捷豹路虎 | 斯巴魯 |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 油電混合 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2018.12 | 2019.02 | 2018.09 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 195 | 177 | 107 |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | - | - | 9.6 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400 | 340 | 188 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | - | - | 63 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 265馬力 L4 | 2.0T 241馬力 L4 | 2.0L 145馬力 H4 |
電動(dòng)機(jī)(Ps) | - | - | 13 |
變速箱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4669*1865*1691 | 4599*1894*1724 | 4640*1815*1730 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | 200 | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | 8.1 | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 7.29 | - | 11.1 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 37.22 | - | 41.14 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.2 | 7.6 | 6.1 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 9 | - | 7.4 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
長(zhǎng)度(mm) | 4669 | 4599 | 4640 |
寬度(mm) | 1865 | 1894 | 1815 |
高度(mm) | 1691 | 1724 | 1730 |
軸距(mm) | 2707 | 2741 | 2670 |
前輪距(mm) | 1601 | 1621 | 1565 |
后輪距(mm) | 1612 | 1630 | 1570 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 212 | 220 |
接近角(°) | 15.8 | - | - |
離去角(°) | 21.8 | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | - | - |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 70 | 50 |
后備廂容積(L) | - | 981-1698 | 1779 |
整備質(zhì)量(kg) | 1875 | 1990 | 1665 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - |
排量(mL) | 1995 | 1997 | 1995 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | - | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L | H |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | 12.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | 84 |
行程(mm) | - | - | 90 |
最大馬力(Ps) | 265 | 241 | 145 |
最大功率(kW) | 195 | 177 | 107 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200 | 5500 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 340 | 188 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000-4250 | 1250-4500 | 4000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 油電混合 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
電動(dòng)機(jī) | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
電機(jī)類型 | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | - | - | 9.6 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | - | - | 63 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | - | - |
電機(jī)布局 | - | - | - |
電池類型 | - | - | - |
電池能量(kWh) | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - |
電池組質(zhì)保 | - | - | 待查 |
快充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | - |
慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | - | - |
快充電量(%) | - | - | - |
變速箱 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
擋位個(gè)數(shù) | 9 | 9 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
簡(jiǎn)稱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 235/60 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/50 R19 | 235/60 R18 | 225/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● | ● |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | ● | - |
駕駛操控 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車 | ● | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | ● | ● |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - |
駕駛硬件 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | ● |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - | - |
并線輔助 | ● | - | ● |
車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● | ● |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | ● | ● | - |
外觀/防盜 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
電動(dòng)擾流板 | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ● | ● | ● |
感應(yīng)后備廂 | ● | ● | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | ● | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - | - |
車頂行李架 | ● | - | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - | - |
車外燈光 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | ● |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● | - |
天窗/玻璃 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ○ | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - | - |
面部識(shí)別 | - | - | - |
車載電視 | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
智能化配置 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - | - |
OTA升級(jí) | - | - | - |
主動(dòng)降噪 | ● | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | ● | ● |
方向盤加熱 | - | ○ | ● |
方向盤記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - |
車內(nèi)充電 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
220V/230V電源 | ● | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | - | ● |
座椅配置 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
觸摸式閱讀燈 | - | ● | - |
空調(diào)/冰箱 | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國(guó)V | 發(fā)現(xiàn)神行 2019款 240PS SE版 國(guó)VI | 森林人 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: