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專門為中國打造 實(shí)拍全新奔馳A級(jí)三廂版

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  [汽車之家 新車圖解]  自1997年誕生至今,奔馳A級(jí)一共經(jīng)歷了4代車型的演變。它的第四代車型在2018年2月已經(jīng)正式發(fā)布,新車采用了相對(duì)前幾代車型更為激進(jìn)的外形設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)及車內(nèi)配置也相對(duì)有了質(zhì)的飛躍。更值得一提的是,為了符合國人的購車需求,它還針對(duì)中國市場推出了加長軸距三廂版車型。

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  國產(chǎn)的奔馳A級(jí)三廂版在昨晚(4月24日)首次公開亮相,官方命名為A-Class L Sport Sedan(下文簡稱:A級(jí)三廂版),定位是豪華品牌緊湊型轎車,而競爭對(duì)手將會(huì)鎖定國產(chǎn)寶馬1系以及國產(chǎn)奧迪A3,F(xiàn)在,相信大家最為關(guān)心的是這款國產(chǎn)奔馳A級(jí)三廂版的實(shí)力如何,有什么吸引人之處?看完全文,答案或有分曉。

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北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 高配

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 高配

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 高配

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 高配

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 低配

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 高配

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北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 低配

北京奔馳 奔馳A級(jí) 2018款 A 200 L 低配

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  • 奔馳A級(jí) 2020款 A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.92 38.67 8.90
    測試文章:輕奢主義代表 測奔馳A 220 L 4MATIC
    評(píng)測編輯-梁奇:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)讓人目不暇接,對(duì)比之下甚至讓外觀都變得有些慘淡了。坐在這樣內(nèi)飾氛圍下,你只想安靜的享受駕駛旅程,別無他想。動(dòng)力表現(xiàn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)令人滿意,但是主觀體驗(yàn)來講不溫不火,整體輸出感覺較為平順。

    評(píng)測編輯-陶懞軒:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)和時(shí)尚氛圍的營造令人難忘,在同級(jí)中具有明顯優(yōu)勢。動(dòng)力表現(xiàn)輕快,符合預(yù)期,如果操控感受再活躍一些就更有小車的樂趣了。

    評(píng)測編輯-于碩:

    如此緊湊精致且硬件功底扎實(shí)的車身,駕駛表現(xiàn)卻沒有太多令人回味的地方,也許奔馳只是故意保持普通A級(jí)和AMG車型之間的特性差距而已。另外,價(jià)格上它顯然也要比競品更貴,除此之外,A 220 L絕對(duì)能在豪華感方面令你心滿意足,入門級(jí)產(chǎn)品豪華程度并不入門。

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奔馳A級(jí)

指導(dǎo)價(jià):25.13-27.57萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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