性情中人車展實拍梅賽德斯-AMG A 35

王子平

2018年10月03日 05:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 不少廠家在今年的巴黎車展上都拿出了“殺手锏”，讓我們看到了很多關(guān)注度超高的車型的換代新作，例如奔馳，廠家就帶來了全新的GLE和B級。不過在這個擠滿了觀眾的展臺上，大家可不要忽視一些“老面孔”，例如接下來介紹的這臺“A級”，看上去脾氣好像變得有點“暴躁”了，它就是AMG A 35 4MATIC。

● 外觀：動感殺氣十足

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文章標(biāo)簽：新車圖解海外車展緊湊型車導(dǎo)購

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奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2020款 AMG A 45 S 4MATIC+ 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.95秒	39.69米	9.60升
測試文章：鋼炮王測梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC+
評測編輯-王澤石：	A 45 S這輛車光是看到就足以讓人興奮，強(qiáng)大的動力和出色的操控都是它讓人愛不釋手的原因，當(dāng)然開上它在舒適性方面你也別有什么期待，不過有得必有失，就看你能不能接受了。
評測編輯-林琦：	在賽道中，對于動力輸出、傳動系統(tǒng)的效率以及穩(wěn)定性，A 45 S都有著非常出色的表現(xiàn)，只是四驅(qū)有時候會自作主張幫倒忙，需要一些時間去摸清它的脾氣。
評測編輯-：	A 45 S所使用的是目前最強(qiáng)的量產(chǎn)四缸發(fā)動機(jī)，能做到如此水平確實令人佩服，加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂趣。

奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2016款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.14秒	38.22米	--升
測試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
評測編輯-張子儀：	A 45屬于典型的跑得很快，但開起來完全無感的鋼炮。這就是一臺性能機(jī)器，沒什么樂趣。
評測編輯-羅浩：	A 45在同級別中不失最有樂趣的，但絕對是最快的。
評測編輯-：	A 45毫于疑問是目前世界范圍內(nèi)鋼炮的巔峰產(chǎn)品，在直線上擁有碾壓類似高爾夫R和�？怂筊S這樣低半個級別對手的能力。在運動+模式下，這臺2.0T發(fā)動機(jī)的殘暴感完全不是四缸發(fā)動機(jī)應(yīng)有的感覺。普通模式下日常駕駛也沒有任何問題，能夠出色地完成普通買菜車的任務(wù)。唯一一點令人不滿的是，普通A 45的外形實在是太低調(diào)了，沒有AMG應(yīng)有的霸氣。

奔馳A級AMG(進(jìn)口) 2014款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.63秒	38.67米	--升
測試文章：暴走小怪獸 A 45 AMG 4MATIC性能測試
評測編輯-張郁達(dá)：	A 45 AMG是我開過最快的2.0T車型，并且所有測試數(shù)據(jù)都是我測過的最快的，令人佩服。實際開起來動力相當(dāng)充沛，轉(zhuǎn)向與底盤回饋的信息很豐富，只是那個7速雙離合變速箱不夠給力，自動模式有頓挫，手動模式自己偶爾不降擋，總體說來50萬的價格還算比較超值。
評測編輯-羅浩：	A45是一輛好車，動力強(qiáng)勁操控出色，50萬以內(nèi)沒誰了，唯一的短板就在雙離合變速箱了，起步的時候總會遲疑一下錯失良機(jī)，日常加速的時候也感覺略有不爽。
評測編輯-張子儀：	A 45雖然跑得很快，底盤也不錯，但綜合素質(zhì)并不算出類拔萃，尤其雙離合變速箱是軟肋�？偠灾�，它沒有徹底打動我，只能算是有一些亮點罷了。

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