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2018年的小目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了嗎?12月上市新車

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  [汽車之家 互動話題]  時光如梭,轉(zhuǎn)眼間,2018年余額已不足一個月了;厥走^去,不知道,您當(dāng)初立下的買車或換車計劃實(shí)現(xiàn)了嗎?

汽車之家

  12月份上市的新車真不少,包括新款Jeep自由光(參數(shù)|詢價)、長安馬自達(dá)CX-8、全新寶馬X5、新一代日產(chǎn)天籟等,快來看看吧。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝

   新一代車型出自寶馬最新的CLAR平臺,整體尺寸都有所提升。在車身尺寸方面,全新一代X5的長寬高分別為4922/2004/1791mm,軸距達(dá)到2975mm,相比上代產(chǎn)品增加36/66/19mm,軸距加長42mm。此外新車還將標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng),可以選裝電子限滑差速器。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)尊享型

   長安馬自達(dá)CX-8與海外版造型相同,使用了馬自達(dá)最新的魂動理念,視覺效果與CX-5相似。除了最低配的兩驅(qū)豪華版車型以外,新車中網(wǎng)LOGO下方都帶有前置攝像頭,配合兩側(cè)后視鏡以及車尾攝像頭,能夠形成360°全景影像,并且中網(wǎng)鍍鉻裝飾條斜刺入大燈是目前比較流行的設(shè)計。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2019款 2.0L ALTIMA基本型

   日產(chǎn)天籟這次迎來的換代可謂是徹頭甚至徹尾,外觀上采用了最新的V-Motion 2.0設(shè)計語言,可以說比現(xiàn)款更年輕、更運(yùn)動。面對國內(nèi)注重后排空間以及舒適性的市場需求,新一代天籟后排的乘坐舒適度有所提升,依舊穩(wěn)坐日產(chǎn)“大沙發(fā)”的稱號。動力層面才是新一代天籟最大的蛻變,2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),可實(shí)現(xiàn)14:1(高效能)-8:1(高性能)之間的智能無極切換,性能和油耗二者兼得才是天籟持續(xù)發(fā)展的正道。

廣汽菲克Jeep 自由光 2019款 基本型

   新款Jeep自由光將延續(xù)海外版本的外觀造型,并在細(xì)節(jié)方面采用全新的設(shè)計風(fēng)格,最大的變化是取消了標(biāo)志性的分體式前大燈設(shè)計,將LED日間行車燈與遠(yuǎn)近光燈組融為一體。前保險杠部分對比現(xiàn)款車型來看,新車采用了更加寬大的下進(jìn)氣口,同時對于兩側(cè)霧燈部分也進(jìn)行了調(diào)整。此外,具有Jeep品牌代表意義的7孔式前進(jìn)氣格柵依然得到了保留。

向編輯陳東東提問
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