另辟蹊徑 實(shí)拍體驗(yàn)凱迪拉克XT4運(yùn)動(dòng)版
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外觀有兩種風(fēng)格
[汽車之家 新車圖解] 隨著各國(guó)對(duì)于汽車排放的要求越來(lái)越苛刻，家用車小排量渦輪化、三缸化趨勢(shì)明顯，這令一些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量和缸數(shù)有執(zhí)念的消費(fèi)者朋友接受起來(lái)有點(diǎn)兒困難。我們這次實(shí)拍的凱迪拉克XT4所使用的2.0T則另辟蹊徑，在閉缸上做起了文章，使燃油經(jīng)濟(jì)性和“個(gè)人情感”之間有比較好的平衡。本文我們就來(lái)看看這位豪華品牌緊湊型SUV新兵，它的靜態(tài)表現(xiàn)怎么樣。
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內(nèi)飾配置豐富
3
乘坐空間表現(xiàn)一般
4
后備廂空間和動(dòng)力
全文總結(jié)：
凱迪拉克XT4上市后，最直接和最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3了，和這三位強(qiáng)者對(duì)話，XT4有著一自己的優(yōu)勢(shì)，它車型新，配置也全面，最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)上還有閉缸“黑科技”，這些都是加分項(xiàng)。而我對(duì)它的乘坐空間表現(xiàn)不是很滿意，雖然車身尺寸和X1差不多，但乘坐空間和X1還是有差距。如果您看完這篇文章對(duì)凱迪拉克XT4還算滿意的話，就關(guān)注一下8月29號(hào)的上市價(jià)格吧，另外等試駕會(huì)或者借到測(cè)試車的時(shí)候，我們會(huì)為您帶來(lái)它動(dòng)態(tài)方面的表現(xiàn)，敬請(qǐng)期待。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清 馬亦驍)
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凱迪拉克XT4 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版
指導(dǎo)價(jià)：39.17萬(wàn)
級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 241馬力...
變速箱：9擋手自一體
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