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顏值在線配置豐富 第二代逸動(dòng)XT實(shí)拍

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  [汽車之家 新車圖解]  2015年出臺(tái)的廣告法讓企業(yè)在廣告宣傳時(shí)都開始小心翼翼避免使用“最”這種過于極端和絕對(duì)的字眼。不過在2012年、2013年,長安汽車相繼推出緊湊型轎車第一代逸動(dòng)和逸動(dòng)XT(曾用名致尚XT)時(shí),對(duì)于“最美中國車”這個(gè)稱號(hào),逸動(dòng)家族的車主們確實(shí)是相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可。畢竟彼時(shí),能做到完全原創(chuàng)設(shè)計(jì)并且比例造型都不違背主流審美的自主品牌車型并不多。來到2018年,頂著前輩光環(huán)的第二代逸動(dòng)XT又來到了我們身邊。能否延續(xù)前輩的傳統(tǒng)并展現(xiàn)出新一代的特色優(yōu)勢(shì),相信也是包括老車主在內(nèi)的廣大消費(fèi)者對(duì)于第二代逸動(dòng)XT的關(guān)注所在。

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  此次實(shí)拍的車型為全新逸動(dòng)XT 1.6L GDI自動(dòng)風(fēng)潮型,官方指導(dǎo)價(jià)為9.49萬元。本文關(guān)于配置方面的介紹和描述都是針對(duì)該車型。

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長安汽車 逸動(dòng)XT 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)風(fēng)潮型

長安汽車 逸動(dòng)XT 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)風(fēng)潮型

長安汽車 逸動(dòng)XT 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)風(fēng)潮型

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  • 逸動(dòng)XT 2013款 1.5T 自動(dòng)勁酷型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.69 41.32 --
    測(cè)試文章:性能低于預(yù)期 測(cè)試致尚XT 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    1.5T車型的性能表現(xiàn)讓人很失望,和我們預(yù)期相比差了不少,還好它有張好面孔,而且配置也挺厚道,這個(gè)它加了不少分?jǐn)?shù),希望之后廠商能對(duì)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)再下下功夫,別讓一款好產(chǎn)品變成了花瓶。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    日常駕駛1.5T的動(dòng)力感受確實(shí)比1.6L好很多,不過10秒開外的測(cè)試成績(jī)還是比預(yù)想的要慢。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    致尚的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有讓這款車的0-100km/h加速成績(jī)殺入10秒大關(guān),這一點(diǎn)讓人頗感失望,作為一款提升產(chǎn)品形象的車型,1.5T如此的動(dòng)力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說服力。

  • 逸動(dòng)XT 2013款 1.6L 手動(dòng)致酷型 國V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.64 41.63 --
    測(cè)試文章:性能低于預(yù)期 測(cè)試致尚XT 1.5T/1.6 MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)很平淡,沒什么特點(diǎn),和大多數(shù)1.6L車型一樣,而且致尚XT 1.6L車型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想,如果你只看重外觀,那可以選1.6L車型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩,尤其外觀凌厲,是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品,不過實(shí)際開起來還是挺溫順的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    致尚這款車無論是設(shè)計(jì)還是日常使用感受都給人留下不錯(cuò)印象,1.6L車型動(dòng)力一般,但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò),作為一款家用車,整體表現(xiàn)令人滿意。

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加載中

逸動(dòng)XT 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)風(fēng)潮型 國V

指導(dǎo)價(jià):9.49萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 128馬力...
變速箱:6擋手自一體