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最后的V12西裝暴徒 實(shí)拍AMG S 65最終版

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外觀加入古銅色元素

  [汽車之家 新車圖解]  眼下你見到的這款車,很有可能是梅賽德斯-AMG推出的最后一款V12車型,它就是AMG S 65 Final Edition,這款車在本屆日內(nèi)瓦車展中亮相,全球限量130臺,它的推出也意味著S 65車型將就此終結(jié)。

汽車之家

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梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

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梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

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內(nèi)飾一如既往的奢華

梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

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梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

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梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

  其實(shí)S 65最終版相比現(xiàn)款S 65并沒有什么太大變化,只是外觀和內(nèi)飾用不同顏色來區(qū)分最終版車型的尊貴。從情懷角度來講,V12退出歷史舞臺的確有些可惜,不過從環(huán)保的角度來說,這也是未來汽車發(fā)展的趨勢。作為生活在這個(gè)年代的我們,很慶幸能夠見證汽車歷史這一偉大衍變的過程,雖然我這輩子可能永遠(yuǎn)都買不起一臺搭載V12的S 65,但至少它在我的記憶中出現(xiàn)過,并且我親自駕駛過,這就夠了。(文/圖 汽車之家 張子儀)

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  • 奔馳S級AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+ 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.47 38.07 13.40
    測試文章:一半海水一半火焰 測試S 63 L 4MATIC+
    評測編輯-王澤石:

    這臺車適合那些心里還存有一絲激情,但又需要保持低調(diào)的成功人士。在白天他們需要一臺S級應(yīng)有的氣場,而到了深夜也能用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮釋放一天的壓力。

    評測編輯-張子儀:

    極其充沛的動(dòng)力作用在近2噸的車身上也可以用奢侈來形容,操控也是意外的靈活、穩(wěn)定。大腳油門夠暴力,正常駕駛也有一臺S級該有的雅致,開起來一點(diǎn)不累。

    評測編輯-侯云峰:

    性能與藝術(shù),暴力與優(yōu)雅,S63L是一個(gè)迷人的矛盾體,而這種感覺也只有擁有一定財(cái)力和品味的人才能體會(huì)。

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奔馳S級AMG 2019款 AMG S 65 Final Edition

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:大型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息