[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 今年的緊湊型SUV市場(chǎng)可謂是競(jìng)爭(zhēng)激烈，新車層出不窮。這不，在今年的9月16日，名爵的首款緊湊型SUV名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))剛剛上市。上市車型分9個(gè)版本，這么多車型到底區(qū)別在哪兒，如果想購(gòu)買該怎么選呢？這篇文章我們就來(lái)好好分析一下。

　　名爵HS是名爵品牌全新推出的一款緊湊型SUV，車輛在動(dòng)力上分為1.5T和2.0T兩個(gè)版本，1.5T車型有手動(dòng)版和自動(dòng)版，而2.0T版本全為自動(dòng)版，分為兩驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，四驅(qū)車型配備了多片離合器式限滑差速器，能夠讓前后輪達(dá)到50：50的動(dòng)力分配。名爵HS全系價(jià)格區(qū)間在11.98-18.98萬(wàn)元，跨度較大、車型很多，名爵對(duì)于緊湊型SUV10-20萬(wàn)區(qū)間市場(chǎng)的野心昭然若揭。如果對(duì)于車型本身您想了解更多，歡迎點(diǎn)擊文章《不買也要開(kāi)開(kāi)看！試駕名爵HS 30T四驅(qū)版》《實(shí)用興奮劑 場(chǎng)地簡(jiǎn)單試名爵HS 2.0T四驅(qū)》《年輕人的時(shí)尚單品 實(shí)拍體驗(yàn)名爵HS 30T》，直接點(diǎn)擊即可閱覽，相信你會(huì)找到想知道的信息。

　　名爵HS全系車型均標(biāo)配6種車身顏色和3種內(nèi)飾顏色，其中，選配珠光白需要額外增加2000元。名爵配色的整體風(fēng)格比較年輕大氣，無(wú)論怎樣搭配看起來(lái)都富有活力。

　　現(xiàn)有的9款車型當(dāng)中，名爵HS 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版是最推薦購(gòu)買的。作為城市型SUV，兩驅(qū)在滿足日常需求的同時(shí)價(jià)格相比四驅(qū)也更劃算，同時(shí)2.0T的動(dòng)力又能讓人在日常城市和高速路的駕駛體驗(yàn)中更有自信。1.5T車型中，自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版是比較推薦的，售價(jià)14.98萬(wàn)元，配置上比較齊備。

　　通過(guò)對(duì)兩款動(dòng)力數(shù)據(jù)的對(duì)比，會(huì)發(fā)現(xiàn)2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率比1.5T版本多了62馬力，多出110�！っ椎呐ぞ�，差別還是非常大的。1.5T比較適合對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多要求的駕駛者，如果您對(duì)愛(ài)車的動(dòng)力有一些小執(zhí)著的話，2.0T版本的動(dòng)力應(yīng)該是可以滿足您了。

1.5T版本的四款車型

　　名爵HS全系車型的標(biāo)配跟同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比絕對(duì)占有優(yōu)勢(shì)，甚至可以說(shuō)有點(diǎn)兒“感人”，即使是最低配車型也配有倒車影像、制動(dòng)力分配、定速巡航、陡坡緩降、電動(dòng)全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱、后排出風(fēng)口等功能。當(dāng)然，作為1.5T最低配車型，勁取版還是匹配了鹵素大燈，這一點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。

　　全系標(biāo)配基本就是20T 手動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁取版以及自動(dòng)擋最低配車型：20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁取版所具有的配置了。手擋11.98萬(wàn)元，自動(dòng)擋12.98萬(wàn)元，相差一萬(wàn)，配置完全相同，唯一的不同就是手擋和自動(dòng)擋的區(qū)別。

　　名爵HS 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁情版相較于勁取版可以說(shuō)是舒適性和實(shí)用性配置各加了一些。不過(guò)很明顯，廠家并不想讓消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)擋次的配置太過(guò)滿意，添加1萬(wàn)元增加的這些配置并不能給人帶來(lái)車輛使用體驗(yàn)上質(zhì)的飛躍。迎賓燈、18英寸輪圈，這些配置雖然好看，但用起來(lái)實(shí)際體驗(yàn)提升并不高。

　　20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版是1.5T車型的最高配，所特有的配置整體看起來(lái)貼心很多。比較推薦您購(gòu)買這款20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版，畢竟近15萬(wàn)元買到這樣的配置，不僅可以滿足普通的日常需求，在舒適性和安全性配置上都算是比較齊全了。

2.0T版本的五款車型

　　2.0T版本車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，最低配的30T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙超燃版無(wú)Trophy套件，其余有Trophy套件的車型又分別分為兩驅(qū)和四驅(qū)。

　　數(shù)據(jù)上來(lái)看，2.0T版本車型的兩驅(qū)和四驅(qū)主要區(qū)別就在于驅(qū)動(dòng)形式和油耗，其他的動(dòng)力參數(shù)兩車基本相同。四驅(qū)車型重量偏大、油耗也略高，當(dāng)然這樣也會(huì)換來(lái)雨雪天氣更踏實(shí)的駕駛體驗(yàn)。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，配置接近的2.0T兩款燃情版車型，四驅(qū)車型整體比兩驅(qū)車型貴了2萬(wàn)元。

　　30T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙超燃版車型與20T自動(dòng)兩驅(qū)勁情版價(jià)格完全相同。30T車型在動(dòng)力上有了提升，自然要拿各種舒適、安全性配置換，因此在實(shí)際配置中，跟前一款相比減配很多，為了動(dòng)力而放棄這么多實(shí)用的配置，并不算非常劃算。

　　何為Trophy？Trophy就是名爵HS的專屬內(nèi)外飾升級(jí)包，裝配以后車輛的外觀會(huì)更加動(dòng)感帥氣，動(dòng)力性能上沒(méi)有變化。 

　　30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版比30T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙燃情雖然只差了Trophy一個(gè)單詞，在配置上卻差出了許多。除了Trophy專屬內(nèi)外飾升級(jí)包外，在配置上也有許多提升。其中最實(shí)用的要數(shù)ACC自適應(yīng)巡航、360°全景攝像頭，舒適性配置也有不少，可以說(shuō)是非常實(shí)惠了。

　　從30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版到超燃版，很明顯的配置提升在于享受型配置，氛圍燈、BOSE音響、全液晶儀表、盲區(qū)監(jiān)測(cè)和開(kāi)門盲區(qū)報(bào)警，雖然這一萬(wàn)元只增添了五項(xiàng)配置，但是卻給車輛進(jìn)行了檔次感的整體提升，跟之前就已經(jīng)提過(guò)的配置匯總起來(lái)，30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版在配置上幾乎可以說(shuō)是應(yīng)有盡有，畢竟它的售價(jià)只有16.98萬(wàn)元，這個(gè)級(jí)別的車型配置到這個(gè)擋次已經(jīng)比較經(jīng)濟(jì)劃算了。當(dāng)然，肯定也會(huì)有人偏愛(ài)30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版車型，認(rèn)為BOSE音響和全液晶儀表不那么重要，這個(gè)就是各有所愛(ài)的選擇了。

　　30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版說(shuō)起來(lái)是四驅(qū)的低配版本，跟30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情相比除了多了四驅(qū)功能，還多了六項(xiàng)豪華型配置，不過(guò)這價(jià)格提升了兩萬(wàn)，整體來(lái)看性價(jià)比一般。

　　30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超然版作為全系頂配車型，就是又把之前的三項(xiàng)配置加了回來(lái)，購(gòu)買這三項(xiàng)配置需要1萬(wàn)元，相比之下感覺(jué)有些雞肋，畢竟之前2.0T兩驅(qū)版本增加一萬(wàn)元，在購(gòu)買這些配置的同時(shí)還多了盲區(qū)監(jiān)測(cè)的兩項(xiàng)功能，這里只增加這三項(xiàng)配置，卻還是一萬(wàn)元，算起來(lái)就有些不劃算了。通常一款車的頂配車型，定價(jià)時(shí)都會(huì)為拉高車身價(jià)位、提高檔次感做考慮，在性價(jià)比上往往需要多計(jì)算計(jì)算，就名爵HS來(lái)說(shuō)，這款頂配并不是很推薦。

　　總結(jié)：整體看來(lái)，還是前面講的2.0T的30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版性價(jià)比最高，它雖然沒(méi)有BOSE音響、全液晶儀表之類的享受型配置，但是在實(shí)用性配置上已經(jīng)比較齊全，而且價(jià)格僅15.98萬(wàn)元，可謂經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之選。而1.5T版本來(lái)說(shuō)，20T自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版也是不錯(cuò)的選擇，在不到15萬(wàn)的價(jià)位獲得那么多實(shí)用的配置，還是很不錯(cuò)的。（圖/文 汽車之家 徐澄）

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