[汽車之家 初步海選]  大家新年好，春節(jié)假期快要結(jié)束了，剛從家鄉(xiāng)回來的朋友可以趁上班前到4S店逛逛，最近緊湊型車市場迎來了不少新車，而且都是各自品牌的走量車型，值得關(guān)注。本期我們?yōu)榇蠹姨暨x出6款熱門的合資緊湊型車，都是編輯各自比較看好的車型，也希望網(wǎng)友喜歡。

● 梁海文喜歡的國產(chǎn)全新奔馳A級三廂
　　價格：21.69-29.99萬元
　　特點：造型新穎，內(nèi)飾配置高端，最便宜的奔馳車。

　　國產(chǎn)奔馳A級三廂在去年11月份上市，售價21.69-29.99萬元，目前只推出了搭載1.3T發(fā)動機(jī)的車型，分為高低功率版，共五款車型。前段時間我們在工信部獲取A 220 L 4MATIC的申報信息，看來今年有可能會推出這個高性能版本。在我看來，奔馳A級的價格雖然不算低，但無疑是目前消費者能買得到的最便宜的奔馳品牌車，對于注重品牌的朋友來說是個好消息。

　　從此前的評論來看大家對奔馳A級爭議最大的地方就是其外觀，尤其是那個比較怪異的前大燈，其實我想說最近幾年，奔馳在大燈方面真的下了不少功夫，其科技含量絲毫不比隔壁“燈廠”老鄉(xiāng)低，就是看起來不能讓人馬上接受，實用性還是挺好的。

　　在車身尺寸方面，國產(chǎn)的車型都是帶“L”的，也使得其要比主要的競品寶馬1系和奧迪A3都要大一點，這個很重要，對于國內(nèi)市場來說，空間才是王道，更為寬大的后排對于一些家庭用戶來說還是挺有必要的。

　　我覺得車尾的設(shè)計尤其是尾燈造型還真是比車頭要出彩，看起來順眼多了，而且“兩個排氣口”的造型也更具動感。

　　來到車內(nèi)，奔馳A級基本上把目前奔馳最前沿的設(shè)計和科技都配上了，兩個10.25英寸的屏幕放在同級別中優(yōu)勢明顯，64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，具備10種顏色方案以及100個級別的亮度調(diào)節(jié)，反正讓人看起來足夠酷炫。

　　在人機(jī)互動方面，最新的MBUX智能系統(tǒng)有4種人機(jī)交互模式、自然語言靈敏識別并支持包括粵語和四川話在內(nèi)的部分方言、預(yù)測性功能和車載無線熱點使人車交互更直觀簡潔，提升了操作便利性。

　　在空間方面，相比競品奔馳A級主要是在后排的腿部空間方面有優(yōu)勢，能迎合多人出行的需求。

　　在動力配置方面，奔馳A級均搭載的是1.3T發(fā)動機(jī)，與海外市場不同，這款1.3T發(fā)動機(jī)會提供高低功率兩種版本，分別搭載于A 180（L）和A 200（L）車型上，其中低功率版本的最大功率為136馬力（100kW），高功率版本與海外保持一致，最大功率為163馬力（120kW）。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配的是7速雙離合變速箱。

　　在駕乘感受上，奔馳A級的變速箱表現(xiàn)令人滿意，雙離合變速器的換擋邏輯和換擋平順性都表現(xiàn)不錯，加速能力在同級別中沒有優(yōu)勢，制動表現(xiàn)則是優(yōu)于主要競品，整體駕乘表現(xiàn)中規(guī)中矩。

● 小結(jié)

　　綜合來說，奔馳A級在外觀方面很有新鮮感，雖然造型不一定能獲得所有人的贊賞，但總能給人留下印象。內(nèi)飾和空間則是一個亮點，配置上要高于主要的競品，同時空間方面也有一定優(yōu)勢。目前的價格我想很多消費者還是比較關(guān)心奔馳A級兩廂版什么時候會上市，可惜目前還沒有確定的消息，下面有我在香港試駕兩廂版的視頻，有興趣的朋友可以看看。